Quel aileron pour Isonic 122 de2009

phil8591 · **Posté:** 02 Sep 2010, 09:40

Merci à tous :!:

Je vois qu'il y a du monde qui se réveille :!:

Christine et Sergio semble d'accord pour mes voiles sur le talon.
Merci à Christine pour les infos sur les tests starboard.
De plus les talons sont un peu plus abordables en prix que les deboichet.
J'ai oublié aussi les select S10 en 41 et 45cm.
Qu'en pensez-vous !
Merci encore à tous :!:

il est vraiment super ce forum :wink:

phil8591 · **Posté:** 03 Sep 2010, 12:10

Bonjour,
Après avoir fait le tour des conseils, je m'oriente pour des talons, dont le prix est plus abordable que les deboichet.
Pour 8,5 Neutron : Talon en 44 ou 46cm ?
pour 7,3 Daytona : Talon en 40 ou 42cm ?
Que pensez-vous aussi des S10 ? qui sont un peu moins cher que les Tectonics ?
Merci au possesseur de Isonic 122 de me venir en aide
@+

Sergio-W33 · **Posté:** 03 Sep 2010, 20:54

8,5 - Talon 46
7,3 - Talon 40
Pour ce qui concerne le prix, n'oublie pas :
1 - qu'il est possible de trouver des Talons d'occase !
2 - que si tu revends tes Tectonics d'occase la côte est bien plus élevée que les Select !
Pour ce qui concerne les perfs ,globalement le S10 est très "polyvalent", mais il va lui manquer cette glisse merveilleuse qui est LA particularité des ailerons made in Maui !!!
A +
Sergio-W33

phil8591 · **Posté:** 04 Sep 2010, 07:15

Merci Sergio :!:

je ne fais que chercher mais pas de talon 40 et 46cm d'occase.
Il va falloir attendre...
Mais le choix est fait, c'est déjà pas mal afin de ne pas être déçuavec ce nouveau flotteur.

Avec ma Isonic 122, on m'a livré le drake 46cm.
Pas eu encore l'occasion de l'essayer sur l'eau, mais je l'ai comparé à la maison en test de rigidité avec un vulgaire
lightning 48cm, et bien le lightning est quand même nettement plus rigide.
J'aimerais aussi savoir la différence sur l'eau entre un aileron plus souple, car je vois qu'il existe des 1 ou 2 points chez deboichet.
Avntages et inconvénients d'un aileron plus souple ou plus raide.
Merci à tous de m'éclairer
Phil

fra463 · **Posté:** 04 Sep 2010, 17:23

Plus raide :arrow:

plus de lift, mais hard dans le baston

Plus souple :arrow:

plus de controle, mais mou dans le light

Mais, et c'est un grand mais, ce n'est pas le seul caractère à regarder, il y a tellement de facteur qui peuvent faire changer de comportement l'aileron

phil8591 · **Posté:** 04 Sep 2010, 17:43

merci à toi pour cette réponse
n'hésitez pas pour d'autres avis

phil8591 · **Posté:** 05 Sep 2010, 14:43

toujours d'actualité mon post!
le choix étant difficile :!:

fra463 · **Posté:** 05 Sep 2010, 17:07

Qu'est ce que tu veux qu'on dise de plus

phil8591 · **Posté:** 05 Sep 2010, 17:34

on vient me proposer un venom c3 en 46 :!:

Qu'n pensez-vous ?
Avant d'investir dans deux ailerons honéreux, je voudrais être sûr et avoir beaucoup d'avis de possesseur de
Isonic 122.
J 'ai parcouru énormément le forum et les tests, dont ceux de christine, en 46cm pour ma 8,5 Neutron ou ma 8,4 RX1
j'hésite toujours entre le célèbre SL2, le R16 ou le talon.
pour infos, j'ai deux quivers de matériels par tout récent que je stocke à deux endroits différents pour mes nav.
Ile de france et la tranche.
l'aileron pour 8,5 ou 8,4 que je devrais acheter doit aussi passer sur une AHD GTS 73 ( 120 litres pour 73cm de large )
Donc vouilà le dilème.
je suis toujours à l'écoute des conseils de ce merveilleux forum.

phil8591 · **Posté:** 05 Sep 2010, 17:43

il y a aussi un rs7 47cm à 70€ et bien frotté !
Qu'en pensez-vous pour mon cas :?:

Est-ce de la daube :?:

@+

fra463 · **Posté:** 05 Sep 2010, 19:52

R16, ce sera bien pour le très light apparement, ce sera conseillé par la suite de mettre un SL2, plus glissant, au moins tu ne risques pas de te tromper en prenant un SL2, ca reste une valeur sure

bestiol · **Posté:** 06 Sep 2010, 04:20

Salut!!

J'ai cette planche depuis maintenant 3 mois.
Avec une quinzaine de sortit avec.

Alors avec 9.0 RSR je lui colle un Tomcat 46. Royale, excellente vitesse cap énorme vraiment content, je pense que c'est la bonne taille d'ailerons pour des voiles de plus de 8m sur cette planche.

J'ai essayer un JP 40 avec 7.8 RSR evo2 et franchement je n'ai pas été séduit. Beaucoup de spin out. Enfin maintenant ca venait peut etre de mes réglages, des que j'en ai l'occasion je retesterais.
Je compte essayer avec un 42 Tomcat bientôt, et je pense que ca sera mon choix définitif à moins que je n'arrive a faire marcher la 7.8 avec 40 sans partir en spin out tout les 20 mètres.

Donc voila:
Ailerons 46 : voiles de 8 à 9m
Ailerons 42 : voiles de 7 à 8m

phil8591 · **Posté:** 06 Sep 2010, 06:28

Bonjour,
Erci Bestiol de ton avis!
Juste, c'est quoii le JP 40 :?:

Tu veux dire un aileron de serie de JP Australia :?:

bestiol · **Posté:** 08 Sep 2010, 08:44

Salut,

Le Jp 40 est un ailerons de la marque "JP" en taille 40Cm.
Ils sont en G10, il était vraiment excellent sur ma Isonic 111L de 2008 de 7m à 7.8m, mais avec la 122 je le trouve un tantinet trop fuyant!

Cela dit, ce n'est qu'en 7.8m qu'il me gène réellement, je l'avais essayer avec une 7m RS evo2 pendant une longue distance et je le trouvais pas mal, excellent glisse. PAr contre pas pu tester son aptitude a caper avec cette planche, le parcours était full travers.

Mais franchement tant qu'a faire si je dois me limiter a 2 ailerons, je préfèrerais avoir un 42 et un 46 et tant pis si le 42 est un poil grands pour 7m. la voile qui servira le plus sur ce flotteurs sera 7.8.

Le bonjour de Tahiti!!

Quel aileron pour Isonic 122 de2009

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