bonjour,

je navigue en ahd sl1 125 et ram 8.5 et je n'arrive pas a decoller des 29 noeuds, auriez vous des astuces ou des conseils pour enfin depasser les 30 noeuds voir plus avec ce matos qui je pense est pas trop mal pour la vitesse.

merci d'avance

j'ai un peu le meme probleme mais je pense que c'est ta position

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Pas trop charger en aileron après ca reste du matos de light wind, je ne vois pas l'intérêt de le monter à des vitesses ou de toutes façon tu sera plus performant avec plus petit

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Foil : AHD Compact foil 83 ; AFS 100 700/370cm² ; Loke Ultimate 700/410/310cm²
Fun : Fanatic Falcon136 ; Sainte Fanatic Falcon 105 2007 ; Vénérable Fanatic Falcon 89 2008 ; Starboard Isonic 80 2013 ; Ailerons ALF
Voiles : Loft Blade 7.7 / 5.8 / 4.6m² ; Gun GSR 7 / 6.3m²

Tu es du 35 seb35 ? Car dans le coin à part le banc de sable de dinard ou lancieux par sud-ouest et marée basse, il n'y a pas grand chose pour passer les 30 noeuds dans 15 noeuds de vent, et encore il te faudra surement un bon 18 noeuds pour approcher des 30.

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ahhhhhhhhhhhhhhhh,t'as vite compris!
mais il a fallu t'expliquer loooooooooooooooooooooooongtemps!

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Oui abattre en grand oki, lâcher un peu à l'écoute pour creuser la voile aussi,
et pour espérer avancer un peu, faut "limite" être à la rue au près (bien chargé quoi sauf pour les supers glisseurs mais là les 30nds ils les passent quel que soit le matos) et là abattre,

théoriquement faut descendre entre 120 et 135/140° du vent (ça fait énorme ...)
mais sur nos plans d'eau bretonnants parfois c'est pas aussi simple car le plan d'eau est à gérer ...

pas encore les 30 pour moi non plus
en même temps j'en fait pas une affaire personnelle, et je m'amuse à abattre franchement quand je peux car la sensation de glisse (même si éphémère) est assez jouissive (même si ça va pas à 30nds)

pour te donner une idée de ce que donne 135° du vent par exemple,
tu pars d'un point A, tu capes comme une mule (au max de ce que tu sais faire, quitte à perdre de la vitesse si pas de courant, but unique gagner au vent, et au retour tu vises ton point de départ avec un peu d'angle pour lui arriver un peu sous le vent (si clapot ou courant etc, tu peux être obligé de faire trois bords de près pour monter assez et redescendre en un bord)

attention petit détail, une fois que tu es très abattu tu ne peux plus sortir de ce cap en 3 secondes quoi qu'il se passe ...
si une risée plus velue que les autres et que tu "lofes" pour "rester serain" tu risques le décollage, ça m'est arrivé quelques fois ...

j'ai fait presque 29 noeuds au travers donc pour vous il faut que j'abatte comme un goret pour passer les 30 mais la derniere fois que j'ai abattu comme un goret je me suis retrouve avec le nez de la planche qui a fait le sous marin du peut etre au nombreux bateaux qui passait dans le coin et qui faisait pas mal de houle

par contre c'est vrai que j'ai du mal a mettre ma planche a la gite pour passez le clapot sereinement ou c'est peut etre la planche qui veut plutot naviguer a plat

pas facile tous sa et je me retrouve a la traine avec les potes bon je suis pas dernier non plus hein

julien35 non je ne suis pas de rennes, le 35 de mon pseudo c'est mon age

pour ta planche tout à été dit côté ailerons / position pdm pour les tailles de voiles sur le forum, si tu cherches un peu tu trouveras tout, elle demande pas mal d'aileron,

29nds au travers en mer ouverte c'est déjà pas mal du tout,

Moi j'aime bien ceux qui font 31/34nds avec des 80 de large

Je me demande sur quels plan d'eaux ils font ca ??? Car a 15/20nds de vent chez nous approcher et faire 30 en vmax ok mais au dessus faut le gabarit.

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http://windsurf56.fr/

Patrik Diethelm
Loft Blade
Gasoil

ben écoute, je suis nul en Vmax( 34.5), par contre en 78 WSL, 44 SL4 et 8.4 TR5, j'ai fait en 3 bords : 30.9/31.3/31.88 et aux Aresquiers (c'est plat mais le vent est très irrégulier et on a du mal à se lancer), et franchement j'étais confort. Pour le gabarit 80/85 kgs.
Vent W 15-18nds moyens... rafales 24/25, molles à 10 nds.

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Vmax GPS 34.3 nds (La Nautique Tb² 58 /W 5.0)
V500m : 31.94 (Aresquiers TB²58 / Ka Koncept 5.0)

gloups j'ai beau faire à peu près le même poids, à 24/25nds j'suis à la rue depuis un moment en 8.6
et ma faible vitesse s'écroule à vitesse grand V dans ce cas ...
chapeau,

c'est dommage chris, c'est dans ces moments la qu'il faut border (du moins essayer avec ces petits mumuscles)
Tu prendras 1g d'acceleration mais pour te rassurer, tu répètes dans ta tête: plus je vais aller vite, moins ca tirera, plus je vais aller vite, moins ca tirera

Bon forcement, si ya du clapot, faudra pas se plaindre de s'envoler

ça ne m'a pas empêché de m'envoler sur Thau dans une rafale un peu plus longue avec ce matos. J'ai nagé 30 m pour le récupérer
Disons que "ça pique" un peu dans les maxis et qu'il faut gérer un minimum, mais franchement je suis plus à l'aise que dans la brafougne avec le plan d'eau qui va avec.
ceci dit je l'ai un peu cherché: près serré, ça monte sur l'aileron jusqu'à ce qu'il sorte de l'eau, après ça pivote autour du wish et si tu lâches pas le matos tu te fais plaquer par la voile sur l'eau. là vu qu'il n'y avait personne sous mon vent, qd j'ai vu les straps à 1m de mes pieds, j'ai tout largué.

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Vmax GPS 34.3 nds (La Nautique Tb² 58 /W 5.0)
V500m : 31.94 (Aresquiers TB²58 / Ka Koncept 5.0)

28.7 noeuds en tiga hyper x 130 de 80 de large avec 49 d'aileron et V8 9m, plan d'eau clapoteux,

j'ai cru de mes bras allaient être arrachés de mon torse, peut pô faire mieux

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Miam slurp

quel aileron ?

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