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Remplacer une RS4 9m2 ou pas... Helium 8.5?
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Auteur:  stef38 [ 04 Aoû 2008, 08:43 ]
Sujet du message:  Remplacer une RS4 9m2 ou pas... Helium 8.5?
Salut,

J'ai acheté un pack avec entre autre une RS4 9m2, un x6 490 et une Exocet S4.

Je fais 95-100kg, bon niveau on va dire (enfin correct), mais bon je préfère les petites toiles, je pompe pas mal, mais suite à une opération du genoux (ligament croisé, ménisque), j'ai encore pas mal de douleur, donc je pompe vachement moins qu'avant, et je ne compte pas naviguer surtoilé avec ce gros matos, surtout que j'ai aussi une 7.6 Neutron en dessous...

Alors, tout le monde dit que la RS4 9.0 est une voile de Formula Grand vent, donc pas optimisé pour planner, j'ai même lu certain dire qu'on plannait avant en v8 8.0... Donc bon, comme mon utilisation prévu c'est le vent light, ai je intéret à changer pour quelque chose de plus puissant.

Dans ce cas, vu que j'ai un x6 490, je peux prendre une V8 8.5 ou 9.0 ou une v8 Helium 8.5 j'avoue que c'est cette dernière qui me tenterait le plus, en plus l'avantage de ces voiles sur la RS4 c'est que je gagne 20cm de wish, ce qui me permet de laisser tomber le grand wish et qui règle mes problèmes de transport...

Je sais que la v8 Helium a une plage réduite, comme une 9.5 parait il, mais bon vu que j'ai une 7.6 en dessous ça devrait le faire non?
Auteur:  reivilo38 [ 04 Aoû 2008, 09:04 ]
Sujet du message: 
pour moi oui, je ferais ce choix si j'étais à ta place, compte tenu de ton

genou. Vas y mollo avec ton genou quand même, il est pas mal amoché....
Auteur:  verhaeghe [ 04 Aoû 2008, 11:18 ]
Sujet du message: 
j'ai une RS4 9.0m², je te confirme que c'est effectivement une voile qui est formula baston (254 à l'écoute...), je suis OK avec ton analyse pour planer tôt : V8 helium. Mais si jamais tu ne veux pas trop sacrifier à la plage haute, je pense qu'une RS6 8.4 sur la S4 doit être un combo assez magique. reste à voir à combien tu touches la helium et à combien tu trouves une RS6 8.4

Perso, si je trouve du RS6 en bon état à 350€, j'achète.

Antoine
Auteur:  stef38 [ 04 Aoû 2008, 11:54 ]
Sujet du message: 
Evidemment la Helium c'est du neuf, donc 600€ à peu près, pas donné quoi. Avantage, elle est dispo, les frais de ports sont compris, la garantie, et je l'ai avant de partir en vacances, c'est à dire d'ici la fin de la semaine...
Auteur:  stef38 [ 05 Aoû 2008, 08:19 ]
Sujet du message: 
Tu penses qu'une RS6 8.4 permet un planning plus tôt qu'une RS4 9.0? Ca me semble proche de la 7.6 en fait... Evidemment je pourrai la supprimer mais bon si je veux pas être trop toiler...
Auteur:  Gas33 [ 05 Aoû 2008, 08:31 ]
Sujet du message: 
stef38 a écrit:
Tu penses qu'une RS6 8.4 permet un planning plus tôt qu'une RS4 9.0? Ca me semble proche de la 7.6 en fait... Evidemment je pourrai la supprimer mais bon si je veux pas être trop toiler...

La RS6 8.4 sera plus puissante que la 9.0 RS4 et elle se tiendra très loin (effectivement, pas besoin de la 7.6)
Avec mes 76kg, je fais le saut aujourd'hui de 8.4 SDS06 (bien moins puissante qu'une RS6) à 7.2 RSR et ce sans aucun soucis. :wink:

Choisir une bonne 8.4 bien puissante te fera donc faire l'économie d'un gréement de plus ... mais par contre t'imposera d'avoir le mât qui va bien. Une économie de matos à trimballer certes, pas forcément au niveau du coût ( :oops: ) mais question confort :roll: . Et puis, on ne vit qu'une fois non :?:

:wink:
Auteur:  stef38 [ 05 Aoû 2008, 10:00 ]
Sujet du message: 
Bon, ben à moins que certains hurlent dans les prochaines heures, je crois que je vais partir sur une Helium en 8.5, plus de place dans le camion, et normalement plus de balade au planning sur le lac ou en mer...
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