gybe

Mac · **Inscription:** 01 Mai 2011, 18:14 **Messages:** 63

Bonjour à tous,

Qelqu'un pourrait il me dire pourquoi lorsque je veux faire ce foutus gybe la planche refuse de passer le lit du vent,,,?????

merci Bruno

OLIV F113

C'est à dire? Tu reste coincé vent arrière au milieu de la courbe et plouf??

Mac · **Inscription:** 01 Mai 2011, 18:14 **Messages:** 63

oui c'est ça j'ai de la vitesse je recul ma main ar. je change mon pied ar. la planche tourne et je perd de la vitesse et plein vent ar. la planche refuse de continuer ça courbe et plouf plouf

christopheforest

si c'est bien le cas, continue à appuyer fort de l'autre côté de ta planche, et garde ta voile bordée plus longtemps, j'suis pas un surdoué non plus,

si ta voile est ouverte et prend le vent arrière alors si bien toilé c'est cuit elle tire tout droit souvent et plouf,

Mac · **Inscription:** 01 Mai 2011, 18:14 **Messages:** 63

ok mais si je reste bordé j'ai l'impression d'avoir encore moins de puissance!

christopheforest

si tu arrives au largue y'a pas de soucis de puissance tu chercheras même à en évacuer,
la principale erreur est d'essayer de lancer depuis le travers, là on a le temps de perdre de la vitesse (à niveau apprenti jiber bien entendu, les bons y arrivent sans soucis),

jibay

C'est le moment ou faut pousser la main arrière et tirer la main avant pour que la voile prenne le vent et te tracte un coup en quasi fausse panne avant de la faire flipper

Mac · **Inscription:** 01 Mai 2011, 18:14 **Messages:** 63

christopheforest a écrit:

si tu arrives au largue y'a pas de soucis de puissance tu chercheras même à en évacuer,
la principale erreur est d'essayer de lancer depuis le travers, là on a le temps de perdre de la vitesse (à niveau apprenti jiber bien entendu, les bons y arrivent sans soucis),

C'est vrais que mes départs sont souvent au travers

Mac · **Inscription:** 01 Mai 2011, 18:14 **Messages:** 63

jibay a écrit:

C'est le moment ou faut pousser la main arrière et tirer la main avant pour que la voile prenne le vent et te tracte un coup en quasi fausse panne avant de la faire flipper

Je comprend pas trop pousser la main ar. etc;; je ne vois pas comment je peux etre en fausse panne puisque je bloque en vent ar.

jibay

Le moment ou tu passes le vent arrière, il faut progressivement inverser la facon dont tu bordes la voile, en l'ouvrant franchement (poussant la main arrière vers le nez de la planche et en rapprochant ta main avant de toi pour border ta voile en fausse panne, c'est à ce moment que tu sens que tu arrives à garder de la vitesse dans ta courbe là ou habituellement tu perds toute ta vitesse.

Aussi 2eme probleme fréquent pour moi au début, c'était le spinout qui m'empechait de franchir le cap du vent arrière, pour corriger cela, bien reculer les mains sur le wish à l'amorce du jibe (automatiquement ca va appuyer sur le PDM), et veiller à bien être vers l'avant et pas seulement excercer une pression sur l'arrière du flotteur (la courbe ne se fait pas sur l'aileron, mais avec une prise de carre, or le rail va planter au niveau du PDM pour carver, donc c'est plutot logique)

Mac · **Inscription:** 01 Mai 2011, 18:14 **Messages:** 63

Merci pour toute ces infos j'attends qu'il y est du vent et je test ça et je vous tiens au courant.

bruno

Mac · **Inscription:** 01 Mai 2011, 18:14 **Messages:** 63

heu!!!! juste pour info le "spinout" c'est quoi???

OLIV F113

Une grosse bulle d'air qui se forme autour de l'aileron et qui fait que tu n'as plus d'appui sur le dit aileron....

BROTHER-1

GYBE

??? plutot JIBE !! :wink:

Mac · **Inscription:** 01 Mai 2011, 18:14 **Messages:** 63

Bon ben voila un peu de vent hier et nouvelles tentatives de jibe (2 en tout) et pour les 2 la planche a passé le vent AR
je ne suis pas repartis car pour le 1er essai pas assez de vent et surpris que ça marche et pour le 2eme mon pieds AV est resté coinçé dans le strap.
Donc merci à tous et en particulier à Jibay car c'est vraiment ce mouvement de voile que je ne faisais pas et qui permet de finir le virage.

Bonne nav.
Bruno

gybe

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