f2 rx 120 fanatic ray 125

moustache · **Posté:** 31 Oct 2010, 22:39

Bonjour,

J'aimerais savoir si un test comparatif de ces 2 planches à déjà été fait?

Sinon qui à pu comparer ?

Dans du light/medium sur spot rafaleux (lac ) ou en mer ?

karakorum · **Posté:** 01 Nov 2010, 15:03

Je sais que la Ray est tres bien notée ... sûrement une excellente planche ! Pour ma part j'ai la rx120 et je ne suis pas pret de la vendre !! ;-)

moustache · **Posté:** 02 Nov 2010, 08:27

ce qui m'interesse surtout c'est les perf dans le light ( 10knts) depart au planning , le confort, et la capacité à faire du près

Je fais 70kg plus grande toile loft O2 7.4

STEFAN · **Posté:** 02 Nov 2010, 12:13

Il te faudra en tout cas plus gros que 7.4 pour partir à 10 noeuds.

Moi, je fais le même poids que toi et j'utilise une V8 8.5 dans ces conditions (lac).

moustache · **Posté:** 02 Nov 2010, 13:19

J'avais une lorch thunderbird 120l dans moins de 12knt je décollais (bon y avait un aileron hurricane ) en 7.4 après un petit pumping.

Comme j' hesite entre les 2 , j'aimerais celle qui less meilleur minis , comme je la destine au light medium.

bd78drops · **Posté:** 02 Nov 2010, 18:16

Dans le planchemag 2009, en départ planning la Fanatic Ray 110l est notée 2 points au dessus de la F2 RX 120l (10 contre 8 ).

alors la 125 ...

BD

moustache · **Posté:** 02 Nov 2010, 20:34

Ah , je ne l'ai pas lu , voilà une bonne info ....dommage que les RAY en occaze cela ne court pas les rues, les rx non plus d'ailleurs (en bon état) .

Dam's · **Posté:** 02 Nov 2010, 20:58

moustache a écrit:

J'avais une lorch thunderbird 120l dans moins de 12knt je décollais (bon y avait un aileron hurricane ) en 7.4 après un petit pumping.

Pourquoi tu n'as pas gardé la Lorch?? elle décolle du feu de dieu!! :shock:

LOLO38 · **Posté:** 03 Nov 2010, 06:46

Tu as une 125 là :

http://www.lavoilelibre.com/article_308 ... -2009.html

moustache · **Posté:** 03 Nov 2010, 15:14

c'est exact pour la lorch excellent démarrage super pointe de vitesse,mais une nav trop en ligne droite à mon gout
Je me suis fait une ou deux frayeur avec, quand on est surtoilé c'est très très chaud. En mer et plan d'eau clapoteux pas top non plus comme elle base sur l'eau je devais lever le pied pour eviter d 'enfourner (dur à faire lifter).

Dam's · **Posté:** 03 Nov 2010, 15:18

moustache a écrit:

c'est exact pour la lorch excellent démarrage super pointe de vitesse,mais une nav trop en ligne droite à mon gout
Je me suis fait une ou deux frayeur avec, quand on est surtoilé c'est très très chaud. En mer et plan d'eau clapoteux pas top non plus comme elle base sur l'eau je devais lever le pied pour eviter d 'enfourner (dur à faire lifter).

Ca c'est sûr, c'est pas la plus facile dans le clapot... mais une fois bien réglée et bien conduite à la gite elle abrase. C'est juste pas facile à faire

marcsaker · **Posté:** 03 Nov 2010, 15:21

mouss : la ray tu peux déjà demander à Tom au barrage pour l'essayer, il a la 125 justement

au passage la ray a surement une valeur de revente supérieure à la RX (moins courante, moins côtée) penses-y lors de l'achat (les 50 à 150 euros d'écart à l'achat peuvent facilement se justifier !)

quant à la RX 120, tu peux demander à FiX, il y en a une aussi qui est passée chez lui suite à un crash sur l'autoroute :shock:

il doit pouvoir te communiquer l'email de son proprio pour avoir des infos dessus

edit: au passage il me semble que tu as aimé les Falcons, si tu veux tu peux essayer la mienne (125 2009) qui doit avoir un peu le même esprit que la Ray 125, et qui est connue pour être plus douce (sage) que les précédents millésimes, çà navigue plus haut sur l'eau que les iSonic/Lorch, et c'est plus fin de l'arrière

moustache · **Posté:** 04 Nov 2010, 12:42

Merci Marco, je n'avais pas remarqué que Tom avait la 125. Sur que j'avais apprécié la Falcon de FX.
D 'accord pour retesté le coup ,quand tu seras en formu on verra ce que je peux en tirer dans le light ...en 7.4 evidement :wink:

f2 rx 120 fanatic ray 125

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