Board Slalom ou Freerace?

Jason34 · **Posté:** 24 Oct 2018, 16:45

j'ai dans l'absolue deux pistes :

1 - Je garde la Blast 115 et je troque ma PD100 pour une Blast 100, je sais ou et combien va me coûter le deal, c'est à dire grosso merdo 0.

2 - Je garde la PD100 et je troque ma Blast 115 pour une Patrick F-Race 130 que j'ai déjà repéré ou une slalom, je sais aussi ou et combien va me coûter le deal, c'est à dire environ 400€ avec les même conditions de deal.

Alors pourquoi deux Blast ou deux Patrick, parce que ce ne sont pas les même boitiers et que j'aimerais éviter d'avoir plusieurs type d'ailerons.

francois · **Posté:** 24 Oct 2018, 18:30

En même temps, ce ne sera pas les mêmes ailerons pour les deux planches, donc qu'ils soient ou non de boîtiers différents, ça ne change rien

Jason34 · **Posté:** 24 Oct 2018, 19:02

Cépafo

francois · **Posté:** 24 Oct 2018, 19:21

Si en plus tu peux les faire retalonner car tu as des entrées chez Gasoil, franchement, je partirai sur la solution à moindres coûts dans un premier temps pour voir, avant d'éventuellement changer une planche ou une autre si besoin après

Jason34 · **Posté:** 24 Oct 2018, 19:26

Le deal PD100 > Blast100 ne devrait rien me coûter autant rester à ce moment sur deux boards identiques d’autant plus que la Blast sera neuve et de 2017 alors que la PD est de 2014, non?

francois · **Posté:** 24 Oct 2018, 19:30

Si tu changes pour avoir quelque-chose qui te convient mieux, oui. Si c'est changer juste pour changer et avoir plus récent, peut-être pas utile.

Jason34 · **Posté:** 24 Oct 2018, 19:52

Ma Blast 115 fait 66 de large contre 64 pour la PD100, très/trop peu d’écart alors que la Blast 100 fait 62.
Il est donc peut être plus cohérent d’avoir la Blast 100

Jason34 · **Posté:** 25 Oct 2018, 17:01

Bizarrement la Blast 115 de 2017 est donné pour 7.8 maxi alors que sur les modèles suivant elle est donné pour 8.6 maxi, est ce juste dû au changement de boitier.

Bon sinon l'affaire est réglé, je viens de troquer ma PD100 de 2014 pour une Blast 100 de 2017 neuve.

Reste les ailerons à définir :

39 pour 7.7
37 pour 7.0
35 pour 6.2
33 pour 5.4

Le tout en Gasoil, CHR X pour les grandes tailles, CHR L pour les petits.

francois · **Posté:** 27 Oct 2018, 21:00

Pour la 115 les tailles paraissent cohérente, peut-être un poil grandes car la planche ne fait que 66 cm de large. Les deux petits sont pour la 100 ? Si oui je trouve ça gros. À moduler selon la largeur OFO.

Jason34 · **Posté:** 27 Oct 2018, 21:15

Justement, ça fait des plombes que je cherche l’OFO des Blast mais impossible à trouver ou que ce soit, hormis bien sur aller le relever moi même.

Sinon quelqu’un aurait-il un lien ou quoique ce soit pour calculer la taille de l’aileron en fonction du poids du rider, de la largeur de la board ainsi que de l’OFO?

Pour info je fais un bon 100/105kgs.

Yann FRA-5 · **Posté:** 27 Oct 2018, 21:44

Jason34 a écrit:

Justement, ça fait des plombes que je cherche l’OFO des Blast mais impossible à trouver ou que ce soit, hormis bien sur aller le relever moi même.

Sinon quelqu’un aurait-il un lien ou quoique ce soit pour calculer la taille de l’aileron en fonction du poids du rider, de la largeur de la board ainsi que de l’OFO?

Pour info je fais un bon 100/105kgs.

La taille de l'aileron ne dépend que de l'OFO Une taille d'aileron par voile espacé d'1 cm dans les petites tailles et de 1,5 cm à 2 cm dans les grandes tailles

Gasoil fins · **Inscription:** 28 Mai 2016, 06:22 **Messages:** 97

francois a écrit:

Pour la 115 les tailles paraissent cohérente, peut-être un poil grandes car la planche ne fait que 66 cm de large. Les deux petits sont pour la 100 ? Si oui je trouve ça gros. À moduler selon la largeur OFO.

A moduler selon le poids et la lourdeur du pied arrière aussi, qui font un peu grandir la taille de l'aileron pour Jason.

On est sur le coup

Jason34 · **Posté:** 28 Oct 2018, 12:08

Bon, ça avance gros ou tu es toujours en mode edge?

Jason34 · **Posté:** 27 Nov 2018, 17:07

Allez juste pour la forme, voici mon tout nouveau set d'ailerons made in Gasoil...

CHRX M 39
CHRX M 37
CHRX M 35
CHRX M 33

Encore une fois du boulot top niveau réalisé à la demande en fonction de mes voiles, de mes boards et de mes exigences.

Encore merci à Gasoil et son interlocuteur Guillaume

Sergio-W33 · **Posté:** 27 Nov 2018, 17:11

Du beau boulot :wink:

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