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F2 Stoke 117
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Auteur:  titof94 [ 14 Sep 2008, 14:42 ]
Sujet du message:  F2 Stoke 117

salut

J'envisage d'acheter cette planche.

Par contre les test Pm et wind ne disent pas la même chose.

J'aurais voulu savoir si elle etait accessible et pas trop dur à faire marché.

Voile de 5.3 a 7.3 avec principallement la 6.3 dessus qui sera remplacer par une 6.5/6.6 plus tard.

Rider de 88 kilos niveau debrouiller strap planing harnais.

Elles est donné pour une freecarve orienté slalom.

Merci

Auteur:  Benoit29 [ 14 Sep 2008, 14:59 ]
Sujet du message: 

salut
J'ai la 106L(250*63) de 2006,tres bonne planche,tres rapide pour de la freeride je passe 7.4 et 6.0 pour l'instant en attendant une 6.7
Depart au planning dans la moyenne
Pour infos j'ai pris la F2 a l'epoque car je ne trouvais pas de Hawk ayant le meme programme mais avec des perfs un cran au dessus
-les plus
tres bonne vitesse de pointe,bonnes accelerations a l'abattée dans les claques,facile a prendre en main

-les moins
rebondit un peu au jibe dans le clapot,aileron d'origine a remplacer

Pour la 117 5.3 me parait petit et 7.3 doit etre sa voile moyenne,si tu navigues dans un coin ou le clapot se leve avec le vent en 5.3 tu devrais deja etre en 85 90 litres

Auteur:  titof94 [ 14 Sep 2008, 18:18 ]
Sujet du message: 

ok merci je vais voir pour une autre planche

Auteur:  Benoit29 [ 14 Sep 2008, 18:22 ]
Sujet du message: 

heu :shock: cela reste une bonne planche ne soit pas effrayé :lol:

Auteur:  titof94 [ 14 Sep 2008, 18:33 ]
Sujet du message: 

c'est pas vraiment ca

j'ai vu les photos et la planche est en mauvaise etat.

et je resterais dans ces volume de toute facon pour passer ma 7.3 en lac.

et la 5.3 en de rare occasion.

c'est planche sont donné pour 5 à 5.5 et 8 à 8.5.

Je m'riente plus vers une jp xcite 120 de 2006 si j'en trouve une

Auteur:  titof94 [ 15 Sep 2008, 13:11 ]
Sujet du message: 

merci a toi je n'exclue pas cette planche si j'en trouve une

Auteur:  propre [ 15 Sep 2008, 17:18 ]
Sujet du message: 

pareil en 106l j'en suis très content

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