Retours sur www.surfkeppler.com

pass · **Inscription:** 05 Mai 2007, 07:35 **Messages:** 2

Bonjour,

Avez vous deja commande chez keppler car il y a des grsses remises
Est ce serieux?

@+Pascal

titof94 · **Posté:** 19 Oct 2008, 17:44

fait une recherche sujet deja aborde de tres nombreuses fois

tabletop83 · **Posté:** 25 Nov 2008, 12:34

j'ai fais plusieurs recherche pas grand chose

je demande donc: fiabilité des livraisons, paiement,, douanes??

merci ca urge :wink:

Yann FRA-5 · **Posté:** 25 Nov 2008, 13:40

Le debat etait chaud ..... mais bon :lol:

http://www.windsurfing33.com/forum/view ... hp?t=19630

tabletop83 · **Posté:** 25 Nov 2008, 15:03

le probleme n'est pas là je ne parle pas schleu et suis inquiet sur le paiement des retour merci

le produit que je cherche n'est plus dispo en France (vapor 2008)

j'ai ecris en francais mais pas de reponse

Yann FRA-5 · **Posté:** 25 Nov 2008, 15:13

tabletop83 a écrit:

le probleme n'est pas là je ne parle pas schleu et suis inquiet sur le paiement des retour merci

le produit que je cherche n'est plus dispo en France (vapor 2008)

j'ai ecris en francais mais pas de reponse

Je pense que ton 100 % collegues " alias tonton vinc' " pourra te negocier par un petit mail en anglais !

eric.cis · **Posté:** 25 Nov 2008, 16:32

Envoi moi un MP avec ce que tu veux leur dire.

Je traduirais dans la langue de Goethe pour toi

et je leur envoi

tabletop83 · **Posté:** 25 Nov 2008, 18:09

merci mon bon

krice · **Posté:** 25 Nov 2008, 18:41

je viens de commander une north s type sur keppeler ,vu le prix je me suis lancé.... 405 euros.

krice · **Posté:** 25 Nov 2008, 19:17

8,4 et 2008!

FiFi · **Posté:** 25 Nov 2008, 20:54

80 euros de plus sur une voile à 409 c'est quand même un facteur non négligeable...
Et sans pleurnicher près d'un vendeur prétendument étranglé par une voile à sortir du stock d'urgence.
Si tel était le cas, il s'aligne.

Pas de scrupule à acheter en face pour moi, même si pour lemoement je reste sur de l'occase française.

a+

FiFi

tabletop83 · **Posté:** 26 Nov 2008, 06:09

bon je voulais pas re-foutre la M.... j'envoie mon MP pour la traduction et tu peux fermer le post
a moins que quelqu'un me trouve une vapor 2008 en 6m NEUVE pour 392€

merci a tous

verhaeghe · **Inscription:** 01 Mar 2006, 16:19 **Messages:** 1319

sam a écrit:

FiFi a écrit:

80 euros de plus sur une voile à 409 c'est quand même un facteur non négligeable...
Et sans pleurnicher près d'un vendeur prétendument étranglé par une voile à sortir du stock d'urgence.
Si tel était le cas, il s'aligne.

Pas de scrupule à acheter en face pour moi, même si pour lemoement je reste sur de l'occase française.

a+

FiFi

Et quand y aura plus de shop en france parce qu'on pensera tous comme toi et qu'il ne restera plus que keppler en allemagne tu feras comment gros malin pour le petit access par exemple. Moi je serais les shops en cas de casse de tes petits accessoire , je te laisserais te démerder avec keppler :twisted:

Pour en avoir déjà discuté avec le gérant d'un des grands surfshop français (sinon le plus grand), les prix de la VPC Allemande sur le matos de l'année lorsqu'il y a l'arrivée des nouveaux stocs sont "à pertes".

Les VPC-istes Allemand vivant très correctement graçe à la vente de produits neufs full price à une clientèle très haut de gamme et un peu fashion victim, il est beaucoup plus rentable pour eux de destocker très massivement pour faire de la place au nouveau matos, quitte à accepter de perdre de l'argent sur le matos destocké.

Au contraire, en France, quasi personne n'achète full price (encore que, on en connait tous un ou deux...) et le gros du marché est finalement sur la vente du matos à prix de destockage qui va constituer le gros du volume et donc des marges de nos surfs shop.

Les surfshop français ne partent donc pas à égalité avec les surfshops Allemands, en grande partie à cause des clients locaux!

Maintenant, si un patron de surfshop français un peu malin et avec pas mal de cash veut gagner des sous, pas très dur je pense! Il rachète l'intégralité des stocs Allemands à vil prix, les laissent en Allemagne et crée un site Français de VPC ou chaque vente donne lieu à une expédition depuis l'Allemagne geré par le surfshop local. Ca permet d'eviter les virements internationnaux au niveau des particuliers, les problèmes de la langue pour les nombreux qui n'ont pas la chance de maitriser au moins l'Anglais et surtout ca rassure quand à la possibilité de faire jouer la garantie.

Antoine

FiFi · **Posté:** 26 Nov 2008, 18:06

sam a écrit:

Et quand y aura plus de shop en france parce qu'on pensera tous comme toi et qu'il ne restera plus que keppler en allemagne tu feras comment gros malin pour le petit access par exemple. Moi je serais les shops en cas de casse de tes petits accessoire , je te laisserais te démerder avec keppler :twisted:

T'inquiètes pas pour moi, j'ai passé 10 ans de planchiste sans shop à moins de 250 km de chez moi. On peut se débrouiller, et je ne pleure pas ton aide rassure toi...
Le marché a raison, si le service est correct et le prix idem le client restera acheteur local. M'enfin l'achat ailleurs c'est un peu ce qui ce passe en ce moment et c'est peut être pas sans raison que les posts sur l'allemagne fleurissent.
Nul doute que les shops survivants en tireront les enseignements.

a+

FiFi

FiFi · **Posté:** 26 Nov 2008, 19:40

J'ai déjà souvent répondu sur ce sujet.

Le soucis, c'est que mon expérience perso des shops est moins enchanteresse que la littérature pro-shop ne le proclame.

Dans 50% des cas, c'est un peu mou du genou question services / qualité de réparation. Dans l'autre moitié (Bdx, Nausicaa, La Rochelle²) pas de soucis.

Et perso, je n'aime pas entrer dans un commerce où les prix ne sont pas définis, pas les mêmes pour tous, et où si tu n'as pas 25 % tu as l'impression d'être enculé à sec.

Les marques sont pour moi bien plus responsables du truc que les clients, avec des renouvellement de gamme marketing et entrainant de fait une décote rapide. C'est intenable pour la boutique (stock...) et intenable pour l'acheteur du début de saison ne doit pas être la bonne poire... et refuse de plus en plus de l'être. Et quid du marché de septembre et des refabrications dédiées ? On arrive sur des fonctionnements malsains...

Un modèle (voile, flotteur) qui marche doit pouvoir être maintenu au catalogue sans soucis plutot que d'être remplacé par un truc douteux porté aux nues par la presse dans la grande messe du spécial test.

Je ne crois pas que ce soit rendre service aux shops que de payer sa surtaxe pigeon quand ils sont réellement hors jeu niveau service ou tarifs... Que les bons survivent, c'est tout le mal que je leur souhaite. Le reste, je m'en cogne profondément

a+

FiFi

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