+ 2 cm en longueur d'aileron entre le plat et le clapot ? En fonction de la hauteur du clapot ?
Par exemple : 34 en SL2 et 36 en SL4 ? 30 en Talon et 32 en Falcon ? Idem pour Canefire et Rockit ?
Merci de vos avis.

ton talon 30 sera + puissant que ton falcon 32!
trop réducteur pour moi,mais je me trompe peut-être!

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houlaaaaaaa!!! si en + tu mélanges les types d'ailerons....
sinon 30 sur le plat 32 sur le défoncé dans la même gamme pourquoi pas?

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Vmax GPS 34.3 nds (La Nautique Tb² 58 /W 5.0)
V500m : 31.94 (Aresquiers TB²58 / Ka Koncept 5.0)

en fait tu prend un aileron + profond dans le clapot moi je fais l'inverse
je me trompe

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F399

"Mélangeons, métissons, unies soient nos cultures! Pratiquons la raison, bénie soit l'ouverture!"

pour les fans de hockey: pamiershockey.fr/

S2 Maui FMX Racing loc Surf

oui, faut passer au dessus du clapot, pour çà un aileron plus grand t'aide.

+1

Plus c'est flat plus tu descend en aileron car plus glissant.
Dans le clapot tu charges plus en aileron pour passer au dessus , c'est bien ça

Mais comme le dit Pierre34 avec des ailerons de la même gamme.
Entre un talon et un falcon, SL4 et SL2 etc... tu peux difficilement comparer les ailerons ne fonctionnant pas de la même façon.

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F-360
RRD 98 ,TB Manta 68, 59, 54 ; F2 sx 56 Te, F2 Missile S, Fanatic freewave 77
Loft Blade racing 4.9 + 5.6 + 6.3+ 7.0; Loft Oxygen 4.6 + 5.3 + 6.8 ; Lip 4.2 et 4.7
Foil AFS + Custom board Zeeko
ALBF PLNW

Donc : plat = Talon 32 et clapot = Talon 34 ? Idem pour les autres types d'ailerons ? Merci.

Oui

En gros c'est ça, apres certains ailerons passent mieux pour la houle, d'autres pour le clapot serré etc...

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Avec mes petits bras et ma puissance de crevette, j'ajuste l'aileron avec la voile et le plan d'eau.
Même taille donc, mais aileron différent et position de pied de mât différente aussi.
Exemple: is 86 et 6,3 warp.
Avec un vent régulier et un plan d'eau facile, ce sera 32 sl4 ou 32 goldwing, pied de mât bien reculé.
Avec un vent irrégulier, un plan d'eau difficile, toujours 32 mais le magique sl2 , pied de mât avancé d'un bon cm pour passer le clapot confortablement.
Voili!

Merci Christine.
Donc même aileron, mais taille à adapter au plan d'eau (clapot ou pas de clapot), et à la régularité du vent.
Meilleurs vœux.

Non, pas le même aileron. Passage de SL4 à SL2!

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- Feedback berthali

le SL4 a moins d'appui que le SL2, donc 32 SL4 a un appui identique au 30 SL2.
ça revient sensiblement au même, sauf que le SL4 a une glisse... mais il faut 2 jeux d'ailerons... et le choix devient technique.

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C'est pas pareil . Tu vas dire que je chipote mais le sl2 donne une assiette bien particulière au flotteur. Le 32 sl4, c'est pas comme le 30 sl2... Tout à fait d'accord avec toi: il faut deux jeux d'ailerons....

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Deux jeux c'est ce que j'avais chez Deboichet maintenant avec les C3...

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 100 700/370cm² ; Loke Ultimate 700/410/310cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²