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does the D4 work with the Vapor?

les amex raptor passent aussi bien que les x9 (j'ai les 2) c'est bien connu mon experience:j'avais un d4 100% en 4.90,je l'ai changé comme toi pour un x6 afin d' avoir la bonne courbure: de ce coté la ,je n'ai pas été déçu par contre quel enclume ce mat regarde bien la différence de poids pour ma part je l'ai bien senti ;j'ai actuellement 3 amex (2 raptor+1 session )ils passent super bien sur mes rss mk2...

Salut Gogo,

J'ai également une V8 7,5 2007, et le X6 qui va bien. J'en suis super-content

, mais je ne peux pas le comparer à un D4, n'ayant jamais essayé.

Je ne sais pas ou tu navigues. Je suis dans le 33, souvent du côté de Sanguinet, ou Maubuisson/Hourtin. Si tu souhaites effectuer une comparaison "live" ... :?:

@+.

Auteur:	gogo [ 04 Juin 2008, 11:20 ]
Sujet du message:	X6 ou D4 ??
La question peut paraitre bête, mais j'aimerais avoir votre avis a ce sujet. Possédant un D4 460 C100, et une V8 7.5 2007; Quelle mât serait le plus adapté entre le D4 et le X6 ?? En changeant le D4 pour un X6, es que je verrais une différence ? Plage d'utilisation , puissance ? D4 460 C100 ou X6 460 (80%) Des retours d'expériences ?? En ce qui concerne le X6 une année à conseiller plus qu'une autre? merci ...

Auteur:	Laurent A5 [ 04 Juin 2008, 11:29 ]
Sujet du message:
X6 ! Le décat' marchait trés bien sur les V8 jusqu'en 2005...

Auteur:	giu [ 04 Juin 2008, 11:44 ]
Sujet du message:
does the D4 work with the Vapor?

Auteur:	gigi66 [ 04 Juin 2008, 12:20 ]
Sujet du message:
tu va surtout gagner du poids en plus! pas de puissance en plus mais oui du confort (plage haute) regarde chez amex avant d'acheter ton x6

Auteur:	gogo [ 04 Juin 2008, 12:35 ]
Sujet du message:
Ok pour les autres! Si c'est pour changer de mât, autant prendre directement le bon mât!! Si c'est pour changer le D4 pour un Amex et rafistoler la voile et perdre en plage d'utilisation...Nan merci, donc X6 ou rien ... Surtout que j'envisage une rs slalom par la suite . giu a écrit: does the D4 work with the Vapor? J'amais testé sur une Vapor ... Mais apparemment ,ces dernières tournent tournent bien avec ce mât (D4 <=> décathlon) Les Stealth aussi... de chez Naish Mais on perd en plage d'utilisation (surtout en plage haute)

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X6 ou D4 ?? https://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=24585	Page 1 sur 3

Auteur:	gigi66 [ 04 Juin 2008, 13:05 ]
Sujet du message:
les amex raptor passent aussi bien que les x9 (j'ai les 2) c'est bien connu mon experience:j'avais un d4 100% en 4.90,je l'ai changé comme toi pour un x6 afin d' avoir la bonne courbure: de ce coté la ,je n'ai pas été déçu par contre quel enclume ce mat regarde bien la différence de poids pour ma part je l'ai bien senti ;j'ai actuellement 3 amex (2 raptor+1 session )ils passent super bien sur mes rss mk2...

Auteur:	gogo [ 04 Juin 2008, 13:11 ]
Sujet du message:
gigi66 a écrit: les amex raptor passent aussi bien que les x9 (j'ai les 2) c'est bien connu mon experience:j'avais un d4 100% en 4.90,je l'ai changé comme toi pour un x6 afin d' avoir la bonne courbure: de ce coté la ,je n'ai pas été déçu par contre quel enclume ce mat regarde bien la différence de poids pour ma part je l'ai bien senti ;j'ai actuellement 3 amex (2 raptor+1 session )ils passent super bien sur mes rss mk2... Ils font le même poids tout les deux , c'est a dire 2Kg ... ?? Y coute combien tes raptors ?

Auteur:	gigi66 [ 04 Juin 2008, 13:19 ]
Sujet du message:
le 4.60 raptor fait 1.45 kg et coute 459 € on commence à etre interressé?blague à part,va voir chez nausica.org sur promotion+mats à+

Auteur:	gogo [ 04 Juin 2008, 13:43 ]
Sujet du message:
Ok, j'ai regardé, Le prix est ..... Amex vs X6, il n'y a qu'une différence de poids ?? En nav, sa donne quoi? X6 vs D4 vs Amex

Auteur:	tabletop83 [ 04 Juin 2008, 13:58 ]
Sujet du message:
UNE VAPOR avec un D4 vous deconnez!!!!!!!!! jusqu'a 6.5 c'est un mat fin un VRAI PAS UN HYBRIDE ensuite pour une 2008 la 6.7 se monte sur un 4.6 souple en BAS DU MAT COMME LA 7M 2007 LES TAILLES AU DESSUS je connais pas

Auteur:	gigi66 [ 04 Juin 2008, 14:13 ]
Sujet du message:
le site pryde indique 2kg pour 1 x6 4.60 donc + de 500g d'ecart dans les mains, sinon il n'y a pas que moi qui soit content de amex va voir le sujet en dessous sur les session...

Auteur:	gogo [ 04 Juin 2008, 16:40 ]
Sujet du message:
Une autre question !! Quelles sont les différences entre le X6 2006/2007/2008 ?? Merci

Auteur:	Djeje [ 04 Juin 2008, 18:54 ]
Sujet du message:	X6 ?
Salut Gogo, J'ai également une V8 7,5 2007, et le X6 qui va bien. J'en suis super-content , mais je ne peux pas le comparer à un D4, n'ayant jamais essayé. Je ne sais pas ou tu navigues. Je suis dans le 33, souvent du côté de Sanguinet, ou Maubuisson/Hourtin. Si tu souhaites effectuer une comparaison "live" ... @+.

Auteur:	gogo [ 04 Juin 2008, 18:56 ]
Sujet du message:	Re: X6 ?
Djeje a écrit: Salut Gogo, J'ai également une V8 7,5 2007, et le X6 qui va bien. J'en suis super-content , mais je ne peux pas le comparer à un D4, n'ayant jamais essayé. Je ne sais pas ou tu navigues. Je suis dans le 33, souvent du côté de Sanguinet, ou Maubuisson/Hourtin. Si tu souhaites effectuer une comparaison "live" ... @+. Salut, je suis sur Nantes ! Mais merci pour la proposition ! Peux-tu me dire la différence entre un X6 de 2006/07/08 Merci Il est de quelle année ton X6 ?

Auteur:	LF44 [ 04 Juin 2008, 20:02 ]
Sujet du message:
M'sieur GOT je t'ai reconnu (tu m'as acheté mon Xcellerator 60) , tu faire confiance à Gigi66, moi aussi je tourne en AMEX. J'ai un Amex Raptor 100 en 4.60 que je monte sur ma V6 6.5 (qui est en vte et que je vais remplacer par une RS-MK2 en 6.7) et je peux te confirmer que ce mât est bien mieux qu'un "lourd" X6 en 4.60. On est proche d'un X9 pour un prix beaucoup moins prohibitif et c'est surtout beaucoup plus solide . J'utilise aussi AMEX en vagues : Session 90 en 4.00 pour Combat 4.5 et Zone 5.2. Moi aussi je suis sur Nantes.

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