quel remede pour une voile qui tire sur l avant?
c et une vapor 8.4 2009 , gree a la cote. elle par sur l avant et il est difficile de plaquer la bordure sur le pont...
Conseils?

merci!

Matt

Etarque un poil plus l'amure Le creux sera moins calé sur l'avant de la voile.
Tu vas voir que la voile a tendance à descendre sur le pont.
Mais attention, ne pas trop étarquer car il faut que la voile continue à tirer vers devant.

Apres, il y a peut-être d'autres paramètres à modifier, voir avec les experts....

C'est une 8.4 de 2009. Je n'ai jamais eu la 8.4, mais fait des essais à+2 cm (comme certaines autres de la gamme)

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F-360
RRD 98 ,TB Manta 68, 59, 54 ; F2 sx 56 Te, F2 Missile S, Fanatic freewave 77
Loft Blade racing 4.9 + 5.6 + 6.3+ 7.0; Loft Oxygen 4.6 + 5.3 + 6.8 ; Lip 4.2 et 4.7
Foil AFS + Custom board Zeeko
ALBF PLNW

Il vaut mieux sur l'avant que sur l'arrière. Trève de plaisanterie!
8.4 c'est une voile de petit médium. C'est pas une 7.5. Je veux dire qu'elle a un registre bien spécifique en force de vent. Ton poids rentre en compte. Ensuite la façon de la gréer.
JUCH t'a parlé du point d'amure, pense aussi au point d'écoute. Et tu devrais trouver l'équilibre. Sinon peut être mat pas adapté ça arrive.

-Les cotes Gasstra sont plus que hasardeuses... (ne tiens donc pas compte des inscriptions sur le papier...)

-Sur les 2010 (Monofilm), je pouvais mettre +2 comme +4,5 cm en fonction des tailles des voiles et du vent (je n'ai pas eu de 8,4), donc à toi de sentir ta voile...
-Prends ta manivelle dans un sac a dos, et arrête-toi sur le bord de la plage pour tendre ou détendre ta belle Gaastra, en commençant comme te l'a dit Julien par mettre +2

-inutile aussi de mettre trop de creux dans ta voile (écoute (wish)) les gaastra ne sont pas des Pryde...(merci Louis )
-Joue aussi sur tes bouts de harnais en les reculant...(le creux sur gaastra est assez reculé)
-L'idéal est d'avoir un "lièvre" sur l'eau afin de pouvoir se jauger...

-Mais d'après tes descriptions, ta voile n’est effectivement pas assez tendue à l'amure...(mat)

-Bon réglage à toi "Matt"...

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Matériel: NeilPryde EVO XV
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- - - - - - Custom Copello 50 et JP55/JP62
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J'ai 6 ; 6.7 ; 7.6 vapor 2009 mais pas la 8.4..!
Il y a un point de repére assez fiable au moins sur les 2009 (tuyau C. Bordes) , quand tu étarques à l'amure , le fourreau se tend d'un coup , et là normalement , c'est la bonne tension.
D'une maniére général , une voile qui t'embarque sur l'avant = manque de tension en bas , centre de poussée trop haut dans la voile , et le fait de tirer plus en bas redescend le creux...
Perso , sur les 2009 , je trouve les cotes assez justes !!!!

De mémoire; fallait + 2 cm. Excelllllllente voile ! Je marchais très fort avec !

avance le pdm......

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Rider/Ambassadeur Gunsails/Sonntagfins/AHD Foil/AFS

ha super, merci!

j ai le 2009 c100 gaastra donc pas un soucis de mat.
le fourreau n est en effet pas tendu du tout... donc plus de tension, ca devrait le faire!
je vais aussi jouer avec le pied de mat.
c est pour une mistral ab+ de 123l.
merci en tout cas pour les infos.

Matt

PS: il fait 30 degre ici, donc le lycra est de trop

J'ai exactement la meme voile, le mat Gaastra 490 100% 2009, et la seule fois où je suis sortie avec, j'ai remarqué la meme chose >>> ça tire beaucoup en avant MAIS, elle était grée à la cote constructeur
J'essayerai avec +2/3cm en bas la prochaine fois...
Merci ( meme si c'est pas pour moi à la base... )

Moi aussi