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 Sujet du message: Wishbone X9 2010
MessagePosté: 31 Mai 2010, 14:10 
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Pour ceux qui ont la chance d'en posséder un et qui ont également eu la version antérieure, êtes-vous satisfait du nouveau modèle ?
D'autre part NP ne publie plus aucun poids ... ça semble confidentiel ... quel est le poids d'un nouveau 200/260 par rapport à l'ancien 200/250 ?

Merci

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MessagePosté: 31 Mai 2010, 15:07 
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Je viens de peser mon 200-260 et avec kit d'écoute, bouts de harnais réglables et tireveil, il fait 3.9kg.

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MessagePosté: 31 Mai 2010, 15:11 
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thierry69 a écrit:
Je viens de peser mon 200-260 et avec kit d'écoute, bouts de harnais réglables et tireveil, il fait 3.9kg.


Merci, ça parait lourd, le X9 200/250 de l'an dernier était donné à 2,9 kgs, tu penses avoir 1kg d'accessoires ???
Sinon tu es content ? Par rapport à l'ancien X9 ou d'autres wishs que tu connais ?

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MessagePosté: 31 Mai 2010, 21:55 
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Je reçois le mien mercredi. Je viens de péter ma poignée de X6, il arrive à temps. Je te dirai ce qu'il donne.


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MessagePosté: 01 Juin 2010, 05:24 
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stemeyer a écrit:
thierry69 a écrit:
Je viens de peser mon 200-260 et avec kit d'écoute, bouts de harnais réglables et tireveil, il fait 3.9kg.


Merci, ça parait lourd, le X9 200/250 de l'an dernier était donné à 2,9 kgs, tu penses avoir 1kg d'accessoires ???
Sinon tu es content ? Par rapport à l'ancien X9 ou d'autres wishs que tu connais ?


J'ai peser un kit d'écoute, bouts et tireveil et j'étais à environ 750gr, mais mes bouts sont plus grands sur le wish et le tireveil est un NP deluxe assez lourd (mais vraiment super).
De toutes les façons, le wish semble léger en main et la ralonge est complètement différente.
Le grip est très agréable, en nav le wish tient tout seul, même quand c'est très relaché à l'écoute.
J'en suis plus que content.

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MessagePosté: 11 Juin 2010, 12:34 
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Bon, j'ai reçu mon X9 2010 200-260 depuis plus d'une semaine, et j'ai enfin pris le temps de le peser :
- wish tout nu 3,2 kg (le pèse-personne IKEA faisant foi)
- kit palan écoute 250 grammes

Effectivement la conception des poignées avant et arrière (élargie sur ce modèle ainsi que sur les tailles plus grandes) a l'air tout à fait saine.

Quelques photos :
http://www.flickr.com/photos/bdelagoutte/sets/72157624126827671/


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MessagePosté: 11 Juin 2010, 12:39 
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+ 300 grs par rapport à l'ancien :shock:

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MessagePosté: 23 Juil 2010, 21:15 
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A ceux qui ont ce wish, ça donne quoi en rigidité quand on approche de l'extension maximum, autour de 250 ?

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MessagePosté: 23 Juil 2010, 21:29 
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stephane29 a écrit:
quand tu vois albeau naviguer en al360 tu peux te poser des questions :lol:

Bah il a le droit d'emprunter du matos de temps en temps :wink:
Sinon ceux qui en ont ça donne quoi autour de 250 ?

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MessagePosté: 23 Juil 2010, 23:59 
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stephane29 a écrit:
quand tu vois albeau naviguer en al360 tu peux te poser des questions :lol:


tu l'as vu toi? :shock:

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MessagePosté: 24 Juil 2010, 13:55 
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Utilisé en juin avec une RSR Evo 2 en 9.5 m2, donc extension 240 cm => rigidité au poil.


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MessagePosté: 24 Juil 2010, 14:19 
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bdelagoutte a écrit:
Utilisé en juin avec une RSR Evo 2 en 9.5 m2, donc extension 240 cm => rigidité au poil.

Matos de prêt.

Ceci dit ça semble du bon matos.


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MessagePosté: 24 Juil 2010, 14:22 
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Skal a écrit:
bdelagoutte a écrit:
Utilisé en juin avec une RSR Evo 2 en 9.5 m2, donc extension 240 cm => rigidité au poil.

Matos de prêt.

Ceci dit ça semble du bon matos.

Non non, là je parle de mon propre matos, pas d'AA.


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MessagePosté: 24 Juil 2010, 14:26 
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Y'a mieux pour cet usage : NS 190/250 & MS 190/240


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MessagePosté: 24 Juil 2010, 14:41 
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Skal a écrit:
Y'a mieux pour cet usage : NS 190/250 & MS 190/240

As-tu déjà essayé le X9 2010 ?


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