Mâts Arrows, quelle courbure ??

misterguil · **Posté:** 27 Oct 2017, 08:20

Bonjour,
j'en appelle à votre mémoire et à vos connaissances.
Je recherche des infos sur les mâts Arrows sdm 2006 et je ne trouve pas beaucoup d'infos.
La marque est absente des tableaux Unifiber. J'ai lu sur le tableaux Peterman.dk pour un Arrows Ultimate 400:
- bottom flex = 63,9 / top flex = 81,0 qui semblerait être une courbure CC (suis pas sûr du tout en fait).
Ave quelles marques de voiles les mâts Arrows sont-ils compatibles ? Compatibles avec une Helllcat 6,2 NP 2010 ?
Merci à vous.

DELTA · **Posté:** 27 Oct 2017, 08:27

Mat très "raide" qui ne supporte pas d'être trop en courbe.
Bon pour les voiles anciennes qui n'ouvrent pas sur le haut.
C'était du moins valable pour un 4.90 que j'ai eu années 90.

misterguil · **Posté:** 27 Oct 2017, 08:41

Merci, mais je suppose qu'entre 1990 et 2006, il y a eu quelques changements.
C'est un mât 400 Ultimate sdm 100% de 2006 que j'ai repéré pour (éventuellement) pouvoir mettre sur mon Hellcat 6,2 2010.
La question est, au final: compatible avec les voiles NP.... ou pas ??

lOLA · **Inscription:** 22 Sep 2017, 15:41 **Messages:** 46

pas du tout compatible avec les voiles NP,

la hellcat n'ouvrira pas en tête et manquera de creux en bas !

Par contre ça passera bien sur les gaastra de l'époque ou les challenger sails;

3rid · **Posté:** 27 Oct 2017, 14:05

http://forums.boards.co.uk/showthread.p ... post987393
Arrows masts were CC and I found them compatible with NP, North and Tush sails so vice versa....

thelaurent · **Inscription:** 03 Avr 2012, 17:11 **Messages:** 750

Citation:

Par contre ça passera bien sur les gaastra de l'époque ou les challenger sails;

La phrase est antinomique.
Les voiles NP et Challenger Sails ont des profils très proches (CC à tendance Flex Top), tandis que les Gaastra sont CC à tendance Hard Top.
Certains coureurs utilisent des mats Challenger Sails dans leurs voiles NP.

Sinon, il me semblait que les Arrows étaient plutôt CC à tendance Flex Top donc a priori compatible NP ou Challenger Sails.

Haleakala75 · **Posté:** 27 Oct 2017, 14:56

+1

Les "Ultimate Move" 75% charbon sont Flex Top comme les X9 Pryde de la même époque...

Nausicaa les vendait comme alternative aux Pryde, jusqu’à la fin de la prod ( remplacés par AMEX ensuite ).

Pour avoir utilisé un 460 sur V8 2004 et RSS MK IV, pas de grosse différence avec X6 et Raptor ( désolé pas de X9 en 460 )

Code:

Mat  / IMCS / Bend Curve / Bottom Flex / Top Flex
Neil Pryde X6               460  23.8    15,4    61.7    77.1
Neil Pryde X3               460  23.8    15,1     61.5    76.6
Arrows Ultimate Move         460  24.8  15,0    62.7    77.7
Neil Pryde X9               460  25.5    15,0    62.5    77.5

Arrows Ultimate Move       400 19.9  17.1  63.9  81.0
Neil Pryde X6              400  18.8  17.0   60.8   77.8
Neil Pryde X9              400  19.1  19.5   60.6   80.1
Neil Pryde Matrix X 100     400 18.7 17.1    

lOLA · **Inscription:** 22 Sep 2017, 15:41 **Messages:** 46

thelaurent a écrit:

Citation:

Par contre ça passera bien sur les gaastra de l'époque ou les challenger sails;

La phrase est antinomique.
Les voiles NP et Challenger Sails ont des profils très proches (CC à tendance Flex Top), tandis que les Gaastra sont CC à tendance Hard Top.
Certains coureurs utilisent des mats Challenger Sails dans leurs voiles NP.

Sinon, il me semblait que les Arrows étaient plutôt CC à tendance Flex Top donc a priori compatible NP ou Challenger Sails.

Au temps pour moi, j'ai confondu une autre marque de l'époque !

misterguil · **Posté:** 28 Oct 2017, 07:21

Haleakala75 a écrit:

+1

Les "Ultimate Move" 75% charbon sont Flex Top comme les X9 Pryde de la même époque...

