Après avoir lu vos rapports sur les ailerons Gasoil,j'en profite pour déplacer ma demande concernant les ailerons marchant bien sur une RRD X FIRE 120.
"Salut à tous.Qui peut m'aider? Quel aileron choisir pour une rrd x fire 120 de 2009 pour naviguer avec une loft blade 7.5 de 2008, de 10 à 18 knots sachant que je pèse 65 kilos et que j'ai déja un SL2 Deboichet en 34 et un Gasoil GT9 en 34 qui me semblent trop petits pour le light ? (pas encore essayés).
Merci d'avance pour vos réponses. "

Peut-être finalement un 6.3 en 38 ou 40 ou alors un GT9 en 36 ou 38 ?
Quel serait votre préféré?
Merci à tous de me répondre.

Même question avec une RSR 9, 44/46/48 dans le léger ! (par contre je pèse un peu plus lourd (90kg) et j'aime bien avoir de l'appui sur la jambe arrière)

_________________
Mes vidéos : https://www.youtube.com/user/tintingwen
Powered by MWS

je remonte le sujet, pour avoir quelques info sur un bon aileron pour une xfire 120 2009 avec une 8.4 pour 10-17 nœuds sachant que je navigue en mer. merci d'avance

ps: je fait 1m80 pour 75kg

Salut!
La RRD est une planche qui aime naviguer assez haut sur l'eau, donc il est important de ne pas avoir un aileron trop petit sous peine d' avoir un flotteur bas et donc de subir le clapot ou la houle.
Avec cette planche il me semble que 42 cm est la taille mini.
Au niveau des modèles le 6.3 gasoil sera a mon sens plus adapté que le GT9 qui developpe beaucoup de puissance mais qui tient la planche basse.
donc 42 6.3 ça doit être bien.

Pour ceux qui montent des voiles plus grosses (8,4 et 9m) 44 mini et 46 maxi.
Tristan

Tristan

Sur la 130 2008, je monte 42 et 45.

Sachant qu'elle est plus large, mais plus pincée, on doit retomber à peu de chose près sur les mêmes tailles.

Sur la mienne , j'ai essayé de 38 à 48 SL2 et je suis assez d'accord avec Tristan 40 me semble la taille mini ainsi que 48 max avec 9/9.5 m² .

La planche étant assez large à 30 cm il ne faut pas un aileron trop petit et comme elle a une trés bonne glisse à toutes les allures mettre une pelle n'ai pas necessaire pour faire un trés bon cap .
Super planche

_________________
515
RRD XFIRE V11 LTD 98 ,custom 80 , Shape COPELLO 48 , JP 45 , Tandem speed Croconuts
RRD XWING 2019 5.2,5.6,6.2,7.0
RRD WH FLIGHT ALU 85 V2
UFO FINS http://ultimatefinsoriginal.blogspot.com/
VMAX 41.66 .........V500: 40.02

pour résumé vous me conseillé 46 sl2 ou 6.3!

Le 6.3 est un peu moins vite mais offre plus de replacement et a plus de mini...
Le Sl2 va un peu mieux dans le vent...

Mais sinon ce sont des ailerons très comparables en terme de comportement.

Tristan

Sortie de test pour la RRD 120 de 2009 avec Loft blade 7.5 par 12 à 14 knts pour mes 62 kilos.
Avec le Gasoil 6.3 de 40:Bonne glisse mais aucun appui à bas régime ,impossible de faire du cap,spinouts à répetition (la planche se rattrape comme une planche de vague).D'autres testeurs ont fait le même constat avec leur grément.L'aileron semble trop petit.
Avec le S10 en 39,très bonne glisse également,meilleure accroche bien qu'encore faible à bas régime.J'attends un 41.
Avec le Gasoil GT9 en 40 le vent est tombé à 11-12 knts très bonne accroche en départ planning et appui nettement supérieur pour cranter,par contre l'impression de moins bien glisser.(peut-être le vent très faible).
Quelqu'un a-t-il des constatations semblables?

11/12nds c'est vraiment la plage très basse, ... et encore car tu es un poids plume ... donc surement un peu normal,

un bon 43 puissant 'mini' ne serait pas plus adapté ?

Même planche avec 7m np v6. Et je suis étonné je préfère un select 44 rs7 au mfc 40. Alors que ma voile est loin d'être une bête de course. J'ai un niveau pas terrible. Mais si j'investi dans une voile de 8m type v8 je devrais taper dans 46cm?

Planche large, faut un minimum d'aileron quand même, ou alors spot tout lisse,
si la planche a tendance à contre giter, alors direct = trop petit ...

par contre petite question.
au niveau des straps. j'ai pas de grandes jambes et pourtant j'ai l'impression de ne pas avoir les pattes tres écartée. pas inconfortable du tout mais déroutant. tous les straps sont a fond en avant.
avez vous cette impression ou j'ai reglé ça comme une tanche.

Tu les trouves pas assez écartés entre avant et arrière ?

_________________
F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : Exocet, Tabou, Goya | Voiles : S2Maui | Ailerons : Tectonics, Deboichet, Z Fins, MFC

Vends MauiSails carbone 190-240 + ailerons de slalom

oui par rapport à mon ancienne planche c'est assez déroutant. mais confortable.
mais attention je ne suis pas bon juge c'est ma premiere planche de slalom, j'ai jamais eu les straps aussi extérieur.