moustache a écrit:
Pour en venir à bic, ils n'ont pas beaucoup d'imagination : les mêmes shape depuis des lustres (shape tiga d'ailleurs) et le même procedé de fabrication. C'est bon mais limitant.
Pour la question du renouvellement des shapes BIC, leur procédé de fabrication en thermoformé doit nécessiter des moules plus coûteux que chez Cobra (qui shape probablement sans avoir besoin d'un moule pont + carène).
Leur positionnement ´entrée de gamme' ne doit pas permettre d'amortir vite les moules. Et si le changement de shape n'apporte pas d'amélioration significative, à quoi bon changer.
Les modèles BIC en sandwich sont fabriqués par Cobra et n'ont jamais eu un grand succès commercial. Au delà d'un certain prix, l'acheteur veut que la marque de son flotteur soit valorisante. Ce n'est plus le cas pour BIC. Donc, quel serait l'intérêt pour cette entreprise d'investir sur ce créneau avec des coûts de production français mais sans avoir une image Haut de Gamme pour justifier le prix?
Seuls les shapes BIC des modèles Sandwich actuels sont des répliques de Tiga, alors que les derniers shapes Tiga en thermoformé étaient des ŕepliques de BIC (techno).
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