bonjour tlm
je repose une autre question
je souhaite naviguer à la Ganguise en priorité en 5.0 (Vapor) ou 6.0 (Vapor)
j'ai déjà une Manta 64
merci
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| Auteur: | philippe.g [ 14 Jan 2011, 08:16 ] |
| Sujet du message: | CA 52 ou 55 |
bonjour tlm je repose une autre question je souhaite naviguer à la Ganguise en priorité en 5.0 (Vapor) ou 6.0 (Vapor) j'ai déjà une Manta 64 merci
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| Auteur: | thierryll a80 [ 14 Jan 2011, 08:22 ] |
| Sujet du message: | Re: CA 52 ou 55 |
une 52 |
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| Auteur: | philippe.g [ 14 Jan 2011, 09:16 ] |
| Sujet du message: | Re: CA 52 ou 55 |
merci 
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| Auteur: | stef38 [ 14 Jan 2011, 17:20 ] |
| Sujet du message: | Re: CA 52 ou 55 |
Sinon tu as la speed 50 en vente sur ce forum qui peut-être interessante aussi. |
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| Auteur: | philippe.g [ 14 Jan 2011, 20:29 ] |
| Sujet du message: | Re: CA 52 ou 55 |
stef38 a écrit: Sinon tu as la speed 50 en vente sur ce forum qui peut-être interessante aussi. merci  j'ai peur qu'elle soit un peu trop "speed" pour mon spot |
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| Auteur: | francois [ 15 Jan 2011, 11:09 ] |
| Sujet du message: | Re: CA 52 ou 55 |
ça fait un sacré écart de taille avec la Manta 64 aussi ! |
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| Auteur: | philippe.g [ 15 Jan 2011, 11:32 ] |
| Sujet du message: | Re: CA 52 ou 55 |
francois a écrit: ça fait un sacré écart de taille avec la Manta 64 aussi ! la speed 50 ou la CA 52 ? |
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| Auteur: | francois [ 15 Jan 2011, 11:38 ] |
| Sujet du message: | Re: CA 52 ou 55 |
La speed 50 : 68 litres. Elle part tôt au planing, mais quand même. |
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| Auteur: | stef38 [ 15 Jan 2011, 12:22 ] |
| Sujet du message: | Re: CA 52 ou 55 |
83L celle de fonzy dont je parlai, c'est pour ça qu'elle me parait interessante... Enfin pour moi, sauf que je n'ai pas le budget... 
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| Auteur: | juch1664 [ 15 Jan 2011, 12:32 ] |
| Sujet du message: | Re: CA 52 ou 55 |
francois a écrit: La speed 50 : 68 litres. Elle part tôt au planing, mais quand même. Board de speed, il vaut mieux éviter pour la ganguise  pour ceux qui ne connaissent pas; le vent passe de 15 à 35 noeuds d'un coup, le lac est composé de deux branches. La zone de nav principale est défoncée car le clapot arrive par les deux branches (clapot avec 2 orientations différentes). Ce fameux clapot arrivant de deux direction vient s'entrechoquer pour génerer un 3eme clapot, ou une espèce de lèvre qui se lève par surprise lorsque tu arrives. Bref, c'est du vraiment défoncé.... la board de speed là dedans bof (quel que soit le modèle....) |
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| Auteur: | stef38 [ 15 Jan 2011, 12:57 ] |
| Sujet du message: | Re: CA 52 ou 55 |
Mais bon un touluosain normalement son 2ème spot, voir son premier, c'est leucate ou gruissan. Enfin vous avez sûrement raison, mais une CA52 et une vapor 5.0 à la guanguise, ce sera faisable et pas la speed c'est ça? |
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| Auteur: | Julien85 [ 15 Jan 2011, 13:18 ] |
| Sujet du message: | Re: CA 52 ou 55 |
Disons que la 52 est une slalom baston conçu pour affronter tout type de plan d'eau. Pour la speed c'est différent, le shape est certainement plus pointu. |
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| Auteur: | francois [ 15 Jan 2011, 13:26 ] |
| Sujet du message: | Re: CA 52 ou 55 |
Les speed sont plus particulières comme programme et pas vraiment faites pour le clapot normalement. Maintenant, la CA est peut-être moins typée ? La Warp Speed est un peu différente, c'est plutôt un mixte slalom baston/speed, plutôt qu'une speed pure. |
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| Auteur: | philippe.g [ 15 Jan 2011, 14:15 ] |
| Sujet du message: | Re: CA 52 ou 55 |
bien sur que je peux aussi aller à Narbonne, Leucate ... mais je prefere rester à la ganguise autant que possible (10 mn de chez moi) en fait j'hesite entre manta 54 ou CA 52 
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| Auteur: | thierryll a80 [ 15 Jan 2011, 16:18 ] |
| Sujet du message: | Re: CA 52 ou 55 |
la différence entre les deux c'est le volume : la CA a plus de volume, avec une petite largeur, donc excellent passage de molles, jibe parfait. idéale avec la 6, et super rassurante avec la 5 Inconvénient : plus de volume donc, ben j'en sais rien en fait Le gros plus de la cA : son jibe et son confort dans le clapot son point faible : la vmax en plage haute, peutêtre un moins d'allonge (et encore, je tape malgré tout du 34 noeuds au 1852 en 5,4 dans le merdier gruissanais La manta sera plus typée petite toile et haut de la plage de la 5,0 par contre coté construction, gros avantage CA |
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