Si la rrd slalom/race 296 t'oublies direct sans te retourner.
Tu debutes donc il te faut du materiel de debutant
,la c'est monter sur une fusee hyper technique sans connaitre le mode d'emploi ,tu vas galerer / te fatiguer/te degouter .
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| Auteur: | ruppertpremier [ 27 Juil 2008, 16:38 ] |
| Sujet du message: | Planche pour un débutant |
Bonjour, je suis débutant. Enfin pas tout à fait, je me situe par rapport au vent etc (je suis mono ffv en habitable). Le seul hic étant que j'ai acheté un flotteur un peu trop hardcore pour mon niveau - un f2 sputnik de 100 l. Je cherche un flotteur plus tranquille. Je fais les beach start et water start sans trop de problème; par contre tout ce qui est harnais footstraps, c'est vraiment galère. Je n'ai pas bien mes appuis etc. Et la planche est vraiment instable pour moi... J'ai repéré une planche rrd 296 de 136 litres ce qui m'a l'air plutôt bien pour mon niveau et assez évolutif... Qu'en pensez-vous ? Est-ce une bonne idée d'investir là dedans à mon niveau ? En vous remerciant Dom |
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| Auteur: | xav 350 [ 27 Juil 2008, 16:53 ] |
| Sujet du message: | |
Si la rrd slalom/race 296 t'oublies direct sans te retourner. Tu debutes donc il te faut du materiel de debutant ,la c'est monter sur une fusee hyper technique sans connaitre le mode d'emploi ,tu vas galerer / te fatiguer/te degouter .
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| Auteur: | ruppertpremier [ 27 Juil 2008, 17:16 ] |
| Sujet du message: | |
Oui c'est bien une slalom. Ok merci pour l'info. En gros 'faut que je trouve un truc genre freeride... ? Avec un litrage de 120 litres ... ? Pas évident à trouver surtout en Belgique... |
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| Auteur: | Yannick31 [ 27 Juil 2008, 18:19 ] |
| Sujet du message: | |
Salut, perso pour débuter cherche toi une Bic Techno 273/283 voir 293. J'ai appris sur une 273 (bleue 125litres) et je l'ai ressorti à la mer l'autre jour en 5.3 et 6.1, franchement c'est stable, ça marche bien et c'est super costaud  et une fois que t'auras bien progressé, tu la revendras facilement
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| Auteur: | wisnou [ 27 Juil 2008, 18:36 ] |
| Sujet du message: | |
ruppertpremier a écrit: Pas évident à trouver surtout en Belgique...
Va voir içi http://www.windsurf-belgium.com/forum/index.php C'est chez toi, tu y trouveras tout ce dont tu as besoin
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| Auteur: | ruppertpremier [ 27 Juil 2008, 23:29 ] |
| Sujet du message: | |
Super ! merci pour vos réponses. Je vais bien dégoter quelque chose. De toute façon quand on est motivé, on finit toujours par trouver... Merci et à + |
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| Auteur: | Yannick31 [ 28 Juil 2008, 20:50 ] |
| Sujet du message: | |
tout frais ... http://www.windsurfing33.com/forum/view ... hp?t=26055 |
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| Auteur: | ruppertpremier [ 28 Juil 2008, 21:35 ] |
| Sujet du message: | |
C'est gentil mais le problème est que je suis belge. Et oui on est pas parfait... C'est sympa d'avoir proposé mais ça va être compliqué d'aller chercher ça en France Merci quand même |
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| Auteur: | Yannick31 [ 29 Juil 2008, 06:55 ] |
| Sujet du message: | |
tu peux toujours voir si un du sud ouest monte dans le nord ... ça se tente
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| Auteur: | marcsaker [ 29 Juil 2008, 10:00 ] |
| Sujet du message: | |
en meme temps, si tu beachstart et waterstart, ne prend ptet quand meme pas trop gros non ? sous peine de rechanger de planche dans 3 mois ... |
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| Auteur: | joh@n [ 29 Juil 2008, 11:11 ] |
| Sujet du message: | |
Si tu as ce niveau là, alors c'est clair prend pas trop gros. Pour moi j'ai appris sur une planche de vague de 85l. Pour les straps ca a été juste un déclic. Dans du force 4 établis tu - fais ton beach start, tu as le pied avant proche du pied de mat le pied arrière entre les straps avant et arrière. Tu accélères au travers/largue tu t'accroches au harnais (wishbone pas trop, si tu regardes trop ton bout tu perd l'équilibre et le cap) -Le point clé : Le départ au planning (Pour moi la difficulté est là les straps c'est plus qu'une formalité ) Toujours au travers largue ta planche accélère d'un coup t'as l'impression de glisser sur une peau de banane (premier orgasme  ). Il faut absolument BORDER ta voile car ton vent relatif " arrive plus devant toi". Sinon ta voile devient instable et c'est la gamelle. Tu gères ta direction avec la carre de ta planche comme sur un surf : tu es FLECHIS ton pied arrière est CENTRE sur l'axe de la planche . Pour loffer tu appuis sur le talon, pour abbatre sur les orteils. Tu attends d'être stabilisé et de controler ton cap.
- Enfilage des straps : tu recules éventuellement tes pieds. Tu enfiles ton strap avant. Pendant que le pied avant est en l'air, ton pied arrière DIRIGE la planche toujours de la même manière. Tu controle que ton cap n'as pas changé et que tu es stabilisé. Pour le pied arrière : tu mets ton poid sur le pied avant et géres tes appuis sur le wish de manière à conserver ton cap et tu enfiles le pied arrière. Ce qui ne faut pas faire c'est se précipiter car tu risques rater le strap et tomber. Tu prends ton pied .
Pour tout ce qui est dit avant, à chaque fois que tu ne regardes pas devant toi, tu ne gères plus ton équilibre. Pour le flotteur prendre 130L c'est bien si c'est peu venté par chez toi car tu vas pouvoir mettre une grosse toile sinon ca va devenir rapidement inutile. a+ |
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| Auteur: | ruppertpremier [ 29 Juil 2008, 15:44 ] |
| Sujet du message: | |
Ok bien reçu , là j'ai trouv une tiga freeride de 125 l je pense que c'st bon. Le vendeur me dit que c'est lemême programme que l'astro rock. Il la vend 100 euros je vasi essayer de diminuer le prix et puis taïaut |
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