qui a testé cette configuration de toile?
535 de guindant, et 520 conseillé.
Mais pourquoi pas extender et 490 dedans
mat : platinum 2008 en 490
et pourquoi pas une autre voile?
Les 2009 et 2010 ne semblent pas aimer ce mat.

Une autre marque, pourquoi pas, il parait que les loft passe pas mal dessus.
Des avis éclairés?

_________________
CARB-ONE retalonnage d'ailerons tuttle, réparation wish carbone (poignée avant, tube....)
Fabrication de selles carbone


vmax : 41.52 v500 : 36.96 10s : 38,81 5*10 : 36,94 v1852: 34,71

Salut,
J'ai achetté fin d'année 2010 une warp en 9m² de 2008 avec le mât 4,90 m + extender de 40cm, vendu enssemble par un shop du sud de la france, je me suis décidé car la voile était en très bonne état et que le prix du pack était plus que corrècte, et oui elle serve pas beaucoup dans le sud les 9 m².
Du plus d'après les stickeurs dessus je pense que c'était une ex à cyril mouss.
Bref j'en suis supert satisfait l'enssembler est homogène avec un peu plus de douceur avec le 4,90 qu'avec le 520 à mon avis. D'autant plus que les warps 2008 sont vraiment des voiles puissantes avec beaucoup de jus par rapport au 2009 et 2010. Bref c'est des voiles d'hommes, donc un peu de douceur me va très bien.

_________________
FOIL FULL CARBON ANNECY COMPOSITE
ISONIC 133 2009 + 8,7 H2 RACING 2013
RRD FIRE RACE 112 + 7,7 H2 RACING 2014 + 6,7 RS6 + 6,3 TR4
EXOCET CROSS III 84 . 5,3 SEVERNE S1+ 4,7 Zone + 4m manic GASTRA

vous êtes pas très loquaces sur le coup

_________________
CARB-ONE retalonnage d'ailerons tuttle, réparation wish carbone (poignée avant, tube....)
Fabrication de selles carbone


vmax : 41.52 v500 : 36.96 10s : 38,81 5*10 : 36,94 v1852: 34,71

Difficile à dire mon seul test personnellement était sur une 9m² Warp 2006 avec un Gun Select 4.90, ca n'allait pas mais c'est très loin de ton combo.
Je pense qu'avec le Xtender ca devrait bien limiter "l'éxcès" de souplesse, ca devrait le faire mais encore une fois difficile d'être sur.
Pour le gréement 9m² j'ai choisi une Warp 2007 mais avec le 5.20, trouvé à pas cher. je suis partie sur l'idée de faire 1mat pour 1voile même si ca rajoute du matos, point de vue budget ca reste vraiment modéré.

_________________
Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 100 700/370cm² ; Loke Ultimate 700/410/310cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²

un mat une voile c'est le combo ideal, mais malheureusement pour moi en ce moment c'est vache très maigre.
A moins de 400 euros l'ensemble ça va être compliqué

_________________
CARB-ONE retalonnage d'ailerons tuttle, réparation wish carbone (poignée avant, tube....)
Fabrication de selles carbone


vmax : 41.52 v500 : 36.96 10s : 38,81 5*10 : 36,94 v1852: 34,71

Pour un ensemble qui a peu navigué et de 2008 en effet mais je n'avais pas un budget supérieur au tiens

Bon après 1mat/1voile c'est vrai que le 5.20 va fonctionner sur la 9.8m² aussi mais je vais peut etre choisir l'une ou l'autre à terme...

_________________
Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 100 700/370cm² ; Loke Ultimate 700/410/310cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²