Il y a des jours où on a de mauvaises surprises. En voulant déplacer les straps sur ma planche, je me suis rendu compte que le proprio précédent avait mis des boulons en acier dans les inserts inox... Et les têtes des boulons sont bien, bien corrodées. Comme j'ai la planche depuis un an et le vendeur à l'étranger, je ne vais même pas essayer de me retourner vers lui.

J'ai peur qu'en donnant un coup de clef à tube, les têtes des boulons cassent.

Voyez-vous des choses à faire avant de forcer ?

Auriez-vous une expérience dans ce domaine (c'est la première fois que je vois ça depuis que je fais de la voile...).

JMF

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Moses 105 / 790 + 799 ; Horue Tiny 120L ; Sailworks Flyer 7.0, 5.2 et 4.5
Moses M82 / 799+W1000 ; AFS Fly 5.3" ; Takoon 5m2 + 3.5m2

Poids : 66kg

Etang de Berre (13)

Chauffe bien la tête des boulons avec un bon briquet avant de venir tourner avec une bonne pince

Une bonne dose de dégrippant au moins un jour avant puis en douceur avec une bonne clé sans jeu, si tête morte pince étau

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Ahd Compact 83 / Afs 95 - S 840 - 700 - 1000 R
Ahd Fury 130
Stingray ltd 130
Sab vento 85
Severne NCX 7 Severne Gator 5.5 Patrik wave5 4.6
Windsurfer Lt

Si c'est de l'acier c'est pas hyper grave si ca casse.
Perçage en plein milieu et extracteur, ca le fait bien. En inox c'est bien plus difficile !

Et bien vous me semblez moins inquiets que je ne le suis. c'est rassurant.

Je ne pense pas chauffer le boulon, si près du strap avec son textile et du composite.

Dégrippant OK j'avais en tête. Et plan B si ça casse. Je vais essayer dans les semaines qui viennent.

Merci de vos conseils,

JMF

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Moses 105 / 790 + 799 ; Horue Tiny 120L ; Sailworks Flyer 7.0, 5.2 et 4.5
Moses M82 / 799+W1000 ; AFS Fly 5.3" ; Takoon 5m2 + 3.5m2

Poids : 66kg

Etang de Berre (13)

Tu as une photo du montage ?
C'est pas du 6 pans creux comme à l'origine ?
Dégrippant, et gaffe de ne pas arrondir l'empreinte. Bonne clef impérative.

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Matos lac et vent faible, 100% foil même si je pourrais compléter avec une freeride 115 litres pour le fort et une wing pour le très très light.
Flotteurs : IQFoil / Slant 133 / ex-proto Horue Flikka
Foils : SB Team Set + IQ
Voiles : freeraces 2 - 3 cam de 5.9 à 9.0
1.86 m - 100 kg

Sur les deux straps arrière, c'est des vis tête ronde et 6 pan creux. Mais ceux devant: boulons tout rouillés. J'ai des photos, mais vraiment mauvaises: pas la peine de vous embêter avec elles.

Je retourne au club le WE prochain et bricolage la semaine suivante...

JMF

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Etang de Berre (13)

la solution dégrippant et extracteur de vis est la bonne...au moins tu risques pas de mauvaise surprise..

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Rider/Ambassadeur Gunsails/Sonntagfins/AHD Foil/AFS

Qu'est-ce que tu recommandes comme dégrippant?

Après une nuit de dégrippant, le score est 3 sortis, et un cassé. Il y a un bout de vis qui dépasse au-dessus de la planche, mais "dans" le pad. Je vais laisser baigner dans le dégrippant un ou deux jours, puis voir comment faire:
- réussir à choper le petit bout avec la pince étau ?
- extracteur ? Jamais fait un un peu inquiet de percer droit assez profond au milieu de la vis...
- faire une encoche à la scie à métaux, mais ça veut dire abimer le pad en mousse pour descendre assez...

JMF

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Essaie de faire une encoche pour un tournevis plat avec une dremel.

On ne voit pas si ça dépasse beaucoup pour la pince étau, et en dernier recours perçage traversant de la vis et extracteur.

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La Dremel serait top, mais je n'ai pas les disques pour couper le métal.

La vis est (bien) courte pour la pince étau, mais je vais essayer...

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Décoller proprement le pads pour gagner en hauteur de vis qui dépasse que ce soit pour pince étau que pour fente pour tournevis plat
puis recoller proprement en délimitant la zone avec scotch peinture si coulure néoprène

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Planchiste un jour, planchiste toujours
(1981 => l'histoire ne fait que commencer)

Achète une mèche tourne à gauche... simple, efficace et tu n’abîmes rien.... en 2 mns c’est fait.
Bonne bricole et bon ride.!

Quel diamètre si on est sur du M6 ? Du 3mm ?

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