Pb camber : cannonball 9.6 + mat decathlon 5.20

akboul · **Inscription:** 17 Juin 2007, 07:14 **Messages:** 60

Bonjour,

Le camber du haut sur une cannonball 9.6 de 2008 et un mat decathlon 5.20 100% ne passe pas, j'ai essayé differentes tension à l'amure et à l'écoute en vain.
Les billes semblent un peu usées ..
Qqun a t il un truc

MErci

Dam's · **Posté:** 14 Mar 2010, 19:37

Peut être essayer de relâcher un poil la tension de la latte pour qu'il soit moins sous pression... Sinon mettre le mât adéquat.

Lvis · **Posté:** 15 Mar 2010, 14:51

Je me suis aperçu il y a peu qu'un des cambers de ma Tempo 7.5 frottait sur le mat, les rouleau ne touchaient même pas ... quelques gros coups de lime plus tard, le camber qui ma toujours fait ch***, passe nickel ... comme quoi !

J'ai pas testé l'astuce de tintingwen, mais ca doit le faire aussi : "la stuce"

Dam's · **Posté:** 15 Mar 2010, 16:10

Oui ça peut arriver selon certaines marques, surtout celles qui ont des cambers avec des rouleaux dans la partie interne. Limer un peu peut être une solution, mais il faut bien vérifier que c'est la cause du blocage du camber, et le faire petit à petit. Un coup de lime en trop ( j'exagère un peu ) peu faire foirer définitivement ton camber.

Donc teste les méthodes non destructrices avant de passer aux méthodes radicales.

Julien85 · **Posté:** 15 Mar 2010, 16:22

Avec les cambers à billes de Gun, la première chose que je fais c'est de les virées... Elles n'aident pas au passage de cam et pire elles deviennent carrés et abime le mat. La passage s'en retrouve amélioré :lol:

, sans rire

Depuis avec les rouleaux c'est tout bon.

klesk01 · **Posté:** 16 Mar 2010, 04:52

De toutes façons si tu ne les vire pas elles se bareront toutes seules car une fois carrés elles sortent toute seule de leurs logement sinon c'est l'embout raporté pour les maintenir en place qui saute et là le résultat est le même.
Bref c'est vraiment de la merde ces billes d'autant que ça t'usine le mat à vitesse grand "V".
A virer de suite, puis adapter les spacers ou limer pour les mâts gros diamètre afin de faciliter le changement d'amure.
Le top c'est carrément d'adapter du cam à rouleau type North ou autre, ça marche nickel suffit de trouver la bonne taille.
Pour les nouveaux rouleaux récents sur les Gun je ne sais pas ce que ça vaut ???

Julien85 · **Posté:** 16 Mar 2010, 06:18

klesk01 a écrit:

Pour les nouveaux rouleaux récents sur les Gun je ne sais pas ce que ça vaut ???

C'est top, éxactement comme ma Naish, des rouleaux sur tout les cambers. Le gréage est plus facile ainsi que la rotation.

akboul · **Inscription:** 17 Juin 2007, 07:14 **Messages:** 60

Merci pour le retour :wink:

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