J ai un drake r13 70cm que je n'utilise pas, et je me posais la question de le couper pour en faire un 52cm ( que je monterais sur mon hypersonic).
est-ce completement idiot???? ( l aileron coupe sera forcement tres raide pour un 52cm).

Ca ne serait pas mieux d'essayer de le vendre et de te racheter un autre aileron avec l'argent de la revente?
Tu risque de faire une belle baramine inutilisable que tu ne pourras pas vendre par la suite....

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- Feedback berthali

J'imagine que la corde de l'aileron est calculé pour la taille de 70 cm, si tu le tailles à 52 (-20cm !!!) en gardant la même corde ....... tu vas te retrouver avec un pelle à tarte !!!

Donc +1 avec berthali

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VMax 2s=> 39.95 / V500 => 39.01 / V1000=>38.92 | X-Fire 75 ; VAPOR 2006 5.5
X-FireV2 102 / JP 54 Speed / Manta 49 / Proto Bouldoire 43
Maui Sails TR6 7.6-7.0-6.3 / Vapor 2006 5.5 / Point 7 2008 5.0

Ca se tente ......

Moi je l'ai fait avec un dynafoil il y a peu .... le peu ou je l'ai testé bah ca allait bien !

Passé de 68 à 62 ... bon le probleme c'est qu'apres il a peter donc pas plus de test ... la casse n'etait pas liée au retalonnage je pense parce je cassé mon 70 3 jours apres !!!

Gasoil fait ça trés bien rake au choix etc .... pour 42 euros TTC

http://ailerongasoil.free.fr/2009/ailer ... if2009.pdf

A voir !!!

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testé aussi sur un 70 soft, retalonné en 50 : trop de trainée, trop souple, bref une horreur (mais bon il était cassé au départ)

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CARB-ONE retalonnage d'ailerons tuttle, réparation wish carbone (poignée avant, tube....)
Fabrication de selles carbone


vmax : 41.52 v500 : 36.96 10s : 38,81 5*10 : 36,94 v1852: 34,71

Précision mon Dyna etait un M+ .. recouper un soft n'st pas l'ideal ....

William de dyna naviguait avec son proto de slalom avec un ailerons de formula recoupé a 38 .... sur tarifa et sur gruissan ..... et ça depotait bien !!!

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