Quelle voile pour un mât D4 490 ?

ALFABE · **Posté:** 08 Mar 2008, 12:10

Salut,
Un mat Décathlon 490 100% de 30 IMCS est il compatible avec une voile de 9.0m2 : NP V8, North Daytona , Gaastra GTX ?
Pour aller avec une Exocet S4 de 80 cm de largeur .
:roll:

Pierre34 · **Posté:** 08 Mar 2008, 13:44

Ka Koncept 8.5 qui marche sur de vrais "constant curve". Peut être Gaastra, MS. Pour NP et North ça m'étonnerait.

Vincent · **Posté:** 08 Mar 2008, 14:30

Vapor 07 en 8.2 et 9.0. c'est quoi ton gabarit ?

frank75 · **Posté:** 08 Mar 2008, 15:57

si c'est un vrai constant curve il marche sur north et pryde et pas sur gaastra

c'est le contraire

Yann FRA-5 · **Posté:** 08 Mar 2008, 16:08

Ca veut dire quoi constant curve ? mathematiquement ? :lol:

frank75 · **Posté:** 08 Mar 2008, 16:23

même flex sur toute la longueur .
c'est peut-être le cas pour les mâts gaastra

Vincent · **Posté:** 08 Mar 2008, 17:00

frank75 a écrit:

si c'est un vrai constant curve il marche sur north et pryde et pas sur gaastra

c'est le contraire

Démarche expérimentale

1. tu essayes
2. on discute

ne pas inverser l'étape 1 et l'étape 2... :lol:

Et la pryde marche peut être sur le décat, je n'ai pas essayé...

Skal · **Inscription:** 06 Jan 2006, 23:50 **Messages:** 1834

frank75 a écrit:

si c'est un vrai constant curve il marche sur north et pryde et pas sur gaastra

c'est le contraire

Inverse le sens de la réponse et t'as mieux

... Encore que je n'en sois pas persuadé pour la Gaastra.

Pierre34 · **Posté:** 08 Mar 2008, 20:20

Dis Maître, j'ai bon?.... dis, j'ai bon?

frank75 · **Posté:** 08 Mar 2008, 21:48

bein oui on le sait les prydes et north sont flex top (encore que le x9 ultra est maintenant plus un progressive curve )
donc les voiles north et prydes tolère des mâts constant curve
en revanche une voile gaastra n'est pas vraiment compatible avec un constant curve et de façon certaine encore moins avec un flex top
toutes les voiles et marques(dont gaastra ) qui fonctionnent avec des mâts hard top sont sélective en mât

ALFABE · **Posté:** 09 Mar 2008, 17:23

Merci pour la rapidité de vos réponses.

Mon gabarit : 1.80m pour 75kg
Mon niveau : débrouillé avec passage de 2 jibes sur 5 en moyenne
Mon objectif : gagner dans les petits airs 10/12 noeuds

J'ai actuellement une GUN Tempo 2006 8.0 sur mat D4 490 en question , mais je regrette ma V8 en 8.0m avec shear Tip d'il y a quelques années sur mat NP 60%, qui était puissante et surtout respirait bien dans les risées .

Si je synthétise vos réponses sur ma nouvelle Exocet S4 (d'occase) , avec mon mat D4 490 , je pourrais donc envisager une V8 ou une Daytona en 9.0m2 ?

Compte tenu de mon niveau et de mon mat , Est ce qu'une RS6 (d'occase aussi ) m'apporterait quelque chose en plus ?.

:roll:

Yannick31 · **Posté:** 09 Mar 2008, 18:35

Salut

perso j ai une V8 2004 en 9m sur un D4 490cm 100% que je mets sur une Rocket 80 de large. Je sais pas a combien je planne mais la V8 offre beaucoup de couple dans les minis c est vraiment sympa. j ai eu une rs6 10.7 sur une formula et c est pas pareil... le mat preco est tres important et les reglages!!!aieee... La V8 c est bien plus simple...

Avantage de la RS dans les claques ca bouge pas alors que la V8 chahutte plus le bonhomme!

La je me tate a passer sur une V8 plus recente ou une autre freerace entre 9 et 10m ... mais je ne pense pas prendre un modele de course pour mon niveau de connaissance reglage.

En grande taille j aime bien le comportement V8 pour un bon depart planning ... en petite taille et dans un vent irregulier un peu moins ...

J ai le meme gabarit et niveau que toi!

Vincent · **Posté:** 09 Mar 2008, 19:54

Vu ton gabarit, il vaut mieux une grosse planche et une 8.5 qui glissera dès que le vent monte plutôt qu'une 9.0.

Il faut se méfier des grandes voiles.

Dès que tu es au planning, tu vas au minimum à 15 noeuds et donc tu te prends au minimum 15 noeuds de vent vitesse. Une voile trop grosse écrase la planche qui ne part pas plus vite et n'accèlère pas aussi bien...

Perso, à 85 kilos et en copiant les tenors mondiaux, j'ai préféré après essai prendre 8.2 plutôt que 9.0 en Vapor pour le light.

Skal · **Inscription:** 06 Jan 2006, 23:50 **Messages:** 1834

frank75 a écrit:

bein oui on le sait les prydes et north sont flex top (encore que le x9 ultra est maintenant plus un progressive curve )
donc les voiles north et prydes NE tolère PAS des mâts constant curve
en revanche une voile gaastra EST compatible avec un constant curve, les voiles qui fonctionnent avec des mâts hard top sont MOINS sélective en mât

ALFABE a écrit:

Compte tenu de mon niveau et de mon mat , Est ce qu'une RS6 (d'occase aussi ) m'apporterait quelque chose en plus ?.

Oublie.

Sur V8/ Daytona, tu perdras 10/15 %, vu ton niveau actuel, tu ne t'en rendras pas particulièrement compte. Les 2 cams de ces toiles suffisent amplement pour le moment, ce serait par contre une erreur de prendre une toile de course actuellement si tu comptes vouloir continuer de progresser.

francois · **Posté:** 10 Mar 2008, 00:28

Merci pour les corrections Skal...

Quelle voile pour un mât D4 490 ?

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