Bonjour à tous,

Je prends énormément de plaisir a naviguer sur un flotteur Mistral One Design, j'apprécie sa polyvalence qui me permet de sortir par quasiment tous les temps, les qualités au près, la possibilité d'aller assez vite au largue, le coté sécurisant de la dérive (je navigue en pleine mer et sur mon spot les changements de direction du vent et de meteo sont assez frequents, avec le MOD je peux toujours rentrer a la plage, alors que je me suis deja retrouvé coincé au large avec des flotteurs de freeride).

Malheureusement le modele se fait vieux, les pieces de rechange tres rares... Mais au moment de franchir le cap et d'investir dans une raceboard moderne, je suis bloqué par differentes choses:

1° pas moyen de tester avant d'acheter, vu que je suis en Tunisie et qu'en termes de raceboard il n'y a rien. Je vais devoir l'importer de france et ca promet d'etre rock and roll vu la taille du machin
2° l'addition plutot très salée des raceboards récentes type Starboard Phantom, Exocet RS 380
3° Et surtout, le fait que je ne sais meme pas ce que je peux gagner en achetant un modele plus récent (a part qu'il sera neuf :p) !

Qu'en pensez vous?

est ce qu'investir sur une raceboard récente en vaudrait la peine? Ou bien est ce que le gain de perf, de confort, etc. sera marginal?
est ce qu'il y a d'autres flotteurs a part les raceboards qui ont cette polyvalence? Je pense par ex a des planches freeride avec derive type gecko..

est ce que c'est a moi de progresser pour pouvoir trouver la meme polyvalence/securité sur des flotteurs type freerace/free slalom (fanatic blast par ex)

Un grand merci d'avance pour vos conseils.

Nessim

Salut
Faut attendre la sortie de la WINDSURFER LT de chez COBRA.
En ce qui me concerne, selon les dimensions et le volume, ça peut me tenter.
Tu as aussi une alternative avec la DECATHLON FREERIDE. 2.70/77/170 l
Il en reste 5, à même pas 700 euros.

Ces 2 planches n'ont absolument pas la même utilisation qu'une MOD

Une Kona One ou Kona CarbOne n'aura pas tout à fait la même utilisation ( des plus et des moins )
mais bien plus prêt d'une MOD et doivent pouvoir transiter jusqu'en Tunisie.
http://www.konawindsurfing.com/windsurfing/

L'AHD Tactik ( dont DELTA était un grand Fan ) est envisageable si elle est encore produite ( en Tunisie ? )
http://www.ahd-boards.com/fr/models/tactik-sailboard/

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Le seul problème avec la TACTIK c'était le poids et l'encombrement. Du beau meuble!!
Du coup suis revenu sur une formula full carbon auquel j'ai fait rajouter 2 ailerons.
https://www.youtube.com/watch?v=c0RGz7qqP34
Les racings c'est un peu du passé quoique j'ai apprécié à l'époque!
La KONA pourrait le faire mais j'ai un copain qui en a une mais il ne s'en sert jamais.
Trop lourd, trop long? Dépassé aussi?
De toutes façons je cherche un flotteur qui doit être assez large pour porter 10.5/11 m, 75 cm mini
du volume, dans les 160/200 litres, longueur maxi 2.70/2.80 et présentant un côté positif
pour le poids. La dérive avec son puits c'est du poids en +! On peut faire sans ou avec!
Et je ne veux pas y mettre 2/3000 euros. Sachant que si le vent tombe je passe au paddle 14 et autres
J'ai trop de flotteurs qui dorment.
C'est pour cela que j'ai parlé de la FREERIDE DECAT qui ne pèse que 12 kg. C'est dèja pas mal
mais neuf à 690 euros.
Si on m'indique mieux suis preneur.
Année 1985 marco COPELLO nous avait fait une panam hyper légère, 11 kgs. 33 ans donc je ne
reviens plus sur ces modèles.
J'attends de voir la WINDSURFER LT mais je crois qu'elle ne pourra pas porter les grandes toiles
vu les dimensions de son ancêtre.

Pour la Windsurfer LT, il reste sur la même longueur mais elle passe de 65 à 74 de large.

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
Feedback Stef38

Je vois bien la Tactik, s'il y a moyen de la récupérer directement à l'usine ça devrait permettre d'avoir une bonne remise (ça coute rien de poser la question)

Il est habitué à la Mistral One Design c'est pas le poids et la longueur qui vont déranger

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Ahd Compact 83 / Afs 95 - S 840 - 700 - 1000 R
Ahd Fury 130
Severne NCX 7 Severne Gator 5.5 Patrik wave5 4.6
Windsurfer Lt

Ca devient intéressant!
Reste la question du poids mais comme ils annoncent 5/6 kg de moins ? A VOIR

Annoncée à 15kg, avec une grande dérive, et le pads ça me parait pas mal du tout! Y a pas de straps par contre, contrairement à une MOD.

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
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Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
Feedback Stef38

Comme la TACTIK.
Et puis, ce serait pour le tout petit temps, ballade donc no straps.
Dés qu'il y a du zef je passe sur autre chose.
Celle sans puits de dérive doit être moins lourde.
Plutôt celle la!

Kona CarbOne = 11.5 Kg

Et la Kona perd 30 cm une fois au planning, scoop de l'AHD 310, marche comme une slalom.
Les Freeriders ont des yeux comme des soucoupes lorsque ils se font tracer avec la standard

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Je veux bien croire toutes ces qualités mais c'est pour cela que mon pote ne s'en sert plus
D'ailleurs faudra qu'il me précise pourquoi? Même son fils qui ne s'en sert pas! 16 ans.

Ce que je pourrais reprocher à ce flotteur, d'une part son ancienneté et le fait qu'elle soit polyvalente
Je m'explique : au dessus de 12/15 noeuds, j'ai d'autres flotteurs plus courts, plus légers, dans le coup!
L'intérêt d'un flotteur "balade", petit temps, c'est de pouvoir mettre 10.5/11 m en toile et je ne crois pas qu'elle soit
assez large pour cela. Faudra que mon pote me la laisse pour vérifier.

Louis, tout le monde n'est pas capable ou n'a pas envie de naviguer avec des voiles de 11 m sur n'importe quelle planche comme toi

J'ai eu la Kona j'en étais très content sauf comme toi le poids et la longueur mais c'est le problème de toutes ces raceboards

J'ai eu fait quelques régates avec, elle marche fort dans l'ensemble et au planing elle déboule bien, je la préférais en 8 m dans 12 nds et plus pour le plaisir

Essaye la, ça vaut le coup d'avoir navigué un peu avec ( ça serait pas la longueur je me laisserai bien tenter à pas cher ).

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Louis si tu en vois une au téléski la semaine prochaine, passe me voir

D'accord avec Boli 7.8/8.5 en idéal, mais on peut descendre à 7 et monter à 9.5 si légère.

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La jauge en raceboard c'était pas 7.5 justement?

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Feedback Stef38

A l'époque ancienne 7.4 même pour ma vélazur maintenant c'est 9.5

Louis, Gigi et Haleakala, je serai dans le coin le 18 et 19, j’essaierai de vous voir selon le temps et les conditions

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