J'ai une RS Racing de 2009 en 7.8, que je grée sur un X6. Le 2ème camber (en partant du bas, celui qui est juste sous le wish) a du mal à passer au changement d'amure. existe-t-il des solutions (quand je choque la latte, cela va mieux, mais je suis bien obligé de lui laisser de la tension)?
Merci d'avance

Un x9...

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- Feedback berthali

Bonjour, pour que les cams tournent bien, même avec un X6 (car les ultracams ont un diamètre d'ouverture auto-adaptatif justement pour cela), il faut:

- respecter la longueur de mat spécifier par pryde
- ne pas étarquer, au pied de mat, comme le dit la notice pour faire entrer les poulies en contacts mais laisser 2 cm au moins: je me fie à la jupe que je viens faire affleurer au niveau du pied de mat (coté mat).

- l'erreur que tout le monde fait est de tirer les RSR trop au guindant

Normalement les cams passeront sans forcer: au sol, voile couchée gonflée vers toi tu dois pouvoir faire passer les cam en appuyant sur la voile...

Enfin j'ai 4 RSR et c'est comme cela qu'elles marchent le mieux...

A+

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Il n'y a pas une histoire de longueur de pièce noire à modifier pour le X6 ?

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F195 - Mes feedbacks
Flotteurs : Exocet, Tabou, Goya | Voiles : S2Maui | Ailerons : Tectonics, Deboichet, Z Fins, MFC

Vends MauiSails carbone 190-240 + ailerons de slalom

I use my evo2 7,8 with the x9u at 483,5/484 and the tack strap pulled all the way.This way cams don't rotate easy on the floor but no problem in correct wind whil sailing.
If you buy an evo2 you want the max perfs so I don't understand why you care so much if the sail doesn't rotates on the beach!

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Foil équipement:: Tribal - Loke

+1

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F399

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