je voudrais avoir un retour des personnes qui ont pu tester les deux, et qui pourraient nous donner leurs ressenties entre le v max et v max2,
cap, vitesse, gite, facilité dans le rouge . Merci

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Vmax 42.73 500m 40.12
rsr evo6 8.6 rsr evo 2 7.8 7 6.2 rsr 5.4 rs6 5
Fanatic 138 is107 falcon 90

qq elements à la fin de ce post
http://www.windsurfing33.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=80682&start=15

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1.82m 71kg
Board FMX Hyperion 78 / Foil Patrik Aeon
Voiles Phantom 3.7/ 4.5/ 5.5

Vmax 1 : gros lift, plage haute top, pas de plage basse. Cap ok dans les tours. Bonne vitesse. Rajouter 1 à 2cm par rapport aux tailles standard (pas dans les petites tailles)
Vmax 2 : lift moins important, très homogène, plage intermédiaire top, bon départ planning, bon cap, bonne vitesse. Pas de rajout de longueur d'aileron

Ok merci

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Vmax 42.73 500m 40.12
rsr evo6 8.6 rsr evo 2 7.8 7 6.2 rsr 5.4 rs6 5
Fanatic 138 is107 falcon 90

Coté lift, entre les deux c''est sensiblement la même chose. Le Vmax1 est clairement orienté haut régime et le Vmax2.0 est de son côté plus homogène ou accessible avec un fonctionnement dès la plage intermédiaire. Son domaine de prédilection ? de bon bords abattus.

a+

JC 1001

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Select Hydrofoils Team Développement

pour un v max 1.0 41 en équivalence vmax 2.0 il faut quoi 40,39?, ou 41 et on obtient un plus dans les bas régimes et en haut cela se tient aussi loin? j'ai adoré le vmax 1.0 pour ses accélérations et sa vitesse et son controle, mais j'aurais aimé un peu plus de cap à bas régime:en sortie de bouée je suis obligé d'abattre pour retrouver de la vitesse afin de me replacer. Ayant un select s1 41 j'ai peur que cela se rapproche en comportement, le s1 est puissant mais plus physique à pousser dans le rouge...du coup je suis un peu perdu...

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Vmax 42.73 500m 40.12
rsr evo6 8.6 rsr evo 2 7.8 7 6.2 rsr 5.4 rs6 5
Fanatic 138 is107 falcon 90

A peine 30km avec le Vmax 2.0 45cm qui remplace un Vmax 1 45cm (graphisme rouge) avec un S12 45cm en référence, mais si mes 1ere sensations peuvent aider:
Moins de lift pour le 2.0 qu'avec le 1
Plus d'appui au travers avec le 2.0 qu'avec le le 1 mais pas au niveau du S12.
Meilleurs passage de molle aussi pour le 2.0 je trouve mais toujours pas au niveau du S12.
Départ planning proche entre le 2.0 et le 1 mais il faut que je revois mes réglages je pense (valable pour tout ) . Le S12 est bien au dessus pour le moment. Il m'a semblé pouvoir cranté plus vite avec le 2.0 qu'avec le 1.
Juste une ou 2 petites abatées mais c'est la qu'il va surclasser le S12 je pense! planche stable, facile (comparé au S12 qui fait vite chauffer la jambe arrière), moins haute sur l'eau qu'avec le Vmax 1, ... mais je n'ai pas encore exploré "ma" zone rouge (autour des 30knot sur 2s et 28 au 500m visés avec cet aileron, fait avec le S12 ou le Vmax 1, mais j'espère le faire plus souvent et plus facilement avec le 2.0 )

PDM:
S12 / Vmax 1 ==> - 1cm
S12 / Vmax 2 ==> entre 0 et -0.5cm en cours de test

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Méchant, méchant... oh oui je suis méchant !!!!
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