Bonjour mesdames et messieurs,

Bientôt l'heureux possesseur d'une JP SLW 154 avec son aileron d'origine en 56, que me conseillez-vous comme voile avec? Sachant qu'il y a deux cas de figures si j'arrive ou non à revendre ma TR6 8,4: je passerai directement à une TR6 7m² sur CA SL 70 (>18 Knots) ou je conserve la TR6 8,4m² sur JP (<15 Knots) et CA SL 70 (>15 Knots).

Cas avec TR6 7:
- une TR7 9,2,
- NP H² ou RSS MKIV 2011 (quelle taille?),

Cas avec TR6 8,4:
- pas besoin d'une voile plus grande,
- une TR7 9,2 (pas trop proche de la 8,4?),
- NP H² ou RSS MKIV 2011 en 9,2 au moins.

Choix sur du MS car j'ai le mât ou sur du NP car c'est une JP!

Merci pour vos avis éclairés.

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@Laurent.Fra66
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avec 8,4 ta planche va coller à l'eau, et le gain sera faible; parts sur minimum 9,2. Par contre il va te falloir pomper pour partir efficacement au planning dans le light.....

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CARB-ONE retalonnage d'ailerons tuttle, réparation wish carbone (poignée avant, tube....)
Fabrication de selles carbone


vmax : 41.52 v500 : 36.96 10s : 38,81 5*10 : 36,94 v1852: 34,71

... et vu ton gabarit de crevette ... au final le gain ne sera pas énorme en plage basse ... par rapport a un départ au pomping avec la CA 70 et 8.4 ...
Et tu vas detester le coté camion de l'ensemble ...

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Fred K
PD 115 et 130 AI . Falcon 90 et 99
NP EVO XIII 5,2 5,8 6,6 7,4 8,2

Moi, je dirais 9.5. Pour le même flotteur, j'ai 8.6 et 9.5, ça me convient très bien. S'il n'y a pas assez de vent, je fais autre chose, s'il en a trop pour la 8.6, je change de flotteur (encore que j'ai testé en 7.8 RSR et ça fonctionne aussi très bien. Mais c'est juste parce que j'avais le flemme de rechanger de flotteur).
Je pense que Mimich pourra aussi apporter des éléments de réponses intéressants.

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"Un week-end de cinq jours,
c’est quand la semaine s’achève le mardi"

Quels sont tes ailerons thierry pour ces 2 voiles ?

Le 56 d'origine me convient très bien! Et toi?

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"Un week-end de cinq jours,
c’est quand la semaine s’achève le mardi"

Tout pareil, pas eu l'occasion de tester autre chose. Je me tatais pour un S11 59 pour la 9.6 ...

Oui, au minimum 9 m². En dessous, tu ne gagnes pas grand chose par rapport à une slalom (avec plus d'encombrement en plus...). ça devient génial à partir de 9, et au dessus !

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Feedback Raph33

Ci-dessus la réponse à la question que j'avais posée à ce sujet à Mimich (et j'arrête là mon HS, on peut continuer en MP si tu veux)

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"Un week-end de cinq jours,
c’est quand la semaine s’achève le mardi"

Au contraire, j'en profite pour prendre des notes moi qui débute dans le XXL!

Et maintenant qu'il est acquis qu'il me faut une plus de 9m, cette board a-t'elle des préférences en marque de voile?

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@Laurent.Fra66
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Non. Pour le coup, c'est vraiment une question de sensibilité personnelle. J'aime bien Pryde, je connais assez bien mes voiles donc pour moi c'est ok comme ça. Si tu es habitué aux TR, conserve-les

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"Un week-end de cinq jours,
c’est quand la semaine s’achève le mardi"

Ouais la TR7 9.2 devrait lui aller comme un gant...

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(Kona Maholo) + Starsurfer S + RRD Air SUp 10"2 et Gong CouineMarie 11"6 gonflable pour les kids et le SUP
1m85 93kg
Spot: Monteynard - Leucate - Argelès. AV Loop 3.0 et 2.4
Feedback Stef38

Je vais tout de même tenter NP:
viewtopic.php?f=12&t=63079

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@Laurent.Fra66
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8.4 (RSR) sur la SLW, ça passe très bien!

Un de mes plus beaux bords sur Gruissan avec un 57 SO5 au cul.
L'impression de naviguer sur coussin d'air, un pur bonheur dans un petit 10/15 noeuds!

Au dessus, j'ai la 9.5 Evo II.
Pas vraiment eu l'occasion de tester pour l'instant, mais j'ai tiré quelques bords avec la Warp 9.9.
Ca le fait bien, mais y'a plus de poids...

Bref, j'adore la nav en 8.4 sur la SLW, il suffit d'être un peu dynamique au départ, et ça peut être sympa, même si on ira pas chercher les 2/3 noeuds en dessous dans les molles.

L'avantage de ce quiver, comme le dit Thierry, c'est qu'on a le choix des combinaisons :
9.5 + SLW dans le très light.
8.4 + SLW si ça monte, mais qu'on veut en garder sous les pieds.
8.4 + 130 si ça monte et que c'est établi.

Coté ailerons, tout était dans le MP, rien de plus.

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Oui on sait, le windsurf est un super sport pratiqué par des connards (c'est pas de moi, c'est de Kipu) donc continuons à nous contenter d'une presse de merde, de boards en carton et de forums en mode pilotage automatique qui ne veulent froisser personne en vivant dans le souvenir d'une époque où le planchiste avait l'air d'un mec "cool". - Paquito, 20/12/2013

Petite vidéo en 8.4, avec Soto en 9.9 + FW 1.4

viewtopic.php?f=21&t=52388&hilit=marcouf&start=0

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Oui on sait, le windsurf est un super sport pratiqué par des connards (c'est pas de moi, c'est de Kipu) donc continuons à nous contenter d'une presse de merde, de boards en carton et de forums en mode pilotage automatique qui ne veulent froisser personne en vivant dans le souvenir d'une époque où le planchiste avait l'air d'un mec "cool". - Paquito, 20/12/2013