AL360 Slalom Carbon 190/245 utilisable à 238 ?

Fonzy

Bonjour mesdames, messieurs,

Est-ce que d'autres heureux possesseurs d'AL360 Ergo slalom 100% 190/245 peuvent confirmer ou infirmer qu'il n'y a pas de problème pour l'utiliser en 2m38 (TR6 8,4)?

Merci d'avance pour vos retours d'expérience. :wink:

Skal · **Inscription:** 06 Jan 2006, 23:50 **Messages:** 1834

Me semble qu'il y a des réponses à cette question dans le topic dédié aux AL 360, jettes y un oeil.

De souvenir, oui, avec un petit poil de souplesse, c'est plus que correct. Moins rigide cependant qu'un MS 190/240 à 238, qui est un usage assez courant avec ce dernier (avec la 8.4 TR : 237-238 au wish). Actuellement je l'utilise en 230 sur warp, même pas ça bronche d'un iota, et sachant que j'ai raccourci légèrement le mien pour faire 184/234.

stef38 · **Inscription:** 16 Aoû 2007, 19:26 **Messages:** 6870

En tout cas mon 200-260 à 245 ça bronche pas!

FiX

Fonzy a écrit:

Bonjour mesdames, messieurs,

Est-ce d'autres heureux possesseurs d'AL360 Ergo slalom 100% 190/245 peuvent confirmer ou infirmer qu'il n'y a pas de problème pour l'utiliser en 2m38 (TR6 8,4)?

Merci d'avance pour vos retours d'expérience. :wink:

Oui, ça va le faire.

blaireau77 · **Inscription:** 03 Nov 2004, 11:35 **Messages:** 1026 **Localisation:** 77

Hier en 8.8 naish stealth 2008 en 232.5, pas de problème de rigidité

A+

francois

Skal a écrit:

De souvenir, oui, avec un petit poil de souplesse, c'est plus que correct.

C'est Fix qui parlait de ça en effet : un peu moins raide à partir de 235 ou 237.5.
En revanche, c'est un réglage tous les 2.5 cm sur les AL, donc ce sera peut-être à 240 que tu l'utiliseras.

Gas33

Fonzy a écrit:

Bonjour mesdames, messieurs,

Est-ce que d'autres heureux possesseurs d'AL360 Ergo slalom 100% 190/245 peuvent confirmer ou infirmer qu'il n'y a pas de problème pour l'utiliser en 2m38 (TR6 8,4)?

Merci d'avance pour vos retours d'expérience. :wink:

S'il ne te convient pas, je connais un MS 190-240 qui ... :lol:

Voyou, c'ets pas toi qui disais que tu arrêtais les investissements et que 7.6m² c'était déjà du matos de tarlouzes :lol:

Bienvenus chez les fous du sucré l'été :wink:

Fonzy

Gas33 a écrit:

Voyou, c'ets pas toi qui disais que tu arrêtais les investissements et que 7.6m² c'était déjà du matos de tarlouzes :lol:

Bienvenus chez les fous du sucré l'été :wink:

C'était vrai quand j'avais encore l'espoir de retrouver la 6,6 et de plus à la vue des premiers feedbacks sur les TR6 ce devrait être pas mal...

A voir ce que cela donnera avec la GROSSE 70 et cette énorme bâche!

:wink:

FiX

francois a écrit:

Skal a écrit:

De souvenir, oui, avec un petit poil de souplesse, c'est plus que correct.

C'est Fix qui parlait de ça en effet : un peu moins raide à partir de 235 ou 237.5.
En revanche, c'est un réglage tous les 2.5 cm sur les AL, donc ce sera peut-être à 240 que tu l'utiliseras.

J'ai aussi précisé que s'il y avait une petite différence de rigidité, il faut aussi comparer ce qui est comparable.
C'est parce que je susi un peu difficile sur la rigidité, mais ça reste quand même très bien.
Juste que l'on peut pas objectivement dire que c'est aussi béton à 235 qu'à 215...

Sinon, j'ai navigué en TR5 8.4 sur un AL 190-230,je ne sais plus combine il y avait à l'écoute mais c'est béton.
Slysurf a une TR5 8.4 avec un AL 190-240, il fait 95kg, il pourra te renseigner également.

marcsaker

pour le mien (200/260) à 250 la perte de rigidité se fait sentir, mais pas du tout en traction (quand je vois les gens "tester" à la main la rigidité d'un wish à terre, ils tirent tous sur les deux bras du wish dans le sens opposé)

or ici la perte de rigidité se fait plutôt sentir de haut en bas (en nav' c'est assez flagrant)

cela dit, comme le dit FiX, çà reste tout à fait correct, on est très loin des nouilles à 150 boules

voili voilou

Fonzy

Merci à tous pour vos retours d'expérience. :wink:

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