Manta 66 ou isonic 97 / 107 remplacement d'une patrick 110

Falcon007 · **Posté:** 15 Oct 2018, 08:33

Salut à tous,

bon après deux ans avec ma patrick 110 je souhaite changer ! jamais été bien avec les 115 / 110 de patrick :cry:

Pour 7.8 / 7 m² et je sors en 7.8 à partir de 16/20nds.

je me tâte entre une grosse 100L (Manta 66 ou Isonic 97)pour être confort en 7m² car c'est le combo que je sors le plus.... ou une isonic 107 car elles se tiennent loin mais j'ai peur d'avoir trop en 7m²...

je ne connais pas les 97 et Manta 66 si vous avez un avis ?

1.82cm pour 82Kg + Aileron Zf 38 & 36.
Voiles Gun Vector 2019

merci

patrice29 · **Posté:** 15 Oct 2018, 13:37

Salut, j aurais eu tendance à dire la 97, en 7m ça le fait très bien, en 6m également et 7,8 si tu es dans les tours également.
Par contre je fais 20 kg de moins que toi mais au vue de ta plage de vent c est jouable. La mienne c est une 2013 carbone.

Julien85 · **Posté:** 15 Oct 2018, 16:03

Honnêtement pour être à l'aise avec la 7.8m² l'Isonic97 est juste en portance. Nettement meilleur en Tabou 66 qui offre plus de volume partout, avec elle tu aura une conduite plus facile dans les vents irréguliers. Le Z38 sera trop gros sur les deux planches, le 36 idéal avec 7.8m² dans le vent, un 34 sera top en 7m².

Sur la Patrick110, je mettais un Z SL S- 37cm en 7.8m² avec un PDM 2/3 avancé et l'ensemble marchait super bien. Sans les plaques et Straps tout en arrière.

Falcon007 · **Posté:** 15 Oct 2018, 17:02

ouep pour les ailerons je sais bien qu'il va falloir descendre

mais je comptais descendre en 37 + 35.... je testerai 36 en 7.8 alors.

Je pense opter pour la tabou, on verra bien ! j'ai peur aussi de la portance de la 97.. et la 107 fait vraiment grosse !

Venum · **Posté:** 15 Oct 2018, 18:26

De ce que je vois sur l'eau, pour ton gabarit, je prendrais à ta place une isonic 107.
C'est une planche incontournable pour les competiteurs.
Ca cape dès le planning pris ! Du coup, vu sa puissance tu dois pouvoir en 7.8 tailler en aileron aussi petit qu'en isonic 97 (36)...
Faudrait que t'en essaies une dans 25 kts en 7.0, c'est étonnant ;-)

Apres, c'est clair que les dernières isonic 97 et manta 66 sont devenues archi grosses !

NB : la rrd 108, semble correspondre aussi à ta recherche :-)

Falcon007 · **Posté:** 15 Oct 2018, 19:10

Oui la RRD correspond aussi mais je connais bcp moins...

Clair que pour la 107 faudrait que je teste dans 20/25 en 7m² ça me donnerait une bonne idée ! maiis bon pas évident de trouver ca en test...

jim22 · **Posté:** 15 Oct 2018, 21:09

Xavier, à l’occasion je pourrai te faire tester 107 (2017) avec 7,0 et 36 d’aileron.

Elle est vraiment TOP et pas spécialement puissante.

A la limite, je la préfère en 7.0 qu’en 7.8 à la condition d’avoir un plan d’eau un peu plus civilisé que dimanche dernier !

Alcatraz · **Posté:** 16 Oct 2018, 11:09

Pour ton gabarit et 7.0, c'est la 107 chez SB; ou la 71 chez Tabou, excellente également. Pas d'hésitation.

Je fais 12kg de moins que toi, et 7.0 sur 107 ca marche fort sur l'ensemble de la plage, meme surtoilé. Il me faut du bon vent pour exploiter correctement ma 99 en 7.0.

Nico

Poulou · **Posté:** 17 Oct 2018, 20:52

Si tu navigues autant en 7.8 que 7.0 prends la 107.

Si tu navigues rarement en 7.8 prends la 97!

ERD evo pour la facilité et la performance
Drake DW pour la facilité

francois · **Posté:** 23 Oct 2018, 19:35

Alcatraz a écrit:

Pour ton gabarit et 7.0, c'est la 107 chez SB; ou la 71 chez Tabou, excellente également. Pas d'hésitation.

