un petit coup de main avec vos retours pour ce qui est des réglages (pdm etc...)

ailerons utilisés etc.....(je fais 86 kg, quiver ram f11)

j'ai trouvé des infos a droite et à gauche.....et comme c'est un flotteur deja bien utilisé, je pense qu'il y aura pas mal d'avis

par pitié, ne me parlez pas de délamination....j'ai coché l'option pont solide.....

thanks !!

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Plop, après avoir essayer celle d'un pot!

Pour moi pdm au milieu mais un peu plus sur l'arrière, straps tout à l'arrière et select Sl7 35cm, ça accélère, ça cape bien, bon contrôle quad ça monte, je l'ai trouvé un poil physique, après je suis un criquet

Pour les dé-laminations c'est sur les 2009/2010

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perso ct sélect sl7 39 ou c3 venom 40 en 7.6 vapor et 6.6 TR3(j'aime bien un appui franc sur l'arrière)

PDM milieu

straps un cran avant l'arrière à fond

Bonnes naves

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Miam slurp

gasoil gt9 33 en loft blade 7.8 11 et 30 en 6.8 09 au jai
faut pas appuyer !

tu m'étonnes !!!

j'opte pour gasoil E8,5 en 34 et sl11 en 39....pour 7 et 7,8

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ouais mais rien à voir quand même les gt 9 !

E34 passera pour plage haute en 7m et encore, plutôt 6.5 je dirai.
Perso j'avais E35 x9 pour plage haute, top pour la glisse mais tu ne feras pas tout avec ce genre d'aileron pour ta 7m.
prévois également chez Gasoil un 6.3 36 ou Select un s11 37 pour conditons médium ou irrégulière (petit avis perso suite à 4 ans sur Manta69 )

merci pour vos reponses.....

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gasoil SLR 38 avec loft blade 6.8 et 7.7 (épisodiquement je mets le 40 si vent ashmatique pour sauver une nav vu que je n'ai pas plus gros comme flotteur) mais si vent bien établi le 38 est parfait, attention cet aileron n'est pas un grand "capeur".

je profite du post pour savoir si certains ont essayé la 69 avec une blade 6.3 que j'envisage de prendre pour remplacer la 6.8 (et que je mettrais également sur la manta59), objectif: un quiver blade 5.6 - 6.3 - 7.7 + manta 59 - 69
merci d'avance

6.8 pas en dessous

La mienne est de 2009 et....n'a pas bougé

Voile 7.6 avec aileron talon 40
Voile 7.0 avec aileron talon 38
Straps tout à l'AR
PDM au milieu -1

Avec un aileron "classique" glissant, je n'ai jamais réussi à naviguer correctement avec moins de 38. Et je ne comprend pas comment certains font...trés léger ou tout au largue sur du glassy...un grand mystère.
Sur forum Tabou, Bordes montait un 40

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Starboard Isonic 83 - 72 - 117 - 107 - 97
Tabou Manta 59 - 49
Maui sails TRXI 8.4 - 7.7 - 7.0 - 6.3 - TR9 5.5
Fanatic freewave STB 95 - 85
Gunsail Torro 6.0 - Transwave 5,3 - 4,7

l'ancienne version nécessitait des ailerons un peu plus grand.
Perso suite passage version 2010 à 2011 j'ai dû réduire de 2 cm mes ailerons.

Bordes c'était avec SL4 ou Talon il me semble.

les gasoils ou select cités précédemment n'ont rien à voir en terme d'appui.

un pote se ballade sur le plan d'eau en 6.3 33 dans des conditions fortes et irrégulières. Ca lui permet de se replacer eazy et bonjour la glisse Un peu tiré par les cheveux comme option mais diablement efficace.

Pas de soucis en 6m avec aileron glissant genre E35. petit clapot ou flat. ça marche super fort. évidemment on est mieux en 95L dans ces conditions mais ça passe très bien la board est hyper facile dans le clapot.
perso quelques super sessions avec RSR 5.8 (un tracteur!)

sur cette board je met deux voiles
Vapor 6.7 et 7.6 modèle 2008.
Ailerons Deboich SL4 40 et select s09 37
Pdm du milieu a +1

gt9 ok pour l'appui et permet de tailler petit
à tester !