Un cab avec une boule d'attache trop la classe la chose

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Les attelages "modernes" d'origine pivotent sous le pare choc sans outil en quelques secondes

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- Feedback berthali

Merci à tous de vos tuyaux , ils installent un attelage super discret, boule amovible.
top tpour le plateau des velos ou la remorque !!!!



dommage la leçon de tolérance.

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Manta79 / Mistral SL90 / RSR

Faut le pardonner , y a pas de cab à Brest .

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Mes vidéos

"Tout le monde savait que c'était impossible jusqu'au jour où est venu un homme qui lui ne le savait pas , et qui l'a fait " Marcel Pagnol

Surtout quand tu as un cab mazout ... trop classe

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F-360
RRD 98 ,TB Manta 68, 59, 54 ; F2 sx 56 Te, F2 Missile S, Fanatic freewave 77
Loft Blade racing 4.9 + 5.6 + 6.3+ 7.0; Loft Oxygen 4.6 + 5.3 + 6.8 ; Lip 4.2 et 4.7
Foil AFS + Custom board Zeeko
ALBF PLNW

ah oui la totale
bon de toutes façons la seule qui soit classe c'est la première golf pi voilà

Prendre un cabriolet : OK
Mais pas une 308 quoi
Tu prends une A4-5-6-7-8 ou une autre allemande avec mon moteur qui tourne fort ( 3.0 dans l'idéal )
Sinon, pour moi, je vois pas comment on se fait plaisir avec un cabriolet de 100ch

Mais bon, après certains vont sortir l'éternel problème d'argent, ce que je comprends tout à fait, mais dans ces cas là, le cabriolet est loin d'etre la meilleure solution d'après moi.
L'idéal, encore une fois d'après moi, c'est d'avoir une berline toujours en 3.0 surboosté, et un Multivan 180ch pour la planche
Si un jour je gagne beaucoup d'argent...

sa y est ta passé ton permis toi???

j'en ai eu un de cab, c'était l'attrait d'etre "dehors", mais finalement, entre le bruit au dessus de 90 km/h et un coup il fait trop froid (mais la 308 te chauffe le cou non? ) un coup trop chaud (rigolez pas, dans le sud cela peut-etre vite devenir intenable à l'arret , ou alors faut mettre...la clim ), vite revendu

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1.82m 70 kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon 450/550/650/900 fus V1/V2/V3
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

La solution (déjà évoquée) :

avec ça derrière :


Incroyable comme ce genre d'achat déchaîne les passions, incroyable comme certains commentaires sont bas de plafond... Certainement du 2è degré qui m'a échappé.

Bon achat plaisir!

Antoine

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FMX 98 118 138 + 178LR foil
S2M 5.7 6.3 6.9 7.5 8.4

Clair, je n'en prendrai pas un, vu que je ne trouve ça vraiment pas pratique avec les enfants, mais il faut savoir se faire plaisir! Et d'accord avec Antoine, la seule remorque qui ne détonne pas avec ce genre d'engin c'est la Brix, sinon Thierry69 devait en concevoir une plus petite mais dans le même style, je ne sais pas ou il en est...

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
Feedback Stef38

+1.
La 308 CC tracte au moins 1200 kg, il y a donc une bonne marge pour une remorque de planche.

Néanmoins, l'option break d'occasion assuré au tiers pour tracter + roadster d'occasion assuré au tiers n'est pas forcément plus coûteuse à l'année que 308CC neuve assurée tous risques, et donne plus d'agrément.
C'est agréable d'avoir de la place dans la voiture quand on va naviguer, même avec une remorque, et de ne pas avoir peur de se faire rayer sa caisse toute neuve; et un roadster donnera plus de plaisir de conduite qu'un tank diesel avec un gros toit ouvrant...

Sinon, en voiture unique, je trouve la Volvo C70 assez sympa (charge remorquable: 1500 kg, on peut même tracter un van!), moins sujette au vol et au vandalisme que certains autres modèles de cabriolets 4 places qui plaisent aux "chances pour la France" (Audi, BMW, Mercedes).
Sans ce problème de vol (et d'image de peigne-cul lourde à assumer), l'Audi A4 cabriolet, surtout en Quattro, serait super.

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X-Fire 135 2010 / X-Fire 112 2011/ Isonic 101 2008 / Beast 86 2007
TR5 9,2 / Ram F8 8,4 / Gtx 2008 7,0 / Vapor 2010 6,0/ Pulse 5,7 1999/ GS Groove 4,7 2000 / GS Top Wave 4,0 2000
1m79, 81kg

l'intéret du cab,
c'est qu'on en profite le plus en balade,à la cool!
pour le fun ,y a les 2 roues!

pour se faire plaisir en 4 roues,
mieux vaut un bon chassis rigide avec un toit,
les cab,bonjour les tanks qui saucissonnent!

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[quote="GP33"]Merci à tous de vos tuyaux , ils installent un attelage super discret, boule amovible.
top tpour le plateau des velos ou la remorque !!!!


excellent ce n'est pas le cas chez tous les constructeurs parfois tu ne peux pas rajouter (surtout sur un cab pour des raisons de renforts) si ce b'est pas commandé en usine...

Tu as raison de te faire plaisir si ça te plaît et les autres c'est que des jalouses

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Picard un jour picard toujours