Code:

Mat  / IMCS / Bend Curve / Bottom Flex / Top Flex
Neil Pryde X6               460  23.8    15,4    61.7    77.1
Neil Pryde X3               460  23.8    15,1     61.5    76.6
Arrows Ultimate Move         460  24.8  15,0    62.7    77.7
Neil Pryde X9               460  25.5    15,0    62.5    77.5

Arrows Ultimate Move       400 19.9  17.1  63.9  81.0
Neil Pryde X6              400  18.8  17.0   60.8   77.8
Neil Pryde X9              400  19.1  19.5   60.6   80.1
Neil Pryde Matrix X 100     400 18.7 17.1    

Merci pour toutes ces précisions. C'est bien un Ultimate Move que j'ai vu.
Ils mettent sur l'annonce que c'est un 100%, mais je n'ai pas vu sur la photo l'inscription précisant le taux de charbon. Il existe aussi en 100% carbone ??
Quoiqu'il en soit, il a l'air en très bon état d'après la photo et précisé comme tel sur l'annonce, s'il est en plus compatible avec ma NP Hellcat, même avec 75% ça le fera largement.
Il y a juste le prix qui me paraît un peu élevé pour un 2006 et le fait que ce soit une marque un peu "exotique", car si ça ne va finalement pas avec ma voile, j'aurai beaucoup de mal à le revendre...
Le shop vend aussi un NP X6 de 2006 en 400 pour 10€ de moins mais qui a l'air en moins bon état... Gros dilemme pour un week-end :roll:

misterguil · **Posté:** 29 Oct 2017, 08:10

Bon ce n'était pas un 100% mais bien un Arrows Ultimate Move 75%... qui m'est passé sous l'nez :cry:

Je n'aurais peut-être pas dû préciser le modèle en question sur le forum et me décider beaucoup plus vite. Raté !!

Haleakala75 · **Posté:** 30 Oct 2017, 10:46

Ultimate
Move = 75%
Wave = 90 %
Race = 100 %

Ensuite je ne sais pas si les courbes sont identiques entres les 3

Yann FRA-5 · **Posté:** 31 Oct 2017, 00:05

Denomination du mat en fonction de sa bend curve :

0 - 6: Hard top.
7 - 9: Hard top - constant curve.
10 - 12: Constant curve.
13 - 15: Constant curve - flex top.
16 - 18: Flex top.
19 - 21: Flex top - super flex top
22 - : Super flex top.

Comme j'ai pu l'écrire plusieurs fois 90% des mats du marchés sont des "Constant curve flextop" , les 10% restant c'est du 5% constant curve .... 5% Flex Top

Bend Curve Arrow : BC = Top flex - Bottom flex = 81,0 - 63,9 = 17,1 donc Ton mat est un vrai Flex top

misterguil · **Posté:** 31 Oct 2017, 06:22

Yann FRA-58 a écrit:

Denomination du mat en fonction de sa bend curve :

0 - 6: Hard top.
7 - 9: Hard top - constant curve.
10 - 12: Constant curve.
13 - 15: Constant curve - flex top.
16 - 18: Flex top.
19 - 21: Flex top - super flex top
22 - : Super flex top.

Comme j'ai pu l'écrire plusieurs fois 90% des mats du marchés sont des "Constant curve flextop" , les 10% restant c'est du 5% constant curve .... 5% Flex Top

Bend Curve Arrow : BC = Top flex - Bottom flex = 81,0 - 63,9 = 17,1 donc Ton mat est un vrai Flex top

Alors là, c'est de la belle démonstration, chiffres à l'appui, c'est net, clair et précis.
Je vais garder cette synthèse en mémoire.
Merci Professeur Yann :wink:

misterguil · **Posté:** 04 Nov 2017, 20:57

misterguil a écrit:

Bon ce n'était pas un 100% mais bien un Arrows Ultimate Move 75%... qui m'est passé sous l'nez :cry:

Je n'aurais peut-être pas dû préciser le modèle en question sur le forum et me décider beaucoup plus vite. Raté !!

Il est finalement toujours en vente mais comme je n'ai pas réussi à négocier le prix à la baisse, j'ai laissé tomber.
Je me suis trouvé un Amex sdm de 2011 en tbe pour moins cher qui devrait également convenir avec mes 2 Neil Pryde... à confirmer sur l'eau.

Haleakala75 · **Posté:** 05 Nov 2017, 14:16

En 400 Amex il n'y a pas de Raptor.
Le Session se marie bien avec les Pryde ( assez soft comme mat ).
Le Crosscut un petit ton en dessous car plus CC

Mâts Arrows, quelle courbure ??

Qui est en ligne