Salut

Comme dit dans le titre, je voulais savoir si quelqu'un avait essayé les AC-K de chez Point7? Je lorgne sur une 8.5 pour remplacer ma Ka qui est en fin de vie.

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Boards: Lorch Thunderbird 75, AHD Sl1 95, Tiga Wave 2.68
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Hello pas ce modèle là mais le 4 cambers, en 9.6 sur le mat P7
c'est plutôt bien construit, monofilm bien épais, coutures propres,

j'avais pas trouvé ça puissant, par contre grosse plage haute, tu as le temps de voir venir quoi,
bonne chute bien molle, creux modéré malgré quelques spacers sur les lattes de la partie basse,
tu as comme sur beaucoup un repère de réglage en haut de panneau, le hi wind étant un peu généreux ou taillé pour l'utilisation surtoilée largement qu'en font les coureurs de PWA,

le look est génial je trouve,


en courbure de mat ça m'a l'air un peu hard top, j'avais essayé mon vieux Gun bien constant curve et c'était moins bon,
passage de cambers meilleurs d'un côté que de l'autre, j'ai pas su d'ou ça venait d'ailleurs,

la longueur à l'écoute était suffisante pour ne pas subir de décrochages de profil au largue, et tu as de la main arrière pour bien caper, niveau poids on est dans les poids des XO 1ère génération, donc du solide surement mais y'a plus léger,

étarquage à la main avec la boucle de harnais même dans cette taille,

tu nous feras des photos, je les trouve vraiment jolies,

Salut, j'ai la mienne depuis Nov 2011,

j'avais fait un post ici:
http://directwind.com/forum/forum-t4780 ... k-7-2.html

Depuis, je commence à bien comprendre comment elle se règle, comment s'en servir, comment ça réagit,

Je suis satisfait à 95% du bouzin,

J'adore la gueule de ouf qu'elle rend sur la flotte, grosse puissance en plage basse, en plage haute, par contre, je suis vite à la rue, disons que par 20/22 noeuds, ça peut aller, mais faut pas que ce soit le chantier,
mais bon, peut-être ça vient du fait que je lui colle le 460, (alors qu'elle est recommandée pour un 430)

le seul petit bémol sur cette voile, c'est le poids, mais bon, au moins, c'est bien costaud, ça sent bon la voile qui va me faire plusieurs années, pas comme d'autres saloperies qui m'ont lâché au bout de 6 mois..(Gator, Ncx.. léger mais de la vraie feuille à cigarette)

Un autre gros point fort, c'est le prix, la 2011 est à 350 euros neuve!

Merci pour les retours. Pour les mâts vous avez mis quoi? Pour l'instant j'ai mon lorch 490 globalement même courbure que les platinum

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envoie un mail en anglais chez Point-7, en générale, le gars en face te répond dans la journée.

Je préfère demander aux utilisateurs en général les sav des boîtes ont un peu trop tendance à vendre du rêve à mon goût

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moi, c'est un peu l'inverse, l'avis de Pierre, Paul et Jacques, qui navigue une fois tout les mois, je m'en méfie un peu, ces avis là m'ont plus souvent fait faire des conneries que l'avis d'un vrai pro honnête et qualifié sur ce qu'il vend.

Comme on dit: "les conseilleurs sont rarement les payeurs.."

Et puis le gars de chez Point-7, il a tout intérêt à te filer de vrais bons tuyaux, si tu navigues avec une voile gréée sur le mauvais mât, ça ne lui ferait que de la mauvaise pub.

bref, a+