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Loft Blade 8.5
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Auteur:  Joel [ 14 Sep 2008, 08:15 ]
Sujet du message:  Loft Blade 8.5
Je navigue actuellement avec une Gaastra GTX 8.5 et j'envisage de changer pour une Loft Blade 8.5.
J'ai peur qu'elle soit plus difficile à manoeuvrer.
Auteur:  Riton [ 14 Sep 2008, 17:50 ]
Sujet du message: 
Je possède une 7.5 et une 6.2. La Blade c'est 4 cambers dans un fourreau large sur un mât rdm.
Ensuite ça dépend de ce que tu entends par 'difficulté à manœuvrer'
Par rapport à la GTX le seul (gros) plus c'est le rdm . Pour le reste ces deux voiles ne sont pas conçues dans la même optique , l'une est encore freeride l'autre plus orientée performance pure
Auteur:  Joel [ 15 Sep 2008, 07:17 ]
Sujet du message: 
Quand je dis, difficile à manoeuvrer, c'est surtout la sensation de lourdeur dans les manoeuvres.
Auteur:  Julien85 [ 15 Sep 2008, 09:16 ]
Sujet du message: 
C'est la voile de course la plus légère du marché et certainement la plus maniable. Je pense que sur ce point la Loft sera pas moins bien que ta GTX, les cambers passent très bien également. Il y a seulement plus de creux dans le profil donc la relance au jibe est plus sèche et encore...
Auteur:  francois [ 15 Sep 2008, 16:03 ]
Sujet du message: 
Julien85 a écrit:
C'est la voile de course la plus légère du marché

Légère oui, mais la plus légère non : la TR4 en version XT doit faire près d'un kg de moins. :wink:
Après tu parles peut-être du poids voile + mât ?
Auteur:  Julien85 [ 15 Sep 2008, 19:42 ]
Sujet du message: 
Effectivement si l'on cherche le must :roll: :wink:
Le mat Loft RDM n'est pas le plus léger par contre il est bien épais pour compenser son manque de rigidité du à son diamètre, ca reste très correct.
Auteur:  gogo [ 15 Sep 2008, 20:18 ]
Sujet du message: 
Testé 7.5 avec le fameux 460 RDM ...

C'est léger, maniable, il y a du creux... MAIS ce n'est pas du tout puissant cte truc :?

Pour comparer :
J'avais une F2 sx m en tant que planche teste, même vent pour les 2 voiles.
-7.5 V8(+mât D4) qui était à moi
-7.5 balde + RDM 460 (100%) (le mât qui va bien)

J'ai fait 3 bords avec, et j'ai rendu la voile à mon pote .
Je pense que la blade doit être une très bonne voile dans le vent établie à baston.(pour une plage de la voile), Mais dans sa plage basse, elle manque cruellement de puissance, le RDM ne favorise pas non plus le pomping...

Bref bonne voile dans la plage medium-haute, bonne maniabilité et légèreté.
manque de puissance dans la plage haute.

PS: Le RDM dans c'est grosse bâche ne favorise pas le pomping (à mon avec)
Auteur:  Riton [ 15 Sep 2008, 20:40 ]
Sujet du message: 
Joel a écrit:
Quand je dis, difficile à manoeuvrer, c'est surtout la sensation de lourdeur dans les manoeuvres.

Non franchement je ne pense pas que tu perdes grand chose , sauf sur le relever au tire-veille en raison du fourreau plus large.
Maintenant la meilleure des choses à faire serait d'en essayer une

Francois a écrit:
la TR4 en version XT doit faire près d'un kg de moins.

1kg de moins , donc la version XT serait à 5.13kg environ soit le poids d'une 6m2 et 1.5kg de moins qu'une tr4 'de base' :!: :!:

gogo a écrit:
J'ai fait 3 bords avec, et j'ai rendu la voile à mon pote .

Je comprend ta réaction , ces deux voiles ont des comportements très différents .
Auteur:  Julien85 [ 15 Sep 2008, 20:50 ]
Sujet du message: 
gogo a écrit:
Testé 7.5 avec le fameux 460 RDM ...

C'est léger, maniable, il y a du creux... MAIS ce n'est pas du tout puissant cte truc :?

Pour comparer :
J'avais une F2 sx m en tant que planche teste, même vent pour les 2 voiles.
-7.5 V8(+mât D4) qui était à moi
-7.5 balde + RDM 460 (100%) (le mât qui va bien)

J'ai fait 3 bords avec, et j'ai rendu la voile à mon pote .
Je pense que la blade doit être une très bonne voile dans le vent établie à baston.(pour une plage de la voile), Mais dans sa plage basse, elle manque cruellement de puissance, le RDM ne favorise pas non plus le pomping...

Bref bonne voile dans la plage medium-haute, bonne maniabilité et légèreté.
manque de puissance dans la plage haute.

PS: Le RDM dans c'est grosse bâche ne favorise pas le pomping (à mon avec)



C'est quasiment l'opposé comme style de voile, avec la Loft tu a tellement plus de perfs et de plage d'utilisation dans les maxi... La V8 n'a l'avantage seulement dans le light après ca n'accélère vraiment pas comme la Loft. La Loft peut dérouter au premier contact mais avec les bons réglages on est performant dès le light/medium, il y a que dans les conditions marginales ou elles sont à la peine, il faut aussi avoir une conduite plus en glisse car elles n'ont pas du tout le même appui sur la main arrière que la V8.
Auteur:  francois [ 16 Sep 2008, 15:14 ]
Sujet du message: 
Même avis que Julien, et une voile de course n'est pas faite pour s'utiliser dans le light, aucun intérêt.

Riton a écrit:
Francois a écrit:
la TR4 en version XT doit faire près d'un kg de moins.

1kg de moins , donc la version XT serait à 5.13kg environ soit le poids d'une 6m2 et 1.5kg de moins qu'une tr4 'de base' :!: :!:

C'est un peu près ça : sur la 9.2 par exemple, la version XT permet de gagner 1.4-1.5 kg environ par rapport à la version "normale", ce qui la ramène au poids d'une 6.6/7.0...
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