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Ailerons G10 pour Falcon 105 2007 https://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=24745 |
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Auteur: | galinette [ 10 Juin 2008, 09:20 ] |
Sujet du message: | Ailerons G10 pour Falcon 105 2007 |
salut j'ai entendu dire par mon shop que les g10 n'iraient pas sur les falcon? il ne faudrait que des moulés carbone type DEBOICHET ou VECTOR ou SELECT. info ou intox? |
Auteur: | Skal [ 10 Juin 2008, 09:40 ] |
Sujet du message: | |
Info |
Auteur: | Laurent A5 [ 10 Juin 2008, 09:46 ] |
Sujet du message: | |
info ! |
Auteur: | Julien85 [ 10 Juin 2008, 10:17 ] |
Sujet du message: | |
Info !! |
Auteur: | reivilo38 [ 10 Juin 2008, 11:07 ] |
Sujet du message: | |
True ! ( comme dirait la pub North ) |
Auteur: | galinette [ 10 Juin 2008, 11:49 ] |
Sujet du message: | |
j'aime ce genre de réponse 'vrai'; '+1'; ... ![]() et techniquement pourquoi? parceque 'les mouss' ou un autre top rider ne les utilisent pas? |
Auteur: | Skal [ 10 Juin 2008, 13:47 ] |
Sujet du message: | |
Essaie... |
Auteur: | yves [ 10 Juin 2008, 13:57 ] |
Sujet du message: | |
Pour moi, léger, le Goldwing 36 passe bien sur la 111 de 2006, déjà monoconcave derrière. Mais en plus grand je suis content d'avoir un aileron plus rigide. |
Auteur: | Paul29 [ 10 Juin 2008, 14:41 ] |
Sujet du message: | |
Citation: et techniquement pourquoi?
ça va décrocher tout le temps |
Auteur: | reivilo38 [ 10 Juin 2008, 16:31 ] |
Sujet du message: | |
Paul29 a écrit: Citation: et techniquement pourquoi? ça va décrocher tout le temps tout simplement, tu n'auras aucun appui, dès que tu vas vouloir serrer un peu le vent, hop savonnette... |
Auteur: | Sergio-W33 [ 10 Juin 2008, 19:05 ] |
Sujet du message: | |
Il faut faire confiance aux windsurfers qui se sont cassés .... les dents à trouver comment naviguer "performant" avec ces modèles !!! +1 Vrai ![]() |
Auteur: | francois [ 10 Juin 2008, 20:20 ] |
Sujet du message: | Re: Ailerons G10 pour Falcon 105 2007 |
galinette a écrit: j'ai entendu dire par mon shop que les g10 n'iraient pas sur les falcon?
Tu parles de la 105 2007 uniquement ou toutes les Falcon ? Parce que sur la 79/80 et la Speed.... ![]() |
Auteur: | reivilo38 [ 10 Juin 2008, 20:46 ] |
Sujet du message: | |
moi je réponds pour la 105 uniquement, sur ma 80 je monte du tecto falcon f1 sans problème. |
Auteur: | SUJIC [ 10 Juin 2008, 21:57 ] |
Sujet du message: | |
Pareil.... j'ai les 2, 105 et 90... la 105 est (très) capricieuse, la 90 accepte n'importe quoi.. Et même avec un Deboich' SL2 42 avec 7.8, la 105, elle se barre du cul quand même.. En fait, y'a qu'au dessus de 25nds qu'elle décroche plus. Le best réglage (pour moi) c'est 6.7 avec un Sélect SL7 37 dessous. Là, c'est pas mal du tout.. On arrive à oublier qu'elle peut décrocher sans prévenir. Demande à fffff... |
Auteur: | Julien85 [ 10 Juin 2008, 22:59 ] |
Sujet du message: | |
Sur ma 131, c'est Gasoil, Vector moulé, les SL2 passent en finesse faut toujours une bonne vitesse de navigation avec ces ailerons. Les Select passent aussi mais en faisant perdre de l'acclération/Vmax à la bête. Pour les G10 : trop souple et pas assez puissant, il n'y a pas moyen de naviguer sur l'aileron en "foil" avec, un coup ca chasse après ca raccroche ensuite c'est fuyant... Bref l'horreur pas moyen de se calé, un pieu sinon rien meme pour les gabarits leger. |
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