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 Sujet du message: Diagnostic fissure boitier aileron
MessagePosté: 10 Juin 2016, 17:26 
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Bonjour à tous! Le vent ayant totalement disparu du grand ouest j'en ai profité pour caler mes ailerons et changer les vis. Malheureusement au serrage de mon nouveau SL3 le talon c'est fissuré au niveau de l'insert arrière :evil: Je me demande si il faut que je le fasse reboxer ( ça me fait un peu chier... ) ou si c'est bénin et que je peux très bien continuer à naviguer comme ça... :roll:

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Merci d'avance pour vos avis d'experts et bonnes navigations estivales!

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Le pessimiste se plaint du vent, l'optimiste espère qu'il va changer, le réaliste règle sa voile.

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 Sujet du message: Re: Diagnostic fissure boitier aileron
MessagePosté: 10 Juin 2016, 18:23 
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Inscription: 29 Aoû 2005, 18:30
Messages: 806
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Espèce de gros bourrin!!! :lol: serrage trop important, peut être aussi vis un peu longue, peut être aussi pas de rondelle souple sous la rondelle métal....et crac.
Tu peux déjà essayer de faire couler de la colle cyano dans la fissure...et serrer moins fort Hulk.


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 Sujet du message: Re: Diagnostic fissure boitier aileron
MessagePosté: 10 Juin 2016, 20:46 
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Inscription: 25 Déc 2014, 21:34
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Localisation: Granville (50)
Merci pour ta réponse! C'est sur le dernier petit 8eme de tour que j'ai entendu ce crack qui fait pas plaisir... :evil:

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 Sujet du message: Re: Diagnostic fissure boitier aileron
MessagePosté: 11 Juin 2016, 19:25 
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Inscription: 01 Aoû 2013, 09:35
Messages: 778
Localisation: Göteborg, Suede
De toute manière, il ne risque pas de tomber tout seul, il y a une vis devant. Maintenant, il faut le serrer tout doux.... :wink:

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 Sujet du message: Re: Diagnostic fissure boitier aileron
MessagePosté: 12 Juin 2016, 18:27 
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Inscription: 25 Déc 2014, 21:34
Messages: 96
Localisation: Granville (50)
Faut que je fasse preuve de douceur avec la vis arrière en effet ^^

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