Problème de largeur tube à tube sur AL360 carbone

francois · **Posté:** 09 Sep 2011, 10:28

stef38 a écrit:

Si, mais dans ce cas là tu ne peux pas avoir une rallonge large avec autant de débattement que celle d'origine,si?

Si, mais le wish travaillerait toujours en écartement max ou presque du coup, avec des bras de poignée arrière quasi parallèles.

cbone · **Posté:** 09 Sep 2011, 15:11

francois a écrit:

stef38 a écrit:

Si, mais dans ce cas là tu ne peux pas avoir une rallonge large avec autant de débattement que celle d'origine,si?

Si, mais le wish travaillerait toujours en écartement max ou presque du coup, avec des bras de poignée arrière quasi parallèles.

J'ai pas (encore :wink:

) un 180 sous la main, mais normalement, plus tu sors la rallonge, plus les tubes s'écartent :?:

francois · **Posté:** 09 Sep 2011, 20:01

Avec la rallonge actuelle oui, mais moi ce qui m'intéresse, c'est d'avoir les tubes avant assez écartés, et quand la rallonge arrière est complètement sortie, l'écartement est OK. Donc idéalement, il faudrait une poignée arrière large permettant d'avoir toujours plus ou moins cet écartement

Das Sturmschneckechen · **Posté:** 09 Sep 2011, 22:02

francois a écrit:

stef38 a écrit:

Si, mais dans ce cas là tu ne peux pas avoir une rallonge large avec autant de débattement que celle d'origine,si?

Si, mais le wish travaillerait toujours en écartement max ou presque du coup, avec des bras de poignée arrière quasi parallèles.

Ouais, ben c'est un Severne Enigma que tu veux toi... :mrgreen:

francois · **Posté:** 24 Sep 2011, 21:02

Petit up ; il semble que je ne sois pas le seul à avoir ce "problème" avec les Blade, même avec d'autres wishbones.
Si certains peuvent laisser deux mots sur leur expérience ?

Pas trop envie de finir en wishbone formula recoupé

665 · **Posté:** 25 Sep 2011, 07:30

francois a écrit:

Petit up ; il semble que je ne sois pas le seul à avoir ce "problème" avec les Blade, même avec d'autres wishbones.
Si certains peuvent laisser deux mots sur leur expérience ?

Pas trop envie de finir en wishbone formula recoupé

C'est le top un formula recoupé pourtant !

francois · **Posté:** 25 Sep 2011, 08:37

Faut le trouver et ça pèse un âne mort

Pense à mes mesures

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Je viens de m'acheter un MS170-230 et mes craintes étaient justifiées, ça me semble très étroit, m'enfin on verra bien... On pourrait faire un truc dans windbase avec les mesures des différents wish du marché, non? (Homer? Lomic?)

francois · **Posté:** 25 Sep 2011, 13:42

Le MS 170-230 est un galbe freestyle-wave, donc effectivement plus pincé sur l'arrière, mais au niveau des bouts de harnais et un peu derrière, il est aussi large que certains slalom.

francois · **Posté:** 25 Sep 2011, 14:50

Citation:

Le wishbone de Björn (custom ?) parait énorme, notamment devant, par rapport aux X9.

Sur cette photo, on dirait que c'est en fait un Severne Enigma Slalom trafiqué : on voit que derrière le taquet du palan, il y a eu modification : peut-être le tube coupé puis "recollé" avec un angle différent pour élargir la zone en avant du raccord ?

On le voit un peu ici aussi :

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Ouais en effet, il manque le dernier E de severne...

francois · **Posté:** 25 Sep 2011, 16:44

Oui et on voit bien la cassure sur la première photo, là où la modification a été faite.

cbone · **Posté:** 25 Sep 2011, 17:20

On dirait qu'il a fait un retreint qui rentre dans l’arrière du wish.

En final, c'est toi qui aime les Blades avec bcp de creux ou c'est un réglage standard :?:

francois · **Posté:** 25 Sep 2011, 17:24

Sur les grandes surfaces, c'est la cote, je ne les creuse pas plus.

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

Oui oui, pareil sur ma 9.7 2010...

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