Alors j'expose mon problème !! J'ai actuellement 3 boards :

- Mistral Synchro 124L 2009 : que je sors avec une saber 5.7, une x-type 66 et une code red 8.1
=> Mon problème : Planche très facile et sympa, mais sature assez vite en vitesse de pointe à mon gout, et straps pas suffisement excentrés et controle un peu laborieux quand ca speed dans le clapal...

Je voudrais une board un peu plus performante, notamment pour le défi, mais aussi pour que Homer arrete de se la raconter quand ca lui arrive de me doubler !!

Mes pistes :
- Manta 2009 : J'en ai vu 3, de 700 à 900 €, dont une 64 à 700 qui me fait pas mal de l'oeuil
- Isonic 101 de 2009 à 600€
- Falcon ou Ray ??
Ca passe 8m sur des boards de 64 de large avec mon gabarit ou c'est limite ?


- F2 ride 277 : J'ai abandonné l'idée de la vendre celle la, je vais l'essayer, elle peut être pas mal pour sortir 5.7/6.6 dans certaines conditions, à voir...

- RRD FSW 87L de 2004 : un régal pour apprendre à naviguer sur petit volume, et très solide, mais plusieurs problemes : Je la trouve un peu grosse pour les conditions ou je la sors (25-35 noeuds) à partir de 30 noeuds ca vole un peu...donc pas top pour sauter et dans les vagues ca tourne pas top donc pour apprendre à surfer ca m'aide pas

Mes pistes :
Je cherche une board pas trop chère (max 400€) car j'ai pas un bon niveau et qu'il m'arrive de temps en temps que mon matos sorte par les cailloux de carro longtemps avant moi, ca me ferait mal de casser une board toute neuve....


Tant que j'y suis, je cherche une 5.3 de vagues qui marche sur un SDM side on de 4m, budget dans les 300/350 euros, vous savez ce que je peux trouver ?

Mon gabarit : 72kg, 1m80 niveau relativement moyen mais qui n'en veut

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Tu veux une board un peu plus performante ? T'en mieux, y'en a plein les annonces à tous les prix...
il faut donner plus de précision sur ce que tu recherches
iSonic très typé grosse remontée au vent et très calé sur un rail
Falcon jamais essayé mais ça a la réputation de bien volée et d'être très libre sur l'eau

bah globalement jveux pas un gun de course où faut un volume pour une taille de voile, mais une planche quand meme plus performante qu'une freestyle de base (la synchro) et qui puisse tenir sans trop de probleme 5.7, 6.6 et 8... la manta 64 risque d'etre un peu limite ? globalement faut que je cherche dans les 66cm de large ?

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il faut te trouver une planche autour dés 70 cm de large pour passer 8m mais grade ta f2
j'ai eu la meme j y passé de 5.7 a 7.5 une super planche douce et facile a controler dans le clapot
pour doper les performances hésite pas a mettre un aileron de slalom

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x fire 129,falcon114,warp58 f2 thommen 265,maui project
warp f19 f15 ,ram f9,10et 11 plus d' autres en stocks

8.1 (surtout une voile de pure race) à mon avis c'est trop pour la manta 64 (98 L), je met 7.8 sur la 65 (102 L) et je sens que c'est bien assez (je fais 75 kg), de toutes façons, dit-toi que c'est quasi impossible de trouver une board qui performe de 5.7 à 8.1, tu va devoir faire des concessions, avec la 64 par ex tu seras bien avec ta 6.6 moins bien avec ta 5.7 et donc pas bien avec ta 8.1 (si tu regarde les specs de la manta, il l'a donne pour 8.4 max à mon avis c'est trop )
bref, pour moi, garde ta 124 L pour le très light (8.1) et part sur une 90/95 L pour les 2 autres voiles
pour mes 2 100L (!) surface idéale: 7m
bien quand meme : 6.2/7.8
dépannage: 5.5

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1.82m 71kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

Si tu veux une seule planche pour ces trois voiles il va falloir choisir entre mettre la priorité sur:
6.6 / 8.1 avec par exemple une 66/68 de large avec un peu de gras derriere (type isonic mais sur marseille la 111 risque de faire gros)
ou 5.7/6.6 avec une 60 de large.

Dans l'ideal il faudrait que tu garde trois planche, c'est a dire:
-Ta mistral ou alors tu la change pour un peu plus race pour 8.1 / 6.6
-Une 58/60 pour 6.6 / 5.7
-Une Waveboard europeenne 80litre pour voile de vague et 5.7 chantier .

En bref, bienvenu dans le casse tête windsurf !

Ps: en planche unique pour les trois voile l'isonic 101 serait la plus approprié que je connaisse, mais en 5.7 que si c'est flat et pas vraiment d'interet, et en 8.1 ca passe mais pas idealement non plus ...

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F-626



Appartement à louer à Gruissan : http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=25&t=43089

Pourquoi pas une drops 68? Un cul assez large pour passer sans pb +8m, mais qui acceptera aussi tes plus petites voiles. Mais dans tous les cas il va falloir que tu choisisse sur quelles voiles tu met ta priorite- plutot les grosses ou les plus petites...

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feedback cptsly

5.7 sur la drops 68, je le sens pas du tout

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1.82m 71kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

J'ai affiné un peu mon idée, je compte changer en priorité la grosse board par une 67/70 pour porter la 8 et la 6.6, garder ma ride 277 pour le freeride B&J dans 20/25 noeuds et je m'occuperais de la planche de vagues cet été, car si je met mes deux boards principales en dépot/vente en meme temps, je risque de plus beaucoup naviguer

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Ton t'en es bien trop amoureux de ta Thommen, puis j'ai failli me tuer la fois ou je l'ai essayée

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pourquoi une freerace?
Starboard futura ou Jp super sport fanatic ray!

Tu met un aileron un peu typé slalom dessus et c'est partit!
tu aura l'avantage d'avoir une board trés performante mais pas aussi pointue qu'une pure slalom

Bon j'ai passé 1h au shop à discuter, je pense que je vais suivre ses conseils à savoir :

- Vendre ma Code Red 8m pour la remplacer par une freerace type V8 (a voir le modele après) dans les 7.5, histoire d'avoir un truc plus léger, mais qui plane tot...
- Prendre une board un peu typée slalom pour compenser, l'idée est de toujours pouvoir planner à partir de 12-13nds...

Il m'a montré ses isonic et c'est vrai que ca correspond bien à la description que m'avais faire Altoids, ca a l'air compliqué... Bon jlui remonte la synchro et la voile le prochain coup

PS: Si quelqu'un cherche une code red 2009 8.1 propre, contactez moi

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oups double post de boulet

homer, je deviens aussi gros que toi

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Il m'a dit que ce serait parfait, une ray serait pas mal aussi

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et oui: le slalom, c'est comme le freeride... mais sans le frein à main

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