Ben moi j'ai la 112 et je fais du 43 et j'ai le talon en dehors du pad...

Et j'ai l'airex pété sur 20cm sur le pont devant le strap avant... vive les planches de coureur..
M'enfin on peut pas tout avoir... le prix et l'assurance d'un bon état... heureusement que j'ai Fix sous la main

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39 ans, 1m75, 82kg
En pause windsurf, retour bientôt ?
Mon feedback

la Falcon 2013 102l neuve en promo à 1342€ ou la rrd 105 à 1364€!!!

Choix difficile .

Elles vont aussi bien pour 7,8-7 et 6,2 m2 ?

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elles vont très bien en 7 et 6.2

la 7.8 c'est bon tu es en mode compet et q'avec la 7m tu es bien

sinon tu laisse tomber la 7.8 sur ces 2 modeles et tu prends celle du dessus, mais elle sera moins bien en 6.2

tu peux pas tout avoir

PS, sauf si tu prend une hypersonic
ca prennais de 5.5 à 9m !!!!

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
Voiles: P7 ACX
Ailerons: UFO
V max 50.32 nœuds
NM 40.50 nœuds

Qu'est ce qui se passe en 7,8 ?

Je n'ai comme référence test la jp IX 66 sur laquelle j'ai mis 8,6 -7,8 et 7m sans aucune gène ,mais sans pour autant l'avoir essayé dans le rouge.

8,6m dans 14-16 noeuds 7,8 dans 18-20 et 7m dans plus de 20.

Au dessus j'ai la IX 80 de 122L sur laquelle je navigue jusqu'à 20-22 noeuds en 8,6 avec des rafales à 25.(en général de 14 à 18 noeuds)

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mech, la RRD 105 ne serait pas plus adaptée à une 7.8 que la fanatic?

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1.82m 71kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

Si, c est ce que je dis depuis ....

On ne peux pas comparer la plage d utilisation d une RRD98 de 62 de large à une JP de 66 de large et 110l !!!

Choisir une RRD 98 ou une falcon 102 pour mettre 7.8 ça sert a rien

Ce sont 2 planches faites pour donner le meilleure en 6.2/7

La 6.2 passe mieux sur la RRD 105 que la 7.8 sur la RRD 98

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
Voiles: P7 ACX
Ailerons: UFO
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NM 40.50 nœuds

C'est comme de mettre une 9,5 bien réglée sur la JPIX 80 de 122L,c'est aussi bon qu'en 8,6m, tandis qu'en 7,8 ça traine et c'est instable.
C'est pareil pour la 112.
Alors autant mettre 1m2 de plus comme je l'avais déjà souligné que l'inverse.
Le seul problème, c'est peut être le départ au planning,mais après…!!!
On s'habitue assez vite à pousser le flotteur au vent pour la faire décoller.

Qu'est ce que vous en pensez ?

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C'est sur,c'est la 105 rrd alors.

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