J'avais prévu de faire des sessions avec un coach. Pas fait... Sûrement plein de choses à corriger, apprendre, oublier... J'aimerais pour 2024...

MERCI pour l'info de l'AW
Aie, je vais basculer du côté obscure...
L'aileron d'origine en 52 n'est pas épargné effectivement...

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"Easy things don't worth anything"

La confiture du cochon :
Planches : SB Go 155 / BIC 283 / Futura LCF 117
Voiles : Ezzy Lion 8.5 / Simmer Enduro 7.1 / Gaastra Pilot 6.0 / NP RAF Jet 5.2 / Goya Surf Trainer 5.5

Me sentant concerné , je pense qu'il s'agit d'un AW SELECT XXL (sérigraphie en orange), sorti d'usine en 2002, suite mes protos. Profondeur un peu + de 30)

Mais de la a contenir l'OFO de la STARBOARD (largeur 90 CM, ne pas confondre largeur et OFO) je dis CHAPEAU

Si tu peux nous indiquer sa profondeur, génial

La profondeur de cet aileron est de 26cm. Ça ne transforme pas cette grosse planche planche en missile, mais dés qu'une rafale viens chatouiller la 8,5 cette Start par au planning avec un débutant suspendu au whisbone.
Pour ma part, en light wind, je dépoussière mes anciennes mistral équipe ou malibu. Balade pépére et planning dans les rafales

Donc je résume

STARBOARD START, poids flotteur 18/20 KG, dédié pour l' apprentissage, petit temps, tranquille.
Vu son poids et les petites conditions de vent, clapot pratiquement inexistant, ces conditions permettent, à cet AW de 26 cm de profondeur
mais 40 de long, de faire glisser sur la flotte, au planning, ce gros et lourd flotteur. OFO, court circuité

Sans craindre de toucher le fond (excellent pour les débutants)

Donc ce n'est pas le XXL en 32 mais le XL en 26, sorti la même année.(pour la petite histoire)

DAX, si tu y penses, juste passer un bout de papier verre eau en 180 ou 240 de chaque côté du bord d'attaque car il a du morfler
et il repartira comme neuf

Super pour les MISTRAL/MALIBU

@DELTA, ce serait quoi ta préco en AW pour la Go 155 avec 8.5 de toile ?

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Le must c'est de chercher un FORMULA AW RACING en 30 ou 35. Fait en fibre sombre, noir ou un gris. Usiné en 2006
toujours d'après mes protos. J'en avais fait deux et je leur ai envoyé le meilleur shape.

Tu peux en parler avec F4009 sur un autre forum.(44)

MERCI pour l'info
Quelque chose me dit que ça se trouve pas tous les jours... (j'ai vu 50 en 2006 + 50 en 2010, et après...?)
Une alternative à ce graal peut-être ?
DeltaMax L (30cm) ?

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Pourquoi pas

Des news fraîches
J'ai trouvé un aileron AW Formula magique, 1m de corde qu'il faudra tester, recouper, tester, recouper...
J'ai également saisi l'opportunité d'une switchblade 9.3 et son mat pour 100 balles.
L'ensemble devrait permettre un planning un peu plus précoce et stable. Je verrai à l'usage...
Merci pour vos partages

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je navigue sur le même plan d'eau que toi,toute l'année.
moi : 72kg/manta 81/8.5
personnellement même si avec 9+ je grappillerais un peu , le gain en bas de plage ne justifie pas l'encombrement supplémentaire compte tenu de ce que j'attends de ma nav (et compte tenu de mon poids).

l'été faut aller plutôt au nord du lac pour (espérer) toucher un peu plus d'air (thermique donc fin d'aprem).
Mais ça reste bien souvent la chasse aux rafales, et dans ce cas le bon équilibre entre tous les choix techniques (ils sont nombreux ) et la bonne lecture du plan d'eau font la différence (plus que seulement la surface) entre ceux qui restent scotchés et les autres .
Pas de secret faut bosser (tout le temps)
A mon humble avis, te focaliser sur ce choix de surface ne doit pas reléguer au second plan les autres paramètres (comme les straps par ex ).
Si tu passes par Piqueyrot l'été on se verra certainement.

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Manta 81 & 68 /AB+54/ Loft Blade 5.1 6.2 7.8 8.5

100 € je suis arrivé un poil trop tard

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Si je monte au nord du lac, ce sera plutôt de l'autre côté

Il est quasi neuf. Ça va être cruel de le couper
je pourrais t'envoyer la chute...

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Salut Raycop
Cet aileron AW ne fait que 50 cm en profondeur, essaye le sur ton plan d'eau avant de le découper et sache
que le même en 35 cm de profondeur, avec un OFO maxi de formula, supporte facile 10 m de toile.

On se recontacte au cas ou tu devrais le découper

Oui je vais essayer avant de couper mais l'idée est de réduire la traînée du 52 que j'utilise actuellement...
Et profiter du lift qu'apporte l'inclinaison de l'AW
Le fait est que ça fait mal au cœur de trucider un aileron dans cet état

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Du coup j'ai craqué pour la Raceboard

Power Delta 45° Aileron anti algues Power Box - L 99,00 € neuf chez Quai 34

D’après Delta il ne faut surtout pas plus grand

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