Pour ceux qui ont une rallonge North/Duotone et une voile à gréage "inversé" (type Severne ou P7), est-ce que ça pose un problème?
merci!

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1.82m 71kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

non juste une habitude à prendre

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FMX invictus 2021 118 - FMX invictus 2022 98 - Severne mach 4 7.8 / mach 4 7.0 - mach 4 8.6 - mach 1 6.2 - p7 ac-x 5.4 - ALF CM 2022 32/36.5/37/38

Ok merci

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Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

Bon, après test, franchement c'est pas top: le gréage est d'un coté et la poignée de la rallonge à cliquet est de l'autre...donc obligé de basculer la voile, pas pratique du tout

un détail : même la poche pour mettre l'excédent de bout est coté bâbord (logique) et la non plus pas pratique

et si vous voulez rouler la voile de l'autre coté et bien...vous n'avez plus de strap on (et la voile rentre difficilement dans la housse)

bref, je trouve que l'association est loin d’être idéale (et la rallonge à cliquet est un bonheur en foil)

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Ah curieux ! J avais grée une P7 chez jean mi il y a peu pour voir (les ack me font de l’œil) et j’avais pas trouvé redibitoire. En tout cas c’était faisable et pas trop chiant.

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mon feedback: viewtopic.php?f=24&t=87071
mon feedback 2 : viewtopic.php?f=24&t=89845

Pour avoir eu des severne j ai finis par prendre une rallonge severne.

Autant en rallonge classique ça va, mais c'est chiant, avec du cliquet laisse tombé

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Planches: Falcon 80, JP speed 45
Voiles: P7 ACX
Ailerons: UFO
V max 50.32 nœuds
NM 40.50 nœuds

Avec une rallonge a cliquet?
Après, j'aime bien la simplicité et la rapidité pour gréer et la clairement, j'y trouve pas mon compte

Et pourtant je vais devoir m'y habituer avec la petite 4.6 qui arrive

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Perso pas de problèmes avec ma Duotone Power XT rdm avec mes Severnes.

Alors certes la poignée se retrouve de l'autre coté mais ça passe tranquille !

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A propos de power xt 2. Je viens enfin de m'équiper...Comment faites-vous pour relâcher un peu de tension. Quand la voile est vraiment
étarquée, donc sous tension, quelle est la manip ? lorsque je bascule le petit levier noir en position 'release" et que je pousse vers le bas
en butée rien ne se passe y compris en donnant des petits coups secs. Je suis obligé de relâcher avec le bout qui sort du clam.
Si vous avez la solution je suis preneur.
Merci

Il faut que les "petits coups secs" soit un peu plus forts.
Quand la tension est importante, la lame de blocage de la roue crantée est plus difficile à lever, donc faut pousser assez fort sur les 3/6 premiers crans à faire passer.

B.

Ok merci, j'essaie.

il faut venir en butée et ensuite ramener la poignée de 45° environ sinon il ne se passe rien...

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100% foil

Hello
Tout pareil...j ai gréé l ack 5.5 2020 avec une rallonge power xt Duotone rdm et aucun probleme..ça passe nikel et ne change pas grand chose si on s y prend bien.

C’est moi qui doit psychoter finalement

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Le déblocage au levier fonctionne mal si tu mets une forte tension avec la voile très proche de la poulie, il vaut mieux laisser un peu plus de bout libre;

J'arrive à étarquer et désétarquer une loft racing blade avec cette rallonge.

Après, envoyer un peu de wd 40 dans le système améliore bien les choses

A propos des rallonges north XT à cliquet plus anciennes, ils ont mis le taquet coinceur à droite coté levier et c'est franchement moins bien que sur la XT 2.0 si les poulies de la voile sont parallèles

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