Après avoir réparé ma latte (suite casse dans camber), je la glisse dans son fourreau et je mets l'embout qui sert à mettre la tension sans pouvoir glisser le bout cousu qui vient se glisser dans l'encoche de cet embout.

Il s'agit d'une GAASTRA GTX; la latte est à la bonne dimension : j'ai essayé la même opération sans la latte et même résultat : l'embout profilé ne descend pas plus loin dans le gousset de latte et je n'arrive pas à glisser le bout.

Faut-il découdre et recoudre ? (voilier obligatoire)

Je pense que je vais poncer les "ailettes" de l'embout pour qu'il rentre plus loin.

Une solution ?

patience petit scarabée, la concentration et la puissance spirituelle te permettront de surmonter cette situation éprouvante conçue pour tester ton karma.
En bref il m'est arrivé la même chose sur la gtx, ça rend un peu nerveux à partir de la 63e tentative... mais j'ai finalement réussi ; a posteriori, peut-être faut-il parafiner l'embout et la petite courroie pour optimiser l'opération (suggestion sans avoir essayé, peut-être que ça empire les choses en rendant l'ensemble glissant... à vaincre sans péril on triomphe sans gloire)
bonne chance Mr phelps...

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Matos : trop
Navs : pas assez

Est-ce que tu peux faire une photo de ton embout de latte stp (du système) ? J'en ai changé un récemment justement.

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F195 - Mes feedbacks
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