Quel(s) mat(s) à recommander alors pour ce type de voile ??? (autre que le Severne blue line ou red line bien sur
)
Quelles sont les marques dites "flex top" ?
@+
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| Auteur: | propre [ 08 Juin 2008, 14:30 ] |
| Sujet du message: | Mât pour Overdrive 6.5 |
Voila j'ai un ami qui a acheté cette voile son message: j'ai donc acheté une overdrive 6.5 dernièrement et je l'ai grée sur un mat tribord 70% carbone de 2007 mais j'ai du mal a tendre a l'amure, et quand j'arrive a la tendre comme préconisé, il n'y a pas bcp de creux ( peut etre que je suis parano, par rapport a mon ancienne V8 ) :hum et j'ai l'impression que la chute, n'ai pas normale en gros elle a une sale geule quand on la regarde :berk donc je vous enverrai des photo et vous me dirais si c'est normal ou pas, paske je stress un peu ... |
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| Auteur: | Paul29 [ 08 Juin 2008, 18:39 ] |
| Sujet du message: | |
Pas le bon mat c'est tout ... |
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| Auteur: | Arnal21 [ 08 Juin 2008, 18:45 ] |
| Sujet du message: | |
En même temps il est normal qu'elle présente moins de creux qu'une V8, donc n'hésite pas à mettre des photos .... A+ Arnaud |
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| Auteur: | Paul29 [ 08 Juin 2008, 19:13 ] |
| Sujet du message: | |
Severne flex top, non ? Si oui, ce que tu décris est tout a fait représentatif d'une voile flextop grée sur un mat constant curve ! |
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| Auteur: | Swell [ 08 Juin 2008, 22:43 ] |
| Sujet du message: | |
Quel(s) mat(s) à recommander alors pour ce type de voile ??? (autre que le Severne blue line ou red line bien sur )
Quelles sont les marques dites "flex top" ? @+ |
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| Auteur: | Paul29 [ 09 Juin 2008, 05:42 ] |
| Sujet du message: | |
North Pryde Amex et surment d'autre qui m'échappent
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| Auteur: | marsup [ 09 Juin 2008, 06:46 ] |
| Sujet du message: | |
Tu peux utiliser le Decath 100% 460, qui va tres bien avec les Overdrive 2005 a 2007 (7.50m puis 7.0m pour moi). Une merveille de legerete et de confort, en plus .... |
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| Auteur: | propre [ 10 Juin 2008, 04:01 ] |
| Sujet du message: | |
merci desoler j'ai pas encore reçu les photos |
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| Auteur: | flaka [ 11 Juin 2008, 07:51 ] |
| Sujet du message: | |
j'ai enfin les photos, merci a propre pour m'avoir aidé
voila, merci a tous pour vos reponses, et en y regardant a 2 fois,en fait c'est plutot pas mal ... 
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| Auteur: | propre [ 11 Juin 2008, 10:59 ] |
| Sujet du message: | |
oui ça a l'air d'aller sur les photos restes juste a tester sur l'eau pour voir jolie la rallonge Nautix |
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| Auteur: | Arnal21 [ 11 Juin 2008, 11:29 ] |
| Sujet du message: | |
Quand je suis passé de Pryde à Severne j'avais le défaut de les gréer de la même manière et j'ai eu tout faux car les secondes sont des voiles qui ne doivent pas être mulées en bas : La chute devrait rester tendue sur les 2 panneaux juste au dessus du whish Autrement dit elle a l'air pas mal pour sa plage haute mais tu peut lacher 1cm en bas en plage normale A+ |
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| Auteur: | flaka [ 11 Juin 2008, 15:59 ] |
| Sujet du message: | |
oui tu doit avoir raison ... parce que j'ai la chute qui battais, en la gréant comme sur les photo, et j'ai laché 1cm et sa allait bcp mieux ... merci se que je pensais est confirmé 
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| Auteur: | Swell [ 11 Juin 2008, 19:35 ] |
| Sujet du message: | |
Le tribord C70 peut donc être une bonne alternative alors ? (question  )
Par contre, un mat "DROP SHAPE"(Amex session 90% par ex) passe t-il sur cette voile ou faut-il impérativement un SDM ? Merci pour vos retours d'expérience... @+ 
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| Auteur: | flaka [ 11 Juin 2008, 20:59 ] |
| Sujet du message: | |
il peut etre une alternative, il faut juste regler la voile parfaitement pour ne pas que la chute claque sinon c'est du tout bon je ne pense pas que les Drop Shape peuvent passer avc le comber du haut 
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