C'est quoi ces "pro-édition" ? Chez JP OK, mais jamais entendu parler chez AHD
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| AHD Diamond 53 (2001) contre AHD Tracer 79 (2006) https://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=24971 |
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| Auteur: | nono60 [ 17 Juin 2008, 13:36 ] |
| Sujet du message: | AHD Diamond 53 (2001) contre AHD Tracer 79 (2006) |
Que valent ces 2 flotteurs ahd de slalom C'est pour naviguer a leucate L'evolution est elle tres importante? Je peux avoir la 53 a 200euros et la tracer A 500euros Verrais je vraiment une grande difference? Merci |
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| Auteur: | Francky la Hache [ 17 Juin 2008, 14:22 ] |
| Sujet du message: | Tracer vs diamond |
Tracer 2006 = danger de délaminage rapide (pour nav dans le chantier, en 15h planche morte) Elles sont TRES fragiles, et surement sans garanties !!! Sinon, elles sont ULTRA rapides, excellentes en départ planning : bref parfaites si elles étaient plus solides. Remarque : les pro-édition sont plus solides (sous la carène), mais encore trop fragile sur le pont. La Diamond est a mon avis un meilleur plan, sauf si la tracer est une pro édition ça se discute. A+ |
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| Auteur: | nono60 [ 17 Juin 2008, 14:43 ] |
| Sujet du message: | |
Les 79 tracer se delaminent? Qui peut me confirmer Merci |
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| Auteur: | francois [ 17 Juin 2008, 15:08 ] |
| Sujet du message: | |
C'est quoi ces "pro-édition" ? Chez JP OK, mais jamais entendu parler chez AHD
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| Auteur: | Francky la Hache [ 17 Juin 2008, 15:18 ] |
| Sujet du message: | Pro édition |
En fait, j'ai une pro édition AHD Tracer'06 en 90L. Ca existe. C'est du vécu : pont fragile, très fragile. Les autres, pas pro édition : le vécu d'un pote sponso AHD, qui a laché l'affaire à cause des tracer'06 : délaminage en quelques heures de clapot. Je le laisse anonyme, mais il confirmera si il veut. En 2007, La Voile Libre, n'a-t-elle pas mis en vente des Tracer'06 neuve sans garantie !!! (Pas chère, mais sachant le bébé fragile, j'ai acheté). Pourquoi LVL a fait ça ? A cause du SAV qui ne suivait plus. Attitude normale. Ca arrive a des marques très bien, 
Pourquoi les 2006 déconnent ? Par ce que la production a été délocalisée, de Suisse jusqu'en ... peu importe, la transition a merdé un an. Depuis, je pense qu'on peut annoncer qu'AHD est revenu sérieusement. A confirmer, mais les SL1 sont super, non ? |
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| Auteur: | francois [ 17 Juin 2008, 15:34 ] |
| Sujet du message: | |
Ils n'ont pas trop communiqué sur ces versions "pro-edition" |
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| Auteur: | nono60 [ 17 Juin 2008, 15:42 ] |
| Sujet du message: | |
Alors quels sont les bons flotteurs de slalom 70 litres?Que valenl les JP SLALOM 3 en 69 l? |
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| Auteur: | Francky la Hache [ 17 Juin 2008, 16:07 ] |
| Sujet du message: | |
AHD s'est fait un peu oublié cette année là, alors peu de communication. Les JP sont réputées très difficiles à piloter, alors que le controle est totalement essentiel si tu veux avancer un brin. Qui peux dire : "je suis trop serein sur ma board de 70L, par 35 knt, claque à 45knt, dans un clapot haché de 60cm avec parfois des murs de 1m50, je recherche une board plus agressive ?" Personne, à part A2, et 2Autres. Pour une navigation à Leucate (c'est la question de départ), ok y a pas de chantier par vent violent (tram 95%), donc tu peux te lacher sur une board tendue, avec peu de scoop. La Diamond 53 et la Tracer répondent parfaitement au cahier des charges, pas les JP. Biensûr, il y a les SX et les Falcon, qui a mon avis sont excellentes sur ce terrain là. Et il y en a d'autres. Mais pour un budget moyen, fonce sur la diamond. |
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| Auteur: | Ben F-626 [ 17 Juin 2008, 16:43 ] |
| Sujet du message: | |
je sais pas si tu as trouvé une diamond mais je t'ai mp a+ |
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| Auteur: | xav 350 [ 17 Juin 2008, 17:46 ] |
| Sujet du message: | |
Si Leucate La Franqui ,ca devient le chantier au fur a mesure qu'on s'eloigne |
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| Auteur: | Francky la Hache [ 17 Juin 2008, 18:11 ] |
| Sujet du message: | |
Un chantier plutôt propre par rapport à d'autres. Et puis, il a pas dit : pour faire dans les 50 au défi 2009. (même si c'est possible, enfin sinon, il saurait quoi prendre comme board) Donc, il a aucun intérêt à s'éloigner. Son gros plaisir sera à 7-15m du bord avec maxi speed. Au fait, qui a dit que la Diamond pourrait pas passer dans le chantier ? Je suis sûr quelle est à l'aise. Donc, mon gars, fonce sur la Diamond si elle est propre. (j'ai vu une 53SL à 90€ à La Voile Libre, bon état, faut voir le boitier, si Tuttle c'est cool). |
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