ouarf...
8/14 en slalom c'est 2/3 de plantage pour 1/3 de planning... 10/15 c'est certainement déjà mieux
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| AHD GT85 ?? https://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=16653 |
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| Auteur: | jean-philippe [ 07 Oct 2007, 21:23 ] |
| Sujet du message: | AHD GT85 ?? |
j'ai l'intention d'utiliser cette planche en remplacement d'une bic fw 1.3 avec une toile maxi de 9 m², mon objectif améliorer mes nav dans le très light 8/14 noeuds après je passe sur falcon 120 voir 105 avec 7.3 est-ce que cette planche gardera les qualités de la bic ( planing/cap) avec la vitesse en plus ?? nb!! détail important je ne pèse que 60 kgs ... |
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| Auteur: | OLIV F113 [ 08 Oct 2007, 14:05 ] |
| Sujet du message: | |
Vue tes objectifs..............garde ta BIC!!! |
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| Auteur: | dadi29 [ 08 Oct 2007, 14:32 ] |
| Sujet du message: | |
ouarf... 8/14 en slalom c'est 2/3 de plantage pour 1/3 de planning... 10/15 c'est certainement déjà mieux
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| Auteur: | jean-philippe [ 08 Oct 2007, 15:56 ] |
| Sujet du message: | |
meme pour une crevette de 60 kgs avec 60 d'aileron et 85 cm de large l'ahd n'a pas les qualités nécessaires ???? |
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| Auteur: | frank75 [ 08 Oct 2007, 16:34 ] |
| Sujet du message: | |
dire que tu vas planner aussi tôt et garder le planing et te tâper des bords de travers et de près tranquille sans être sur a pointe des pieds avec ta gt 85 c'est à voir en tout cas :arrow: 8 noeuds cela ne parait pas beaucoup moi avec 9 m 80 un 62 cm et 95kgs il me faut 12 noeuds pour être bien . :D |
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| Auteur: | jean-philippe [ 08 Oct 2007, 20:03 ] |
| Sujet du message: | |
quelles sont les qualités et les défauts de la gt 85 ? quel aileron préconisez vous ? |
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| Auteur: | Cyrus [ 08 Oct 2007, 20:36 ] |
| Sujet du message: | |
gt 85 faut a 8 noeuds il te faut 10.5m en toile et 65 peut etre 70 en aileron. a 15 20 noeuds je dirais 7.5 avec un aileron de 55 apres ca depend du clapot ect. ENfin c'est mon opinion peut etre certains ont plus de recul que moi. |
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| Auteur: | frank75 [ 08 Oct 2007, 20:36 ] |
| Sujet du message: | |
les qualitées de la gt 85 c'est que tu peux charger 10 m (mais c'est son max )de façon efficace avec un aileron de 65 cm même si mon 62 me donne entièrement satisfaction sa qualité principale c'est le départ planing hyper précoce (long plat ) et son cap c'est une planche rapide qui n'enfourne pas les nouvelles 85 cm de large 2008 qui arriveront sur le marché chargeront 10 mètres aussi mais avec un peu moins d'aileron et une navigation plus haute sur l'eau et plus de vitesse donc la gt85 c'est une free formula avec départ planning précoce avec une dépense physique moindre qu'une formula moins physique dans le clapot même si on ne la tiens pas tellement plus loin qu'une formula quand le plan d'eau devient défoncé (sauf pour les lourds ) pour la plage basse c'est une 7,5 avec un 49 cm (pour moi ) j'ai essayé un 45 cm de large mais je n'avais pas d'appuis (je fais 95 kgs ) enfin la construction ahd pour les gt62 75 et 85 ne bouge pas (désolé pour les contradicteurs ) |
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| Auteur: | jean-philippe [ 08 Oct 2007, 20:44 ] |
| Sujet du message: | |
l'aileron approprié est plutot du type select ro3 wide ou select rs7 ? y en a t-il un qui permet de survoler un peu mieux le clapot ? |
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| Auteur: | FiFi [ 08 Oct 2007, 21:19 ] |
| Sujet du message: | |
Pas sur que le changement en vaille la peine. J'ai pu essayer les deux, vu tes conditions limites ce sera un peu kif kif. Perso je trouve que la 1.3 colle un tout petit peu à l'eau, mais en se mettant bien sur l'arrière et en la faisant monter un poil sur l'aileron... Zorglub87 se rapproche de ton gabarit et tourne bien avec sa 1.3 en 9.0, départ sous 10 noeuds en pompant bien. Il a pu essayer une GT85, il a bien aimé mais je ne me souviens pas qu'il l'ai trouvée supérieure. a+ FiFi |
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| Auteur: | Skal [ 09 Oct 2007, 08:53 ] |
| Sujet du message: | |
Disons aussi que vu que tu as une Falcon 120, ce serait p'têt bien de s'intéresser à la question sur celle là en 9.0, vu qu'elle les supporte et réfléchir au couple qu'elle t'apporte vu son poids Vs une GT. Quoi qu'il en soit, ce sera la Bic qui te permettra d'être au mieux dans le très light, c'est quand même fait pour et ce sera plus facile de se balader sans se poser de question sur l'endroit du retour... A mon humble avis, vu ces 2 planches, la GT ne t'apportera rien. Profite du light sur la Bic et dès que vent monte un poil, passe sur la 120, 10-15 nds, avec ton gabarit, t'es au taquet dessus. |
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| Auteur: | jean-philippe [ 12 Oct 2007, 20:22 ] |
| Sujet du message: | |
merci pour vos sages conseils, mais j'ai craqué pour la gt et je pense changer changer la falcon 120 contre une 105 ... il me faut maintenant trouver une 9 m bien puissante pour remplacer ma rs 3 un peu pénible à gréer ... |
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