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| Wishbones : differences entre T6, T8 et Ergal ? https://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=32996 |
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| Auteur: | gremlins [ 14 Avr 2009, 16:30 ] |
| Sujet du message: | Wishbones : differences entre T6, T8 et Ergal ? |
Ayant fureté sur le net, j'ai trouvé la diffence existante entre les trois, mais comment cela se traduit-il sur nos wish? le T8 c'est idem T6 mais il a été écroui, et l'Ergal c'est de l'alu 7075. T=traitement thermique T6=mis en solution puis revenu T8=mis en solution, ecroui puis revenu ergal ecroui=deformer un métal audela de sa limite élastique Bon, mais en fait, lequel est le plus solide, le plus rigide... 
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| Auteur: | stef38 [ 14 Avr 2009, 16:53 ] |
| Sujet du message: | |
T8 mieux que T6 ça s'est sûr... Pour le reste je peux demander aux spécialistes, y en a plein dans le coin, mais dans tous les cas, c'est pas parce que c'est le même matériaux que tu as le même wish... |
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| Auteur: | kurt-le-velivole [ 15 Avr 2009, 09:57 ] |
| Sujet du message: | Re: Wishbones : differences entre T6, T8 et Ergal ? |
gremlins a écrit: Ayant fureté sur le net, j'ai trouvé la diffence existante entre les trois, mais comment cela se traduit-il sur nos wish?
le T8 c'est idem T6 mais il a été écroui, et l'Ergal c'est de l'alu 7075. T=traitement thermique T6=mis en solution puis revenu T8=mis en solution, ecroui puis revenu ergal ecroui=deformer un métal audela de sa limite élastique Bon, mais en fait, lequel est le plus solide, le plus rigide... En fait l'écrouissage fait varier la taille des grains de ton alliage. Si tu est au taux d'écrouissage dit "critique", ta matière aura une taille de grain max et donc tu aura une dureté/rigidité la plus élevé. Cela se joue au %près, par ex pour de l' "AU4G", tu as un écrouissage critique à 3%, plus où moin, tu te retrouve avec de nouveau des petits grains et un matériau pas top... |
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| Auteur: | Lvis [ 15 Avr 2009, 10:43 ] |
| Sujet du message: | |
Environ pareil, en croissant internet et les bouquins de mécanique T6 et T8 c'est le type de traitement thermique. A moins que je ne me trompe, l'aluminium utilisé pour les wishs est un alliage alu/cuivre. Le plus "commun" de ces alliages est le 2024. 2024 état T3 (~ de base) : trempé, écroui, mûri limite élastique : 300MPa. 2024 T6 : mis en solution, trempé, revenu Limite élastique : ~ 325 MPa 2024 T8 : mis en solution, trempé, écroui, revenu Limite élastique : ~ 345 MPa pm : limite élastique de l'aluminium pur : 20 MPa La suite est une traduction de ce que jai pu trouver (en italien ) : Citation: L'ergal est un alliage d'aluminium qui se caractérise par une excellente résistance mécanique (la meilleure parmi tous les aluminiums classiques), mais une susceptibilité accrue à la corrosion, en raison de la présence de zinc.
Un type de ergal, appelé "titanal", caractérisée par la présence de titane, de zirconium et de chrome (en pourcentage de 0,1%) s'élève à forts rendements de l'ordre de 1 200 MPa (alors que le titane pur n'atteint que 500 MPa). Le ergal est disponible dans une gamme complète de vis et son utilisation est largement diffusée dans le domaine de l'aviation, en moto ou du loisirs, ou est utilisé pour les pièces d'artillerie, de fusées équipées, ou de matériel biologique. note : les 1200 MPa, c'est la limite a la rupture, ca me parrait un peu gros mais bon ... En général la limite élastique sur les alliages de ce type sont environ 10 à 15% moindre ... ca ferait donc dans les 1000 MPa de limite élastique ... ce qui est pas mal ! |
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| Auteur: | berthali [ 15 Avr 2009, 14:40 ] |
| Sujet du message: | |
En gros, la différence n'est pas énorme, car on parle de matériaux parfaitement mis en oeuvre.Entre de l'alu de base et du T8 on a à peine plus de 10% de limite élastique supplémentaires. De plus, en planche je serais curieux de voir l'état des tubes avant que le grip ne soit posé, on a du "Low Cycle Fatigue", le wish se prend des coups => concentrations de contraintes, et qu'il est dans un environement salin (et qu'on ne vienne pas me dire que l'alu ne rouille pas!)... |
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| Auteur: | fanatic [ 15 Avr 2009, 15:10 ] |
| Sujet du message: | |
L'alu ne rouille pas... il se corrode 
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| Auteur: | berthali [ 15 Avr 2009, 15:56 ] |
| Sujet du message: | |
fanatic a écrit: L'alu ne rouille pas... il se corrode
Allez, je te l'accorde ! 
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