Petite questions à ceux qui connaissent bien ou ont eu différents millésimes de mâts North Platinum : existe t-il des séries plus souples que d'autres ? J'ai entendu dire notamment que les mâts récents étaient plus souples que les anciens, vrai ? A partir de quelle année le changement s'est-il opéré ? Est-il léger/important ? Concerne t-il toutes les tailles de la même manière ?

Merci pour vos infos

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Flotteurs : Exocet, Tabou, Goya | Voiles : S2Maui | Ailerons : Tectonics, Deboichet, Z Fins, MFC

Vends MauiSails carbone 190-240 + ailerons de slalom

Merci Lomic

Ce que j'ai pu constater sur différents mâts 2008 et 2009 tend vers ça aussi, et apparemment la différence n'est pas mince en plus.

D'autres avis ?

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Y avait pas eu aussi une différence de feeling (soit une différence de courbure probable) entre 2P et 3P ?

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1.86 m, 65 kg
Exocet L 99 — XO Gold 2009 11.0 — Select R07 Wing 70
Fanatic Falcon 105 — Bic Hybrid 8.5, Naish Stealth 7.0 2008 — Select SL9 41, Gasoil E8.5 38, Vector Rockit 37 moulé

À vendre :
Gréément complet : North Natural 7.0 2008 - 460 15% - Nautix 165-215
Bic Techno 133 + Select Ride 42

Oui, mais je voudrais juste comparer les millésimes de deux parties : notamment le passage 2008/2009.

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a priorit a partir de 2009, les mats sont plus souple

lorsque j'ai acheté ma warp 2010 Cyril M m'avait conseiller de changer mon platinium 2008 pour un 2009 ou 2010 effectivement la voile se gree plus facilement par contre je n'ai jamais testé la differnce sur l'eau

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Opticien spécialisé dans le sport et les lunetttes créateurs

www.lalunettejaune.com

Merci

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pour moi :

testé mât 2009 sur warpF11 en 5.2 >>> nikel (forme général de la voile et navigation)
bientôt test mât 460 de 2010 avec 7.8 warpF11.

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Feedback Galinette

CA 56/68
NP V8 4.8/5.7/6.2
NP EVO13 6.6/5.8

testé Platinum 2006 sur warp 2007 et 2009, pas bon du tout....

skal m'avait dit:
2009,plus souple que 2008,
et 2009=2010!

ça doit être l'effet des stries!

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