Bonjour les gens!

Pour des raisons logistiques (impossible de laisser mon quillard à l'année à l"échouage sans casse), je viens de sacrifier un (gros!) billet pour m'acheter un truc pas très glamour mais qui avec les ennuis dues à diverses dégradations est devenu d'évidence incontournable : une remorque géante pour mon voilier quillard (traduisez avec une énorme quille en plomb sous la caréne).

Une fois la chose livrée et le bateau mis à l'eau pour la saison, je me suis mis a réfléchir à trouver une utilité à ce grand chassis vide inutile...

La remorque fait 5 mètres sans la fléche...ce qui corresponds à mes grandes toiles à cambers que je ne grée jamais car je n'ai pas envie de perdre du temps lorsque j'ai 2H pour naviguer entre 2 taches alimentaires...

L'idée est donc de faire un rack à voile que je transporterais montées, ce qui me permettra d'aller de spots en spots sans dégréer!

Quelqu'un à t'il déjà tenté la chose? L'idée n'est pas bien entendu de prendre de grande routes avec mais plutôt d'aller de saint Co à Erdeven selon les conditions sans s'enquiquiner en dégréant puis regréant plusieurs imposantes voiles à cambers.

En plus, plus de problème pour gréer plusieurs voiles à la maison ou garder une voile gréer pour la session du lendemain ou garder gréer plusieurs voiles en fonction des conditions.

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Quiver samouraï mk1 : Wingfoil F-One 6,6 + aile 220 et 1800, RRD Freeride air, recherche Red Paddle windsurf.

Quiver camping car : Exocet RS D2, JP crossback, Exocet windsup 11,8, F2 Comet 145.

Remorque : Exocet Xlongboard 11,5, Starboard Whooper extra, Starboard Carve 161, Exocet Windsup 10,2, Kona 10,5 TT, Starboard Hypersonic 133 wood, Kona 9,5 TT, Exocet Xwave 129, Kona mini Tanker TT, RRD Twin tip 65, AHD 70 NT, Naish Floater.

AHD 98NT, Ray 145 wood, cruiser wood convertible, Naish Javeline 17"

Je n'ai pas fait, mais si je devais faire, je mettrai les mâts en bas, la voile suspendue a l'écoute, la tête de mat reposant sur une barre horizontale au fond de la remorque

Si tu laisses les voiles gréées, les mâts vont vite être cintrés. Grandes voiles = il faut une bonne largeur pour les stocker aussi

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F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : Exocet, Tabou, Goya | Voiles : S2Maui | Ailerons : Tectonics, Deboichet, Z Fins, MFC

Vends MauiSails carbone 190-240 + ailerons de slalom

Bon la boîte de Dobble ne marche pas, va falloir trouver mieux !

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Je n'ai pas l'intention de les laisser gréés plus que quelques jours ne serait ce que pour éviter les UV : combien de temps les coureurs laissent t'ils leurs voiles gréés sur un championnat? une semaine!

Pour la largeur, un grand wish faisant 60 cm, si le second, chevauche le premier et ainsi de suite...cela fait en théorie 7 voiles transportables possibles au gabarit routier! C'est tout de même pas mal...moi j'ai besoin de 3 voiles grées pour aller de spots en spots dans la même région pour profiter pleinement d'un épisode dépressionnaire sans me faire suer à tout démonter/remonter tous les jours.

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