Bonjour

j'aurai besoin de vos conseils car pour l'instant je ne peux pas faire d'essai (bobo le genou), mais j'ai beaucoup de temps pour faire les petites annonces (arrêt forcé quoi )
j'ai une RRD X-fire 122 V8 et je souhaite savoir quel aileron je dois mettre dessus avec une 8.6m² ?
J'ai pour l'instant en magasin du ERD FL2 en 44 cm. ça ira ?

je souhaiterais aussi savoir si du Z-fins ira mieux (pour quel gain : plage haute ou basse ?) et si oui lequel (SL ou SF) ?
Et quelle taille ?
merci

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Salut, ton ERD 44 devrait être pas mal sur le papier mais je connais mal ces ailerons.
Pour ma part, j'utilisais des Z (SL ou SF) en 44/55/46 et un Lockwood en 45 avec une petite préférence pour le SF S--. En 44, j'étais parfois un peu juste pour bien faire lifter la planche qui est assez puissante. Bref, comme toujours ca va dépendre de ta technique de navigation, de tes réglages et de tes voiles. Si tu veux essayer un Z pour comparer avec ton ERD, je te conseil un Z SF 45 assez souple (en S- ou S--).

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Importateur FMX Racing - Quai34 Champigny - Funway - Gliss Up Bordeaux - L'Oc Surf - OSS56 - Nausicaa - Promo et pièces détachées http://www.jibe-n-co.com

j'oubliais je fait 85kg

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Pourquoi ne pas voir aussi du coté des Rhino, Sonntag ou encore Gasoil ? Gasoil qui fait des ailerons custom, au cas par cas selon ton gabarit, ton matos, tes spot, ta façon de nav.... un régal ! Gros gain de glisse et confort

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VIDÉOS QUI DÉCHIRENT ICI !!!

Vmax = 35,60 kts

Prix très bien placé (je ne connais pas le vendeur) : viewtopic.php?f=10&t=102456
Pour tes 85 Kg ca peut le faire et si il est un peu long, tu le fais retalonner pour 20-30 euros



Oui ce sont d'excellents ailerons mais je pense que notre ami cherche avant tout des retours d'expériences riders sur son X-Fire 122 V8

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merci je l'ai contacté. c'est en cours de nego.



Oui ce sont d'excellents ailerons mais je ne peux pas tout essayer (surtout en ce moment je ne peux rien essayer) j'ai deja du CHR-L sur la 108 V8 (essayé seulement 3 navs).
donc j'ai deja du ERD (peut-etre pas assez long) et je voulais juste savoir la différence avec du Z-fins sur la V8

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Sur cette Xfire, la taille standard en 8.6m² est 44cm. Tu peux monter à 45cm, 46 est déjà trop grand pour beaucoup de conditions.

Pour 7.8m² c'est plus partagé, de 43 à 40 selon les façons de naviguer.

Pour les Zfin, le SL donne un peu plus d'appui dans les basses/très basses vitesses, près/relance de jibe/vent très mou. Il cale ensuite un peu plus la planche et donne de la stabilité directionnel et un appui constant. La planche glisse un peu plus sur un rail.
Le SF invite plus aux changements de trajectoires, libère un peu plus la puissance sur les allures lachées. La planche a un peu plus de jeu latéral, il demande un peu plus de conduite sans être technique. Ce jeu de nav plait beaucoup à ceux qui l'essais et cette glisse un poil plus naturelle séduit les amateurs de glisses maxi et slalomeurs.
A part les Fanatic qui demandent que du SL, sur ta RRD tu as le choix.

Pour la rigidité, prends du S-, l'assurance de ne pas avoir de surprise. Si le S-- t'intéresse un essais s'impose avant d'acheter

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 100 700/370cm² ; Loke Ultimate 700/410/310cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²