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CONSEIL AILERON POUR VOILES SLALOM
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Auteur:  Patchao [ 11 Jan 2012, 21:57 ]
Sujet du message:  CONSEIL AILERON POUR VOILES SLALOM

Salut,

J'ai du mal, même en lisant les commentaires un peu partout, à me faire une idée sur les ailerons que je dois choisir pour des voiles slalom.

J'ai une SCROSS 115L. Je viens t'acheter des Simmers SCR 6.3 et 7.8. JE pèse 85Kg.

Quels ailerons me conseilleriez vous pour chacune des deux voiles?

En se moment j'ai un SELECT SRX Free slam de 38 cm. Je pense qu'il va aller pour la 6.3. Si j'opte pour des "vrais" ailerons de slalom, quelles différences va t'il y avoir?

Merci pour vos réponses!

Auteur:  Sergio-W33 [ 12 Jan 2012, 11:47 ]
Sujet du message:  Re: CONSEIL AILERON POUR VOILES SLALOM

Salut,
En passant sur de bons vrais ailerons de slalom, tu vas gagner en speed "réelle" mesurée au GPS et tu auras de meilleures sensations lors de l'accélération au départ au planning (ça accélère de manière plus fluide et plus rapide). Cela va te permettre au fur et à mesure des sorties d'affiner tes sensations sur la planche ....... donc de gagner de + en + de speed. Attention, on devient vite accro à la vitesse :arrow: tu peux "presque" déjà programmer de passer sur un flotteur plus typé slalom/speed que ta planche actuelle. Problème des planches "freeride" c'est qu'elles sont équipées de boitier "power" et que la plupart des ailerons de slalom "à pédigrée" sont des boitier "tuttle", et vu le prix de ces lames .............

Auteur:  Patchao [ 12 Jan 2012, 12:19 ]
Sujet du message:  Re: CONSEIL AILERON POUR VOILES SLALOM

Salut,

Ta remarque est judicieuse. J'ai remarqué que l'on pouvait se procurer des ailerons dits coniques avec un boitier adaptable (US, power, Tuttle...). Cela permet sur papier d'avoir un aileron adaptable à plusieurs planches.

Que valent ces ailerons?

Auteur:  berthali [ 12 Jan 2012, 14:20 ]
Sujet du message:  Re: CONSEIL AILERON POUR VOILES SLALOM

Le SRX est déjà pas mal, mais pour 6.3, ca me parait bien grand. Il sera en revanche plus adapté pour 7.8
Pour 6.3, il faudrait plus quelque chose comme un 34 voire un 32

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