Salut ,

Voilà , en gréant hier , me suis aperçu que la bague du manchon était fendue...!
P'tit coup de flip avec une à 6° (dehors 16...!)
Jamais fait attention , je ne sais pas si ça fait longtemps que c'est fendu ?..

On m'avait dit (Galinette...!) que les 2008 avait ce pb ,en 2009 le manchon était tout carbon...

Grave ou pas? superficiel (piéce de finition) ou structurel , possible de la changer....?

merci de vos avis

ça ne passe pas garantie tout bêtement ?
perso un mat à ce prix, et ce genre de pépins je le retourne illico au shop ...

si pas d'action, j'en parle un peu beaucoup sur les forums ...

C'est garantie 1 ans...! là ca fait 3ans... et en plus je l'avais acheté d'occase (à Nausica)
C'est juste savoir si c'est grave ou pas ?

une fissure dans du carbone n'est jamais top,
après ça peut être juste superficiel, on ne peut pas trop savoir sur une photo,

à ta place j'irai voir un chantier composite pour voir ce qu'il en pensent,
sur le carbone on faisait des radios (pour du vélo) pour voir l'étendue des dégats, en planche je ne sais pas,

j'ai le même phénomène sur le mien (C100 2008)
la fissure est apparue il y a 1 an et n'a pas bougé depuis. A priori pas grave je dirais.
Mon shop m'a gentiment fait comprendre que pour faire marcher une garantie la dessus tu peux te t..cher

Salut LOLO


Moi je dis, vu la fissure, que ça ne date pas de ce matin.
Elle semble un peu mattée.
Je pense que ce n'est pas une bague cosmétique mais bien de maintien, ceci dit, je crois que nombre d'entre nous avons navigué avec sans souci.

J'ai encore un 400 de 2008, je vais regardé un de ce 4!

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Feedback Galinette

CA 56/68
NP V8 4.8/5.7/6.2
NP EVO13 6.6/5.8

Le top vient s'appuyer sur cette bague (en alu) , les efforts sont verticaux , c'est peut-etre le cintrage du mat qui force sur la bague qui elle , n'est pas du tout souple...

C'est tellement facile à réparer que je n'hésiterais pas une seconde: dépolir avec du 40 et enrouler deux trois couches de fil carbone à spires jointives... 20g de résine 3m de fil et 10mn de boulot montre en main. En plus ça serait un indicateur sur l'évolution, si ça continue à bouger la première chose qui s'ouvre c'est la réparation.
@+ Christophe

J' ai déja eu et réparé un mat North avec le même prob.
Un fois que j'ai démonté l'ancienne piéce en alu, je me suis dit que j'aurais du rien faire.
Surtout que la nouvelle s'est fendue aussi vite.

C'est une bague en alu avec un usinage pour avoir un agrandissement du diamétre en cône.
La partie qui se fend, c'est ou il y a moins de matiére.
Et aprés la bague vient en appui sur le mat, qui à la même profil inversé.
En gros, c'est deux cônes qui viennent appuyer un sur l'autre.

La bague ne va pas s'ouvrir plus normalement.

Tu surveilles et c'est tout.

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Flikka custom 190 x 74
Severne blade 4,2 3,7 3,3.
X-boom ultralight wave
Foil F4

Ok , merci des infos..
Donc à priori , ca doit pas etre trés compliquer à changer (si la bague peut encore se commander...!!?)
Au pire , je vais surveiller l'évolution...
Je serais quand meme plus serein avec une bague neuve surtout dans des conditions "hivernales" ...!