J'ai pu tester récemment la 71 (ancienne version, 2015) avec 7.0, alors que je l'utilisais tout le temps en 7.7 uniquement avant : vraiment surpris de la facilité de l'ensemble. Cela fonctionne vraiment bien !

thierry f · **Posté:** 23 Oct 2018, 19:58

Bonsoir,

La Xfire V8 108 est à découvrir.
C'est une grosse 100litres (un mix entre une RS3 et RS4).
Pas besoin de charger en ailerons.
Je met 35 et 37 Vmax avec 7 et 7.9 Ka sails.
Elle navigue un peu plus haute qu'une Manta, moins physique qu'une Falcon et nettement plus libre qu'une Starboard.
Un confort proche d'une EXO.

Elles sont toutes très bien. Questions de choix personnel.

Certains dépositaires de la marque les ont en test.

Aurel11 · **Inscription:** 30 Oct 2015, 22:30 **Messages:** 310

Hello
Pour info l is 97 2017 et 2018 font 105 et 104 ltr pour 67.4 de larg.
Du coup quasi le meme volume que la manta 66 avec 1.4cm de moins pour la manta...donc pour moi c est bonnet blanc et blanc bonnet.

+1 avec Alcatraz et françois, ici a gruissan le combo is 107 /7m est tres fréquent et ultra performant ..idem pour la manta 71 et 7m.

Tu peux poser la question a Yann fra5 qui a eu les 2 combo avec des perfs sympa a la clef.

Perso j avais opté is 97 2017 pour 7 m qui est pr moi la 107 des légers..avec 35 zsf ou 34 zslm...une petite pref pour le sf qui pour moi est un chouille moins calé que le slm mais un peu plus aérien.
Voile s2 maui venom pour ma part dessus.

Yann FRA-5 · **Posté:** 23 Oct 2018, 21:54

Hello,

Comme dit plus haut je pense :

* 97 limite pour 7,8 mais elle sera plus facile qu'une 70 de large en 7m sur un plan d'eau qui bouge

* La Patrik sera plus proche des 97 et 66 que d'une 107 ... voir presque pile entre les deux ( a voir au dela du maitre beau avec les OFO quand même pour être précis )

J'adore la 107 2017 que je possède à l'heure actuelle, un poil plus nerveuse/ incisive qu'une Tabon. En parlant de Tabou, à ta liste j'ajouterai une Manta 71 sans hésiter ( J'ai eu 2015 et le shape est Idem en 2016 ) ... planche avec laquelle je me sentirai je pense mieux sur un plan d'eau qui bouge en 7m. Et j'avoue que j'aurai plaisir à renaviguer avec cette Manta 71, elle vol superbement au dessus du plan d'eau avec un pieds de mats ( très ) avancé et j'ai bien aimé le plan de pont ( qui est une appréciation très perso )... Cédric Bordes naviguait très avancé au pied de mat, William Ross en 7,8 pleine plage est en buté sur l'avant du rail ... ça glisse encore et gros contrôle ( Jim22 pourra également te parler des 2 mais je crois qu'il n'a pas aimé la 71 ?! de mémoire )

Globalement lorsqu'on choisi une planche pour deux voiles, sauf pour les combos de vent fort je conseillerai de prendre la planche la plus volumineuse lorsqu'on hésite : c'est un arbitrage a faire entre avoir tout le temps de la puissance avec la grande voile ( ici 7,8 et 70/71 de large ) et avoir un peu trop avec la voile inférieure choisi ( ici 7m ), ce "un peu trop" en plus tu peux le gérer avec un aileron plus petit ou en G10 et le petit plus de puissance est souvent sympa à avoir dans les molles et les relances.

Yann

francois · **Posté:** 24 Oct 2018, 10:06

Effectivement, pied de mât plutôt à l'avant sur la Manta 71

audouin · **Posté:** 29 Oct 2018, 10:17

Pour avoir eu IS107 2012,2014,2017 et maintenant 2013 c'est une valeur sûr pour nos spots.
je la préfère presque en 7m qu'en 7.8m, question de gabarit je dois faire 15kg de plus que toi.
Durant ces années la board a pris 2 cm de large mais reste hyper contrôlable en 7m dans 20-25knt.
En 2018 elle a pris du steack encore à l'arrière il me semble donc à voir mais quand on voit ce qu'Antoine a fait avec à la dernière AFF :lol:

...
Taille d'aileron vu la largeur je ne me vois pas descendre en dessous de 37 surtout dans le clapot où il faut garder du lift, sinon sur du flat à Gruissan pourquoi pas 36 ?

Manta 66 ou isonic 97 / 107 remplacement d'une patrick 110

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