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| Auteur: | mousteir [ 27 Mar 2008, 19:54 ] |
| Sujet du message: | Retalonnage aileron |
bonjour a tous je viens d acheter un aileron gasoil dont le boitier est un conic box je souhaite le passer en tuttle quelqu un l a t il deja tenté ? si oui quelle procedure? Merci |
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| Auteur: | happyhouse31 [ 27 Mar 2008, 20:12 ] |
| Sujet du message: | Re: retalonnage aileron |
mousteir a écrit: bonjour a tous
je viens d acheter un aileron gasoil dont le boitier est un conic box je souhaite le passer en tuttle quelqu un l a t il deja tenté ? si oui quelle procedure? Merci revendre ton conic box et acheter un tuttle  
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| Auteur: | mousteir [ 27 Mar 2008, 20:15 ] |
| Sujet du message: | |
j ai une ame de bricoleur en ce moment 
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| Auteur: | thierryll a80 [ 27 Mar 2008, 20:17 ] |
| Sujet du message: | |
casser le boitier conic, et refaire un talon à la place. Par contre il te faut un moule, tu vas légèrement perdre en profondeur (de l'ordre de 5mm). Attention aux ailerons gasoils, la couche superficielle en carbone est très légère et à tendance à partir avec l'ancien boitier. Bonne chance |
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| Auteur: | fanatic [ 27 Mar 2008, 20:55 ] |
| Sujet du message: | |
Salut mousteir ! C'est sur , vu les conditions météo en ce moment  on bricole....Vent en semaine, pétole le WE , ca fait 3 semaines que je ne suis pas sorti... enfin bref
Pour ton aileron, j'aurai cassé "proprement" le conix, puis ponçé, afin de le placer dans un adaptateur Tuttle. A la limite, un coup de strat pour que l'ensemble soit plus costaud, mais pas vraiment nécessaire, les adaptateurs le sont en général. Bon courage. |
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| Auteur: | mousteir [ 27 Mar 2008, 21:43 ] |
| Sujet du message: | |
salut fanatic j ai la chance de travailer de nuit !!!donc de naviguer les am
qques belles sorties les semaines dernieres mais vivement une hausse de la temperature ce we du vent 
ton id d adaptateur me plait bien merci |
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| Auteur: | fanatic [ 27 Mar 2008, 21:59 ] |
| Sujet du message: | |
Citation: ton id d adaptateur me plait bien
merci Je t'en prie
Si ca marche, tu racontes ? A+ sur l'eau (on va vers le printemps... si , si , il arrive ! c'est vrai que le WE dernier, 6° à tréompan... fallait être motivé... de toute manière, j'ai pété ma vis d'aileron et comme un boulet j'en avais pas d'autre...) |
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| Auteur: | X-Off [ 27 Mar 2008, 22:24 ] |
| Sujet du message: | |
Salut mousteir, si tu n'es pas sur de ton coup contacte Thierry (thierryll a80), il vient justement de me passer un Microfin éliptique Conicbox Tiga en Tuttle avec un bon lifting. Le tout avec un rendement plus qu'avantageux (CF repport http://www.windsurfing33.com/forum/view ... hp?t=22581 ) 
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| Auteur: | mousteir [ 28 Mar 2008, 17:34 ] |
| Sujet du message: | |
merci a tous pour vos reponses j attaque des lundi
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| Auteur: | Pat44 [ 22 Sep 2008, 12:07 ] |
| Sujet du message: | |
Juste une question bête: Passer un 36 en 34, ca se fait ou pas ? Ca change quelque chose vis à vis d'un 34 d'origine de même modèle ??? |
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| Auteur: | berthali [ 22 Sep 2008, 12:20 ] |
| Sujet du message: | |
Pat44 a écrit: Juste une question bête:
Passer un 36 en 34, ca se fait ou pas ? Ca change quelque chose vis à vis d'un 34 d'origine de même modèle ??? Ca peut se faire. Tu vas avoir un aileron beaucoup plus raide, avec plus de surface en tête/ Tu auras un 34 plus puissant qu'un 34 normal. A la fin, je ne suis pas certain que tu auras des perfos aussi bonnes qu'un "vrai" 34, car l'écoulement en bout d'aileron ne sera pas top. |
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| Auteur: | Pat44 [ 22 Sep 2008, 12:40 ] |
| Sujet du message: | |
berthali a écrit: Pat44 a écrit: Juste une question bête: Passer un 36 en 34, ca se fait ou pas ? Ca change quelque chose vis à vis d'un 34 d'origine de même modèle ??? Ca peut se faire. Tu vas avoir un aileron beaucoup plus raide, avec plus de surface en tête/ Tu auras un 34 plus puissant qu'un 34 normal. A la fin, je ne suis pas certain que tu auras des perfos aussi bonnes qu'un "vrai" 34, car l'écoulement en bout d'aileron ne sera pas top. Je précise: en retalonnant 2 cm plus bas ! |
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| Auteur: | Skal [ 22 Sep 2008, 16:07 ] |
| Sujet du message: | |
Pat44 a écrit: Je précise: en retalonnant 2 cm plus bas !
Evidemment, c'est même une opération "courante". Rien de plus simple que de passer un 30 en 28 par exemple. Faut simplement vérifier auparavant que 2 lames d'un même modèle sont bien issues d'un même moule ou forme de lame et simplement réduite à la longueur pour ce qui est de la taille. Ce n'est parfois pas le cas, ou les grands ont certaines caractéristiques et les petits d'autres : +/- raides, ou avec le flex pas positionné de la même façon, ce qui se fait dans du moulé généralement. |
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| Auteur: | Pat44 [ 23 Sep 2008, 08:41 ] |
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Skal a écrit: Pat44 a écrit: Je précise: en retalonnant 2 cm plus bas ! Evidemment, c'est même une opération "courante". Rien de plus simple que de passer un 30 en 28 par exemple. Faut simplement vérifier auparavant que 2 lames d'un même modèle sont bien issues d'un même moule ou forme de lame et simplement réduite à la longueur pour ce qui est de la taille. Ce n'est parfois pas le cas, ou les grands ont certaines caractéristiques et les petits d'autres : +/- raides, ou avec le flex pas positionné de la même façon, ce qui se fait dans du moulé généralement. Ok merci skal. Je vais étudier çà pour passer mon rockit 36 en 34, ce qui sera mieux pour la 58 en 7.0 pour la 15/20 nds que le 32. |
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